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如果“裁員”和“關(guān)閉工廠”是車企削減成本的標(biāo)配,那么開啟 “賣賣賣”模式也是車企“勒緊褲腰帶”的基本操作。
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據(jù)外媒報(bào)道,通用汽車曾在去年重組業(yè)務(wù)、削減成本之時(shí),就出售總部大樓與相關(guān)人士進(jìn)行過談判。據(jù)四名知情人士透露,通用正在討論將其玻璃塔式建筑群出售給億萬富Dan Gilbert。其中一名消息人士稱,出售給Gilbert的交易可能很快就會落實(shí),不過另一名消息人士稱,通用汽車不會尋求其他買家。通用汽車拒絕就相關(guān)討論發(fā)表評論,并強(qiáng)調(diào)“將對總部及周邊設(shè)施進(jìn)行重大投資和修繕”。
通用表示,作為一家總部位于底特律市中心的公司,其定期與其他領(lǐng)導(dǎo)人在底特律開展業(yè)務(wù)磋商?!拔覀儾粫嘎哆@些對話的細(xì)節(jié),也不會對相關(guān)言論和猜測發(fā)表評論。”
Gilbert名下的Bedrock公司在一份聲明中表示,拒絕對謠言或猜測發(fā)表評論。該公司擁有100多處房產(chǎn),房產(chǎn)面積超過1500萬平方英尺,房產(chǎn)位置主要位于底特律市中心及周邊地區(qū)。此外,該公司正在市中心開發(fā)價(jià)值數(shù)十億美元的新建筑。
Bedrock十年間的收購之路與通用汽車的發(fā)展趨勢形成鮮明對比。雖然通用汽車在底特律及其周圍進(jìn)行了大量投資,但是其一直在考慮出售或關(guān)閉部分業(yè)務(wù),包括總部對面的萬豪酒店的花園以及底特律-哈姆特拉克裝配廠。該廠計(jì)劃在明年1月前停產(chǎn),目前還在等待與UAW進(jìn)行談判。此外,通用汽車對文藝復(fù)興中心進(jìn)行了大規(guī)模翻修,但取消了2017年擴(kuò)建12萬平方英尺的計(jì)劃。通用去年還停止了對位于密歇根的著名設(shè)計(jì)工作室的再投資,以及停止更新另外一個全球項(xiàng)目,以節(jié)省資金。
通用汽車最近采取的削減成本措施,包括關(guān)閉5家北美工廠和裁員至多1.4萬人,并將在明年年底前關(guān)閉北美以外的3家海外工廠。此舉將幫助通用在2020年底前每年節(jié)省60億美元成本,以集中資本開發(fā)新產(chǎn)品。
事實(shí)上在2009年 ,通用就曾被報(bào)道可能出售公司總部。當(dāng)時(shí)通用汽車正處于破產(chǎn)之際,但是這筆交易最后并沒有落實(shí)。
在全球車市蕭條之際,底特律三巨頭紛紛開始“節(jié)省開支”,而現(xiàn)在傳出通用出售總部大樓可能便是空穴來風(fēng)。如果通用真的坐實(shí)這一消息,可能會對通用公司的形象產(chǎn)生消極影響,從而進(jìn)一步影響消費(fèi)者和投資者的心理、行為。
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