原本以為全面更換日系高管的觀致能給自己贏得一點(diǎn)喘息的時(shí)間，沒(méi)想到，四月銷量還是把它向深淵方向狠狠地推了一把。

整個(gè)4月觀致品牌一共只賣出了30輛車，也就相當(dāng)于一個(gè)4S店的銷量，1-4月份累計(jì)銷量?jī)H為844輛。其中，觀致3單月銷量5輛、觀致5單月銷量25輛。也難怪有網(wǎng)友嘆息：“觀致汽車”生不逢時(shí)，只能“叫好不叫座”，這樣的銷量成績(jī)想要再有所突破，已經(jīng)是不可能了。

戰(zhàn)略失敗比產(chǎn)品失敗更可怕

其實(shí)觀致在去年迎來(lái)了一波銷量大增的黃金期，觀致在2018年第一季度累銷破萬(wàn)，共計(jì)11371輛，同比增幅288%，是2017年全年銷量的74%，三個(gè)月靠著觀致3改款車型拿下以往銷量大半。往后這種旋律更是貫徹了整個(gè)2018年，“7月銷量翻六倍”“8個(gè)月累銷破4萬(wàn)，同比激增425%”，銷量一度飄紅，長(zhǎng)勢(shì)喜人。

然而這種令人虎軀一震的漂亮數(shù)字并沒(méi)有持續(xù)多久，其中最重要的原因就是觀致并沒(méi)有大力持續(xù)布局產(chǎn)品矩陣，目前在售的只有觀致3轎車和管制5SUV兩款產(chǎn)品。其中，2013年上市的觀致3已經(jīng)走到了產(chǎn)品周期的末尾，幾乎不具備競(jìng)爭(zhēng)力。2016年上市的觀致5在今年迎來(lái)了智云互聯(lián)版改款，三大件卻依舊沒(méi)有升級(jí)，在一片紅海的SUV市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)力堪憂。

另外，之前推出的Model Young概念車水花挺大，但是至今還沒(méi)有量產(chǎn)消息，它是在奇瑞瑞虎7的基礎(chǔ)上改的，基本上只是換了一個(gè)車標(biāo)。瑞虎7本身就沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力，在于同級(jí)別車型，吉利博越，榮威RX5的競(jìng)爭(zhēng)者敗下陣來(lái)。而用這樣一款失敗的車型給一個(gè)即將失敗的品牌續(xù)命，除了能加速失敗，其實(shí)什么忙也幫不上。

新車不給力，銷量日漸萎縮帶來(lái)的后果就是沒(méi)錢研發(fā)。其實(shí)以觀致的產(chǎn)品力，只要舍得投入，舍得開(kāi)發(fā)，也不一定失敗，畢竟觀致在設(shè)計(jì)，做工，用料擁有自主品牌難得的優(yōu)勢(shì)。但是，觀致品牌并沒(méi)有把手上僅有的兩張牌打好，一方面技術(shù)上沒(méi)有獨(dú)家支持，受制于人，發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自奇瑞，變速箱來(lái)自格特拉克，始終沒(méi)有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。另一方面，留不住人才也十分棘手，曾經(jīng)的王牌設(shè)計(jì)師何歌特也從觀致離職，投身到造車新勢(shì)力的懷抱?；觎`與實(shí)力皆不掌握于手，觀致的苦日子恐怕還需要維持很長(zhǎng)時(shí)間。

押注日本高管卻沒(méi)能帶來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)

在沒(méi)有新產(chǎn)品投入市場(chǎng)的情況下，急于求成的觀致開(kāi)始迫切追求銷量的增長(zhǎng)，在姚振華操盤(pán)下的寶能對(duì)觀致汽車的一系列運(yùn)作也能看出明顯的地產(chǎn)商風(fēng)格。

今年2月觀致公開(kāi)宣布“空降”日產(chǎn)系管理團(tuán)隊(duì)，并撤換李峰寶能汽車常務(wù)副總裁的職務(wù)及其團(tuán)隊(duì)，將其他經(jīng)營(yíng)和技術(shù)領(lǐng)域的主要決策者都變成了日產(chǎn)系高管。隨后，觀致又在今年3月一口氣免除六名中國(guó)團(tuán)隊(duì)高管及一名外籍高管的職務(wù)，幾乎是裁掉了原有觀致管理團(tuán)隊(duì)的所有人。

目前以矢島和男為首的全新的高管團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)未來(lái)做好規(guī)劃，2019年下半年將對(duì)觀致的車型做出符合國(guó)六排放的升級(jí)。到2020年時(shí)將推出在新平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新SUV和轎車車型。對(duì)此百姓評(píng)車認(rèn)為，日系高管在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)方面都是專業(yè)型人才，但是面對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)如何做好營(yíng)銷，他們未必能夠做的出色。

