5月17日,本田新款思域正式上市,此次共推出8款車型,售價(jià)區(qū)間11.99-16.99萬元。新車針對外觀配置進(jìn)行了升級,動(dòng)力部分沒變,依舊搭載1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。
外觀方面,新款思域整體風(fēng)格保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)。為了讓新款思域有更為個(gè)性化的形象,新車增加了一款名為閃烈黃的車漆,但同時(shí)也取消了彩晶黑和琥珀橙配色。新車針對中網(wǎng)、下進(jìn)氣格柵造型做了改動(dòng),中網(wǎng)改為了亮黑風(fēng)格,下進(jìn)氣格柵也采用了貫通式設(shè)計(jì)。此外,車尾還采用了中置布局的排氣造型,大幅提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,新車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺的造型簡潔,各功能按鍵的位置合理,使用起來很順手。
新款思域增加了運(yùn)動(dòng)版車型,配置了換擋撥片,此外還采用了紅黑雙色的配色方案,而180Turbo版本車型也升級了皮質(zhì)座椅,無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等配置。娛樂性配置方面,車輛全系標(biāo)配車載藍(lán)牙和USB接口,除1.0T入門版車型外,其余7款車型均配備了7英寸中控屏、8揚(yáng)聲器及音量隨速調(diào)節(jié)功能。
動(dòng)力方面,新款思域依然搭載1.0T和1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)和CVT變速箱。思域1.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW,最大扭矩173Nm,1.5T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kW,最大扭矩226/220Nm,車輛的實(shí)測0-100km/h的加速成績一般在7.5秒左右,動(dòng)力性相當(dāng)不錯(cuò)。
大咖點(diǎn)評:思域“神車”改款,盡管動(dòng)力系統(tǒng)保持不變,但細(xì)節(jié)上的改變足以吸引更多消費(fèi)者的目光,此外新增的運(yùn)動(dòng)版車型更是符合年輕人的口味。
日前,從相關(guān)渠道獲得了一組新款哈弗H9的申報(bào)信息,新車造型更加狂野,采用了全新的造型風(fēng)格,動(dòng)力將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
根據(jù)申報(bào)圖,新車前臉換裝了全新的造型風(fēng)格,更具硬漢氣質(zhì),其前格柵內(nèi)部采用了雙幅亮銀色飾條進(jìn)行裝飾,并加寬了外輪廓的鍍鉻面積,頭燈組造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì)更加有神,此外,新車下包圍新增了黑色防擦飾板,兩側(cè)霧燈區(qū)造型同樣有所調(diào)整。
據(jù)悉,新車長寬高分別為4856×1926×1900mm,軸距2800mm,并可針對天窗、電動(dòng)側(cè)踏、輪圈進(jìn)行自定義選裝,還將提供5座及7座的空間選擇。動(dòng)力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW。
大咖點(diǎn)評:哈弗H9的新款終于盼來了,全新的造型風(fēng)格更硬派,5座和7座的空間選擇也夠人性化。
日前,從長安福特官方獲悉翼博兩款全新車型正式上市,分別為1.5L AT鉑翼運(yùn)動(dòng)版和1.5L AT尊翼Plus版,其售價(jià)相比老款1.5L鉑翼型和尊翼型上調(diào)了1000元,售價(jià)區(qū)間為10.78-12.08萬元。
現(xiàn)款翼搏
兩款新車型主要針對外觀細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行調(diào)整,其中1.5L AT鉑翼運(yùn)動(dòng)版對車頂行李架、側(cè)窗腰線、前大燈組、運(yùn)動(dòng)格柵、前后保險(xiǎn)杠等多處采用運(yùn)動(dòng)化熏黑處理,配備17英寸全黑色輪圈。1.5L AT尊翼Plus版則升級了HID智能大燈以及LED日間行車燈。
動(dòng)力方面,翼搏提供1.5L/1.0T/2.0L三種動(dòng)力供選,三者的最大功率分別為88kW/92kW/125kW,峰值扭矩為150Nm/170Nm/202Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,1.5L車型匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,1.0T/2.0L車型則僅提供6速自動(dòng)變速箱。
大咖點(diǎn)評:翼搏在合資SUV陣型中性價(jià)比不錯(cuò),比較推薦1.0T車型,用車成本更低。
日前,我們從工信部獲取到一組名爵HS插電式混動(dòng)版車型的申報(bào)圖,新車外觀、內(nèi)飾沿襲燃油版車型設(shè)計(jì)語言,據(jù)悉其0-100km/h加速時(shí)間在6s左右,預(yù)計(jì)在2019年上半年上市。
新車除了車尾的“eHS”標(biāo)識外,前中網(wǎng)還可選裝6種不同樣式的“e”標(biāo)識,外觀其它方面與燃油版車型相比幾乎沒有變化。此外名爵HS插電式混動(dòng)版車型前霧燈裝飾圈、前中網(wǎng)、前包圍下護(hù)板、車門下裝飾條均有兩種樣式可供選擇。
動(dòng)力方面,新車將搭載最大功率119kW(161Ps)的發(fā)動(dòng)機(jī),以及一臺最大功率90kW(122Ps)的電動(dòng)機(jī),電池組將采用來自寧德伊控的三元鋰離子電池,但電池組容量、純電續(xù)航里程未知。
大咖點(diǎn)評:名爵HS的造型設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),一二線城市的消費(fèi)者可以多關(guān)注下,不過估計(jì)價(jià)錢不會便宜。
日前,我們從外媒獲得了海外版凱迪拉克新款XT5無偽諜照。新車外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅調(diào)整,并提供2.0T/3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新車造型相比現(xiàn)款有所調(diào)整,將換裝全新樣式的前進(jìn)氣格柵,由現(xiàn)款的多橫幅式鍍鉻飾條升級為亮銀色點(diǎn)陣式布局,其下包圍造型同樣有所調(diào)整。但相比此前國內(nèi)曝光的申報(bào)圖來看,海外版XT5在前保險(xiǎn)杠下部兩側(cè)增加了鍍鉻飾條。車尾造型與現(xiàn)款保持一致,依然采用雙邊共兩出的尾排形式。
內(nèi)飾方面,鑒于國產(chǎn)版新款XT5內(nèi)飾尚未曝光,海外版或?qū)⒊蔀槠湓O(shè)計(jì)的參考。新車整體仍與在售車型基本保持一致,但擋桿后方增加了多媒體控制旋鈕,操控中控屏更為方便快捷。
動(dòng)力方面,海外版新款XT5將搭載2.0T/3.6L發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速變速箱。此外其還將提供輕混車型供選。作為對比,國產(chǎn)版新款XT5與現(xiàn)款保持一致,將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其所配備的Tripower可變氣門管理技術(shù)可讓這臺發(fā)動(dòng)機(jī)從四缸運(yùn)轉(zhuǎn)切換至兩缸運(yùn)轉(zhuǎn),以實(shí)現(xiàn)更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。
大咖點(diǎn)評:如果奔馳寶馬奧迪的SUV都看膩了,凱迪拉克XT5會是不錯(cuò)的選擇,期待新款的到來。
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