吉利博越從2016年3月上市以來，憑借大空間、高配置、高舒適性等優(yōu)勢，在緊湊型SUV市場贏得不少消費者的歡心。

拿2018年的銷量來說，博越全年累計銷量25.57萬輛，在國內(nèi)SUV銷量排行榜上排第四。

同時，博越的銷量一直比較穩(wěn)定，平均月銷量維持在2萬輛左右?？梢哉f，博越在市場贏得了不少粉絲。

近日，汽場汽車App從吉利內(nèi)部獲悉，新款博越將于今年7月正式上市。

新車早在工信部318批新車公示中就出現(xiàn)了新款博越的申報信息，并且申報圖中有博越PRO的圖片，預(yù)計新款博越會被命名為博越PRO。

設(shè)計更年輕、運動

新款博越最明顯的改變是前臉和車尾的設(shè)計，視覺上一眼就可以看出新老款的區(qū)別。

新車取消現(xiàn)款的飛翼式設(shè)計，回紋漣漪前格柵向前凸出，兩側(cè)的前大燈向后移，其設(shè)計與博瑞GE有些相似，但視覺上要比現(xiàn)款博越更年輕、時尚。

同時，中網(wǎng)內(nèi)部采用黑色菱形構(gòu)造，并采用全新的大燈組，而且前保險采用上下兩層格柵設(shè)計，視覺上還是很硬派的設(shè)計風(fēng)格。

新款長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距2670mm，相比現(xiàn)款車型，長度增加25mm，高度增加19mm。

新車側(cè)面設(shè)計與現(xiàn)款基本一樣，只是D柱與C柱之間采用透明設(shè)計，增加了車內(nèi)的透明感。

車尾變化不大，全新的尾燈結(jié)合貫穿式裝飾條，高位剎車燈比現(xiàn)款更討人喜歡。值得一提的是，新車車尾右下角增加了博越PRO的標識。

全新內(nèi)飾設(shè)計+主打智能

目前新款博越內(nèi)飾的設(shè)計暫無公布，但據(jù)了解，新車將采用全新的設(shè)計，并融入吉利家族最新的設(shè)計風(fēng)格。

此外，新車將配備12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶儀表盤、9英寸HUD抬頭顯示以及無線充電、APP遠程控制等配置。

安全方面，新車將配備ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離、行人識別保護、并線輔助、智能遠近光燈控制、360全景影像、自動泊車等。

取消現(xiàn)款2.0L發(fā)動機，新增1.5T發(fā)動機

據(jù)了解，新款博越將取消現(xiàn)款的2.0L自然吸氣發(fā)動機，保留現(xiàn)款的1.8T發(fā)動機，其低功率版最大功率120kW，最大扭矩250N·m，高功率版最大功率184kW，最大扭矩285N·m。與其匹配的是愛信6速手自一體變速箱。

同時，新款博越新增1.5T+48V輕混合動力系統(tǒng)，綜合功率140kW，綜合扭矩290N·m，傳動方面匹配7速濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需7.9秒。

寫在最后

MAX、Pro、Plus曾經(jīng)在手機上出現(xiàn)的標簽，現(xiàn)在在汽車上被廣泛應(yīng)用，拿Pro來說，目前市場有比亞迪秦Pro，而宋Pro，博越pro、風(fēng)光580 Pro也將陸續(xù)上市，不過這只是剛剛開始。

Pro中文的意思是“專業(yè)的”。說白了，自主品牌在技術(shù)進步的同時，也要不斷樹立品牌的專業(yè)性。比亞迪在這樣做，吉利現(xiàn)在也開始塑造，博越Pro就是吉利塑造專業(yè)的第一款車型。

博越Pro和宋Pro作為吉利、比亞迪第一款專業(yè)緊湊型SUV，兩款車型都有年輕、時尚的設(shè)計和豐富的智能配置，不同的就是動力系統(tǒng)和上市指導(dǎo)價。不過，要說誰最專業(yè)，那只能等兩款新車上市以后對比了。