【有車以后 導(dǎo)購】近年來國產(chǎn)品牌的崛起有目共睹，不少車型在設(shè)計(jì)、品質(zhì)方面已完全不輸一些合資車型，競爭力不俗。在這一基礎(chǔ)上，部分國產(chǎn)品牌不甘于長期處于低價(jià)區(qū)，紛紛選擇向上發(fā)展。但是對(duì)這些品牌而言，曾經(jīng)的廉價(jià)形象已然成為它們向上突破的最大包袱。因此，設(shè)立全新的高端品牌成為了它們一致的做法。今天咱們就一起看看，這些新晉高端國產(chǎn)品牌都有哪些值得購買的SUV車型。

2016年10月20日，LYNK&CO品牌正式在德國柏林發(fā)布，17年4月又在國內(nèi)發(fā)布中文名稱“領(lǐng)克”。作為吉利和沃爾沃合資設(shè)立的全新高端品牌，領(lǐng)克旗下車型基于沃爾沃和吉利聯(lián)合研發(fā)的CMA架構(gòu)打造，車輛的研發(fā)以及設(shè)計(jì)主要都在歐洲完成。目前領(lǐng)克家族有兩款SUV車型，分別是領(lǐng)克01和領(lǐng)克02。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為領(lǐng)克品牌的首款車型，領(lǐng)克01的造型在亮相之初引發(fā)了較大的爭議。蛙眼造型分體式大燈、復(fù)雜的撞色設(shè)計(jì)，領(lǐng)克的設(shè)計(jì)充滿了個(gè)性的氣息。來自沃爾沃的2.0T Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意。而從上市后的銷量來看，消費(fèi)者對(duì)于領(lǐng)克的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是較為認(rèn)可的。

編輯點(diǎn)評(píng)：與領(lǐng)克01規(guī)規(guī)矩矩的造型有所不同，領(lǐng)克02是一款跨界SUV，更加低矮的車身使得它看上去更像是一款兩廂小鋼炮。領(lǐng)克02有1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5T版本進(jìn)一步拉低了它的起售價(jià)格，競爭力大大提升。在編輯看來，推出領(lǐng)克02最大的意義是開拓了新的細(xì)分市場，其跨界混搭的氣質(zhì)其實(shí)才是領(lǐng)克品牌真正的調(diào)性所在。

WEY誕生于2016年11月，來自長城汽車，定位豪華SUV品牌。根據(jù)官方詮釋，其LOGO靈感源自保定的標(biāo)志性建筑“保定直隸總督府大旗桿”，同時(shí)其車燈以及尾燈內(nèi)部都融入了LOGO元素。WEY旗下車型造型動(dòng)感，初次見到實(shí)車絕對(duì)會(huì)讓人眼前一亮。目前WEY共有VV5、VV6、VV7、P8四款車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：VV7是WEY品牌推出的首款產(chǎn)品，定位中型SUV。在上市之初VV7分為VV7c和VV7s，二者在前格柵、保險(xiǎn)杠等方面有所不同，后來兩款車型被合并，統(tǒng)稱為VV7。不過VV7雖然造型十分運(yùn)動(dòng)，但其底盤調(diào)校卻是偏向舒適的，對(duì)于路面大小顛簸都能較好地過濾，有著不錯(cuò)的高級(jí)感。

編輯點(diǎn)評(píng)：在2017年上海車展中，VV7公布售價(jià)的同時(shí)，定位緊湊級(jí)SUV的VV5也正式亮相。與VV7略微有些臃腫的姿態(tài)不同，尺寸更小的VV5顯得更加干練和緊湊，相較VV7更具運(yùn)動(dòng)感。而就在幾日前，1.5T版本VV5也正式上市，相較2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性更加出色。

編輯點(diǎn)評(píng)：VV6定位介于VV5和VV7之間，也是WEY品牌首款搭載四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)燃油車型。在WEY目前在售的三款純?nèi)加蚐UV車型中，VV6有著最高的車身高度，因此其車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)出色?？偟膩碚f，如果您對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有需求，或者對(duì)空間比較看重的話，那么VV6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

編輯點(diǎn)評(píng)：P8是基于WEY新能源專屬平臺(tái)Pi4打造的首款車型，大尺寸前進(jìn)氣格柵是其最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，霸氣十足。由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)可推動(dòng)P8在6.5s內(nèi)加速至100km/h，性能雖談不上拔尖，但對(duì)于日常駕駛而言也足夠使用了。

EXEED是奇瑞的高端品牌，旗下首款車型TX（代號(hào)M31T）最早亮相于2017年法蘭克福車展，當(dāng)時(shí)還懸掛奇瑞LOGO。同年11月，EXEED正式發(fā)布中文名稱“星途”，“星”代表星空，“途”代表征途。目前，星途只有一款車型在售，未來還將推出多款SUV以及轎車產(chǎn)品。

編輯點(diǎn)評(píng)：星途TX定位五座中型SUV，分標(biāo)軸版的TX以及長軸版的TXL。星途TX前格柵尺寸巨大，配上多幅橫向鍍鉻飾條，進(jìn)而營造出夸張的視覺效果。除此之外，星途TX的配置表現(xiàn)也是較為不錯(cuò)的，即便是入門級(jí)車型配置也較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)。

新寶駿是今天介紹的四個(gè)品牌中推出最晚的一個(gè)，于今年4月11日舉行的“新寶駿品牌之夜”中正式發(fā)布。新寶駿旗下車型將基于全新的R平臺(tái)打造，全部懸掛鉆石標(biāo)LOGO，主打智能網(wǎng)聯(lián)以及智能駕駛。目前新寶駿同樣僅有一款車型在售，不過全新的RM-C概念車已經(jīng)亮相，新品可期。

編輯點(diǎn)評(píng)：新寶駿RS-5基于寶駿汽車全新研發(fā)的R平臺(tái)打造，并全系配備FSD自適應(yīng)懸掛。設(shè)計(jì)方面，RS-5采用了全新的星際幾何設(shè)計(jì)語言，造型相較寶駿品牌車型更加犀利。同時(shí)作為一款主打智能網(wǎng)聯(lián)與智能駕控的產(chǎn)品，新寶駿RS-5全系配備斑馬智行車機(jī)，同時(shí)從中配車型開始就配備可達(dá)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能夠更好地保障行車安全。