5月20日,廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)共同發(fā)布全新品牌——合創(chuàng),并且?guī)?lái)了該品牌旗下的首款概念車(chē)型,新車(chē)定位為跨界SUV,新車(chē)的量產(chǎn)版將于年底正式發(fā)布。
品牌背景
早在2017年12月,廣汽集團(tuán)、廣汽新能源與上海蔚來(lái)汽車(chē)及湖北長(zhǎng)江蔚來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金將共同出資設(shè)立廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)有限公司。
2018年4月,由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來(lái)基金以及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)共同持股的合創(chuàng)公司成立,全稱為:廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司。
![廣汽蔚來(lái)發(fā)布全新品牌——合創(chuàng) 同時(shí)發(fā)布全新概念SUV車(chē)型]()
2019年5月20日,廣汽蔚來(lái)正式發(fā)布全新合創(chuàng)品牌——合創(chuàng)。合創(chuàng)不是一家汽車(chē)制造商,而是構(gòu)件一個(gè)“開(kāi)放、共享”的智聯(lián)+出行生態(tài)平臺(tái)。
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廣汽蔚來(lái)創(chuàng)始人兼CEO 廖兵上臺(tái)發(fā)言
所謂合創(chuàng),就是合作創(chuàng)立,與傳統(tǒng)車(chē)企間的合作略有不同,目前,新造車(chē)勢(shì)力與傳統(tǒng)車(chē)企的合作有三種模式,第一種模式為代工模式,第二種模式為合資模式,而廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)則屬于第三種模式,為合創(chuàng)模式。簡(jiǎn)單說(shuō)明,就是資源共享,各取所需,廣汽將主要負(fù)責(zé)整車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn),而蔚來(lái)將提供智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系。這樣就能利用彼此雙方的優(yōu)勢(shì),讓合作共贏。
新車(chē)介紹
發(fā)布會(huì)上,還一同亮相了合創(chuàng)品牌的首款概念車(chē),新車(chē)定位一款跨界SUV車(chē)型。在外觀方面采用較多硬朗的折線作為設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其整體設(shè)計(jì)顯得較有科技感。
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同時(shí),前機(jī)蓋線條向內(nèi)凹,配合犀利的LED大燈組,給你一種不怒自威的感覺(jué),流暢的線條設(shè)計(jì)也能一定程度上降低風(fēng)阻。
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車(chē)身側(cè)面,新車(chē)采用了雙色的設(shè)計(jì),并且車(chē)頂采用懸浮式的設(shè)計(jì),比較有未來(lái)科技感。而車(chē)門(mén)把手也被設(shè)計(jì)成隱藏的樣式,在提升科技感的同時(shí),還能有效降低風(fēng)阻。
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車(chē)尾方面,后備箱蓋采用了十分鋒利的線條,來(lái)營(yíng)造出向前俯沖的運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)它的品牌標(biāo)識(shí)被設(shè)置于飾條中央。而回旋鏢造型的尾燈與前大燈造型像呼應(yīng),非常具有辨識(shí)度。
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而有關(guān)內(nèi)飾以及動(dòng)力系統(tǒng)方面的信息目前還未公布,同時(shí),新車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在今年底正式發(fā)布,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。
總結(jié)
合資和合創(chuàng)僅一字之差,但模式卻有很大差別,合資有可能只是資金上的合作,而合創(chuàng)則是利用雙方的優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)開(kāi)放、共享的“平臺(tái)”, 整合全價(jià)值鏈資源,讓汽車(chē)成為入口,打造全新的“出行生態(tài)圈”。
蔚來(lái)汽車(chē)近期輿論不斷,但不可否認(rèn)的是,蔚來(lái)在商業(yè)模式的創(chuàng)新和追求極致的用戶體驗(yàn),值得傳統(tǒng)車(chē)企學(xué)習(xí)。而對(duì)于廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō),通過(guò)與蔚來(lái)合作,可以提升彌補(bǔ)其在用戶體驗(yàn)方面的不足。綜合來(lái)看,雙方的合作互惠互利,更是雙贏。