皮卡在國(guó)內(nèi)的保有量并不高，并沒有被國(guó)人熟知，但這類車型卻有著最為鮮明的特點(diǎn)：硬朗的車身線條，粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身上每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著濃重的雄性荷爾蒙氣息，不夸張地說皮卡絕對(duì)是最“重男輕女”的車型，也正因如此，皮卡對(duì)于男性來說都有著無法抹滅的吸引，而長(zhǎng)城皮卡就是其中之一。

國(guó)內(nèi)皮卡界的“領(lǐng)頭羊”

 

作為國(guó)內(nèi)最早涉足皮卡細(xì)分市場(chǎng)的長(zhǎng)城，目前已經(jīng)連續(xù)21年穩(wěn)居中國(guó)皮卡品牌國(guó)內(nèi)銷量第一、出口銷量第一。2018年長(zhǎng)城皮卡全球銷量達(dá)到13.8萬輛，全球累計(jì)銷量也已經(jīng)突破150萬輛。4月份，中國(guó)皮卡“領(lǐng)頭羊”長(zhǎng)城皮卡表現(xiàn)依然優(yōu)異，銷量達(dá)到13099輛。今年1-4月，長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量49595輛。

 

不僅如此，1-4月份，長(zhǎng)城皮卡全面落實(shí)“六星戰(zhàn)略”。產(chǎn)品方面，風(fēng)駿5繼續(xù)穩(wěn)座銷量榜首，新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7上升勢(shì)頭強(qiáng)勁，上市第二個(gè)月即勇奪銷量亞軍，并推出高端精品車型風(fēng)駿7冠軍版。在渠道建設(shè)與服務(wù)升級(jí)方面，20余家皮卡專營(yíng)店開業(yè)、“長(zhǎng)城皮卡無憂服務(wù)中國(guó)行”正式拉開帷幕，設(shè)立“長(zhǎng)城皮卡無憂服務(wù)示范區(qū)”，為皮卡用戶提供便捷、實(shí)惠的銷售和售后專屬服務(wù)，持續(xù)、深入解決用戶購(gòu)車用車中的痛點(diǎn)。

同時(shí)，在上海車展上，長(zhǎng)城皮卡還全球首發(fā)了基于全新P71平臺(tái)打造的高端皮卡——長(zhǎng)城炮，并提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型?？梢灶A(yù)見的是，長(zhǎng)城皮卡將在新產(chǎn)品的推動(dòng)下，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。而此次上市的長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7汽油版更是增強(qiáng)了其陣容。

 

滿足國(guó)六排放的皮卡

2019年5月20日，長(zhǎng)城皮卡風(fēng)駿7汽油版正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.68-12.38萬元。新車的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與風(fēng)駿7柴油版車型保持一致，最大的特點(diǎn)在于搭載了一臺(tái)代號(hào)為GW4C20B的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。

外觀方面，新車的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與風(fēng)駿7柴油版車型保持一致，前中網(wǎng)采用了六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)為橫幅式鍍鉻條，與大燈組融合在一起的設(shè)計(jì)，使得整體感十足。下方的進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域采用了黑色蜂窩式設(shè)計(jì)，視覺效果十分不錯(cuò)。

新車大雙排車型的長(zhǎng)寬高分別為5395/1800/1740（選裝防滾架為1760）mm，軸距為3350mm；貨廂的長(zhǎng)寬高分別為1680/1460/480mm。

內(nèi)飾方面，風(fēng)駿7的中控臺(tái)采用懸浮式屏幕設(shè)計(jì)，并精簡(jiǎn)了中控按鍵。此外鍍鉻條和仿碳纖維材質(zhì)飾板的裝飾，讓其整體內(nèi)飾造型顛覆了我們對(duì)于皮卡原來的印象。作為一款互聯(lián)網(wǎng)皮卡，風(fēng)駿7搭載了與科大訊飛雙方共同研發(fā)的最新智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)娛樂、生活服務(wù)、Carlife車機(jī)互聯(lián)等功能，將智能皮卡的定義展露無遺。

此外這套車機(jī)系統(tǒng)還配備了高德地圖，導(dǎo)航更加精準(zhǔn)。而中控屏的整體屏幕顯示效果也較為清晰，并且反應(yīng)非常靈敏，值得好評(píng)。

風(fēng)駿7在安全配置方面也進(jìn)行了升級(jí)。全車配備6安全氣囊，并采用籠式車身，帶來更為全面的安全防護(hù)。而轎車上主流配備的胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及CCS定速巡航等功能，風(fēng)駿7也做到了應(yīng)有盡有，整體安全配置非常豐富。

風(fēng)駿7汽油版搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，和哈弗H9的2.0T版本同款。GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的高扭節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)，融入了雙流道渦輪增壓和DVVT等先進(jìn)技術(shù)，能夠有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩，最高扭矩可達(dá)330N·m，百公里油耗兩驅(qū)僅8.6L，四驅(qū)僅8.9L。在風(fēng)駿7之前，國(guó)產(chǎn)皮卡絕大部分只能滿足國(guó)5排放，而風(fēng)駿7汽油版的正式上市，成為第一款可以滿足國(guó)6的國(guó)產(chǎn)皮卡。因此國(guó)產(chǎn)皮卡從國(guó)5時(shí)代提升至國(guó)6時(shí)代。

《汽車年輪》認(rèn)為，20年深耕皮卡市場(chǎng)，長(zhǎng)城皮卡業(yè)績(jī)顯赫，每年都保持在年銷量10萬以上的數(shù)據(jù)，就是一個(gè)最好的證明，而長(zhǎng)城皮卡20年連續(xù)銷量排名第一的事實(shí)，也體現(xiàn)出消費(fèi)市場(chǎng)的高度認(rèn)可。由此，我們有理由相信，隨著皮卡解禁的幅度不斷加大，再加上長(zhǎng)城汽車到2020年將投入300億元打造全球化的研發(fā)體系，研發(fā)出更高科技，更多符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，長(zhǎng)城皮卡將會(huì)進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段，屆時(shí)，也會(huì)帶動(dòng)整個(gè)皮卡行業(yè)突破小眾走向大眾視野。