北京的五月，綠意滿眼，大街小巷的各色月季花吐露著多彩的芬芳，似乎讓整個(gè)世界都變得多情，讓人的心情也更容易變得愉悅起來。而這樣的時(shí)節(jié)似乎也特別受汽車廠商們的青睞，諸多車型在五月宣布上市。就在5月20日中國首款國六排放皮卡---全新汽油國六風(fēng)駿7在北京上市，官方建議零售價(jià)8.68萬元起，即日起購買全系車型均可享受金融“1年0息”和置換“最高3000元補(bǔ)貼”雙重大禮。

其實(shí)，選在這樣的日子還是頗值得玩味的，作為皮卡細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，長城皮卡在7月1日，全國多個(gè)地區(qū)推行國六排放標(biāo)準(zhǔn)之際，推出達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的皮卡產(chǎn)品，開啟了中國皮卡國六新時(shí)代，既是響應(yīng)國家號召，全力推進(jìn)環(huán)保事業(yè)，也是在搶占市場的先機(jī)。

直達(dá)國六B 滿足最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)

在核心的動力方面，全新汽油國六風(fēng)駿7搭載了長城自主研發(fā)的GW4C20B發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，與長城旗下重磅車型哈弗H9同款，是長城汽車自主研發(fā)，掌握核心技術(shù)的重要成果，曾榮獲“中國心十佳發(fā)動機(jī)”的稱號，也得到了市場的檢驗(yàn)。這款發(fā)動機(jī)采用多種領(lǐng)先技術(shù)，應(yīng)用雙流道渦輪增壓器，最大功率120kw， 峰值扭矩330Nm，在同級車型中處于領(lǐng)先位置。

在擁有強(qiáng)勁動力表現(xiàn)的同時(shí)，這款發(fā)動機(jī)還有著優(yōu)秀的燃油性，更好于行業(yè)任何一款皮卡汽油動力，其百公里油耗兩驅(qū)版8.6L，四驅(qū)版8.9L，油耗成本每公里僅需人民幣6毛錢，被稱最省油發(fā)動機(jī)。其國六燃油排放系統(tǒng)，聯(lián)合聯(lián)電進(jìn)行精細(xì)化標(biāo)定，通過電子節(jié)氣門、廢氣渦輪增壓和GDI技術(shù)合理控制，完全滿足全新國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

智能與安全并進(jìn) 打造新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡

不僅“綠色高扭節(jié)油”，為廣大消費(fèi)者帶來強(qiáng)勁、高效、環(huán)保的動力表現(xiàn)，在智能與安全方面，全新汽油國六風(fēng)駿7也不遑多讓，它搭載與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng)，用潮流智能網(wǎng)聯(lián)科技，為人們帶來完全不同的使用體驗(yàn)，打造了“新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡”。一句“風(fēng)駿 你好”，就可以喚醒語音控制系統(tǒng)，通過語音就可以完成音樂播放、線路導(dǎo)航、開啟空調(diào)、查詢天氣等等操作，提升行車的安全性，同時(shí)也帶來更多樂趣。

風(fēng)駿7還勇于突破，成為首個(gè)將內(nèi)飾設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提升至乘用車級別的專業(yè)SUV級皮卡，它擁有遠(yuǎn)操變速器、首款懸浮屏中控、環(huán)繞包覆式座艙、自動恒溫空調(diào)等舒適配置，同時(shí)，在怠速時(shí)其NVH低至45分貝，打造了圖書館級靜謐空間，駕乘體驗(yàn)堪與高端SUV媲美。

在安全方面，風(fēng)駿7有著標(biāo)桿式的智能安全配置，它源于雙重坦克級別安全理念，主動安全方面配備了博世第9代ESP、HHC、BA、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等系統(tǒng)或功能，有效消除各種隱患，呵護(hù)行車安全。被動安全方面，高強(qiáng)度籠型車身、高強(qiáng)度車門防撞梁、6安全氣囊、四輪通風(fēng)盤等給力配置加身，帶來越級的安全表現(xiàn)。

助力環(huán)保 藍(lán)風(fēng)體驗(yàn)營啟動

為了推動中國皮卡的綠色消費(fèi)，助力環(huán)保，在上市現(xiàn)場，主題口號為---“保衛(wèi)藍(lán)天 綠色暢行 環(huán)保公益”的長城皮卡“藍(lán)風(fēng)體驗(yàn)營”也正式啟動。北京是“藍(lán)天體驗(yàn)營”區(qū)域活動首站，活動將在全國陸續(xù)展開。下半年長城純電動皮卡將上市，未來，氫燃料皮卡也將應(yīng)運(yùn)而生，在環(huán)保方面，長城皮卡將再一次走在行業(yè)前列，引領(lǐng)和推動中國皮卡行業(yè)的發(fā)展。

自從成立以來，長城皮卡在國內(nèi)國際屢創(chuàng)佳績，被譽(yù)為行業(yè)傳奇，連續(xù)21年國內(nèi)銷量第一，市場份額高達(dá)36%，國內(nèi)唯一年銷量突破十萬，銷售額過百億的皮卡品牌，出口量連續(xù)21年第一，暢銷全球100多個(gè)國家，全球目前擁有超過150萬用戶，成為在國際市場上較有影響力的中國品牌之一。伴隨著皮卡在中國的使用環(huán)境和消費(fèi)認(rèn)知不斷得到改善，皮卡有望成為SUV之后的下一個(gè)風(fēng)口。

民生車、家庭萬能車、生活者之車，皮卡在人們的生活中擁有著多定義、多功能，是消費(fèi)者身邊的“多面手”。多年來，長城汽車堅(jiān)持打造皮卡，深耕這片市場，成績斐然。而今，面對著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等挑戰(zhàn)，隨著全新汽油國六風(fēng)駿7上市，長城皮卡站在了新的起點(diǎn)上，通過不斷地科技創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先，持續(xù)推動產(chǎn)品升級、排放升級，已經(jīng)成為中國皮卡行業(yè)的一面旗幟，在實(shí)現(xiàn)自身更高層次的發(fā)展的同時(shí)，更引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全面升級。