汽車共享經(jīng)濟近年來從熱潮到冷靜，從快速投資和擴張方式轉(zhuǎn)為對合作生態(tài)和運轉(zhuǎn)管理的深入思考。汽車共享經(jīng)濟如何打破困境，實現(xiàn)從企業(yè)到消費者的全業(yè)態(tài)利益，真正釋放共享經(jīng)濟的共贏本質(zhì)？汽車主機廠、出行服務(wù)商、科技公司可否實現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)，進而盤活汽車出行市場？

2019年5月17日，北京首汽智行科技有限公司、上汽大眾汽車有限公司、大眾汽車新動力投資公司、易手車（北京）互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)有限公司（籌）在北京簽署“出行車源戰(zhàn)略合作備忘錄”，達成了從汽車研發(fā)制造到出行服務(wù)平臺搭建、算法優(yōu)化、運營管理效率提升，到高質(zhì)量二手車再流通這一商業(yè)模式的閉環(huán)合作。通過整車企業(yè)及資本運作的“雙翼”支持，結(jié)合首汽智行高效的運營能力，出行服務(wù)行業(yè)業(yè)態(tài)正以一種全新的形式出現(xiàn)在公眾面前。 

首汽集團黨委書記、董事長趙金俊先生、首汽集團黨委副書記、總經(jīng)理高捷、上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑、GoFun出行CEO譚奕、大眾汽車新動力總經(jīng)理雷佑思、大眾汽車集團全球執(zhí)行副總裁蘇偉銘（Weiming Soh）共同見證了合作簽約儀式。

在簽約儀式上，蘇偉銘表示：“在科技行業(yè)與汽車行業(yè)高度融合的今天，如何打通行業(yè)壁壘，完成生態(tài)閉環(huán)實現(xiàn)多方共贏，是我們一直在努力探索的方向。本次合作突破了領(lǐng)域界限，發(fā)揮了協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)了出行行業(yè)、汽車行業(yè)及科技行業(yè)在發(fā)展中的合作共贏。

作為大眾汽車集團出行生態(tài)圈布局的重要力量，逸駕智能科技有限公司（Mobility Asia）在此次合作中為其戰(zhàn)略合作伙伴易手車（籌），提供了車輛余值保證和趨勢走向預測的核心服務(wù)。Mobility Asia結(jié)合集團數(shù)據(jù)優(yōu)勢，通過更科學的人工智能技術(shù)建立算法模型，實現(xiàn)AI精準計算車輛余值、自動迭代與發(fā)現(xiàn)車輛價值規(guī)律；建立廣度與深度兼容的標準，最終達到為二手車行業(yè)提供高質(zhì)量且穩(wěn)定的車源、樹立起更精準、更公平、更透明的二手車輛價格體系，從根本上解決業(yè)內(nèi)高質(zhì)量車源不足、余值預測不準確、及價格不穩(wěn)定等核心痛點。

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