事實(shí)上，目前觀致有近100多家經(jīng)銷商，而其中80%以上都在虧損，虧損最多者將近1000萬(wàn)元，所以大面積拖欠工資等情況相繼出現(xiàn)。而2019年的觀致更是讓經(jīng)銷商難以生存，經(jīng)銷商返利、分期付款金融補(bǔ)貼政策相繼取消，經(jīng)銷商們一出現(xiàn)無(wú)米下鍋的情況。

4月16日，2019上海車展現(xiàn)場(chǎng)，觀致汽車的展臺(tái)前，有人手舉“寶能無(wú)良，觀致拖款”橫幅維權(quán)。這或許就是部分觀致供應(yīng)商被拖欠貨款，被逼無(wú)奈才出此下策。據(jù)百姓評(píng)車了解，近60家觀致經(jīng)銷商，本來(lái)也打算在上海車展期間維權(quán)，但由于相關(guān)部門(mén)的介入，最終放棄。

部分經(jīng)銷商認(rèn)為觀致前期有些過(guò)于“急功近利”，由于各地補(bǔ)貼不同，導(dǎo)致小經(jīng)銷商的虧損與同行之間的惡意競(jìng)爭(zhēng)。普通消費(fèi)者沒(méi)能走進(jìn)4S店的同時(shí)，觀致曾給經(jīng)銷商承諾的包括Model Young在內(nèi)的多款新車也沒(méi)能兌現(xiàn)，新能源和智能化產(chǎn)品更是只見(jiàn)亮相不見(jiàn)發(fā)布。

目前，觀致新管理層履新已經(jīng)數(shù)月，觀致最終能否在日本團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下重獲新生，一是要看寶能的運(yùn)作；二就要看這些日本團(tuán)隊(duì)能夠給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)怎樣的產(chǎn)品體驗(yàn)了，只是目前我們?nèi)匀粵](méi)有看到好轉(zhuǎn)的蛛絲馬跡。

觀致與聯(lián)動(dòng)云之間到底什么關(guān)系

其實(shí)熟悉觀致的朋友可能都知道，觀致品牌之所以在2018年突然取得了十分了得的銷量成績(jī)，跟寶能旗下的租車公司聯(lián)動(dòng)云關(guān)系莫大，觀致汽車的銷量主要為聯(lián)動(dòng)云租車公司采購(gòu)。

聯(lián)動(dòng)云在介入市場(chǎng)之后因?yàn)楦邔拥恼{(diào)整，將今年10萬(wàn)臺(tái)的采購(gòu)量下調(diào)到4萬(wàn)臺(tái)每年，每個(gè)月平均需要采購(gòu)3500臺(tái)左右的新車，這些新車的指標(biāo)絕大多數(shù)源自觀致系列車型，但因?yàn)榇饲坝^致多款車型壓庫(kù)存比較嚴(yán)重，加上大部分經(jīng)銷商退網(wǎng)、維權(quán)，使得前期聯(lián)動(dòng)云超額采購(gòu)觀致5SUV。

此前有媒體報(bào)道稱，租車平臺(tái)聯(lián)動(dòng)云拖欠觀致4萬(wàn)輛車，大約25億元左右的銷售款，導(dǎo)致觀致拖欠上下游合作單位款項(xiàng)。25億這樣一筆巨款遲遲無(wú)法到賬對(duì)觀致這種體量的廠商意味著什么，想必大家都了解。

對(duì)此，觀致相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“汽車廠家與上下游合作單位的費(fèi)用結(jié)算均有一定周期和流程。自2017年12月寶能戰(zhàn)略投資觀致以來(lái)，為觀致注入了大量的資金，觀致正積極梳理與上下游合作單位歷史積壓的遺留問(wèn)題，并逐家核對(duì)確認(rèn)后，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算?！?/span>

該負(fù)責(zé)人表示‘’事實(shí)上，正是在寶能戰(zhàn)略投資觀致后，觀致用寶能注入的資金已付清了大部分歷史積壓的款項(xiàng)。聯(lián)動(dòng)云汽車租賃有限公司，是觀致的重要合作伙伴之一。聯(lián)動(dòng)云依法合規(guī)向觀致支付，從未拖欠觀致任何款項(xiàng)‘’。

雖然官方辟謠來(lái)得及時(shí)，但是百姓評(píng)車認(rèn)為，一款汽車產(chǎn)品只有得到了普通消費(fèi)者的親睞才管是真正成功。像觀致5賣給聯(lián)動(dòng)云，資金左口袋裝進(jìn)右口袋的方式，短期內(nèi)可能會(huì)解除燃眉之急，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是十分不穩(wěn)定的。一旦聯(lián)動(dòng)云沒(méi)有訂單，觀致就相當(dāng)于等死一樣，4月份30輛的銷量成績(jī)單已經(jīng)完全說(shuō)明問(wèn)題了。

由此可見(jiàn)，觀致想要真正做出突破，必須要從內(nèi)部消化的捷徑里走出來(lái)，推出入門(mén)級(jí)的親民產(chǎn)品，回到車市這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)才是唯一的正解。