億車/車議

車有性別嗎？或許

如果思域是個(gè)女生，

她就是被千千萬萬人圍攻搶奪，

夢(mèng)寐上床的那一個(gè)

如果他是男生，

她就是被密密麻麻的對(duì)手標(biāo)定為競(jìng)品，

發(fā)誓干掉的那一個(gè)

生來宿命，無法逃脫

已經(jīng)好多年，已經(jīng)很多代

即使那些競(jìng)品已經(jīng)消失

47年熱血，依舊一往無前

CIVIC思域，10代演變

今天，11.99萬-16.99萬，

東風(fēng)HONDA全新思域正式上市

這一次，它又在性能、審美、

功能性上做了哪些突破？

售11.99萬元起，價(jià)格不變，初心不改

換擋撥片，中置排氣

C位客（CIVIC）思域，

把現(xiàn)場(chǎng)車主們撩撥得狂呼亂叫，

如癡如醉

盡管事先做足了功課，看到思域，仍然被大氣外觀給攝住心魄：「線條硬朗有型，簡(jiǎn)直MAN到爆！」事實(shí)上，全新思域已經(jīng)完全進(jìn)化為一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型轎車。

這款新車也被稱為思域的PLUS版，車身的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4658 mm*1800 mm *1416 mm，軸距更是達(dá)到了2700mm，配上亮黑色裝飾的進(jìn)氣格柵以及黑色下包圍和擴(kuò)散器，妥妥王者歸來的既視感。

明天，在豪車橫行的街頭，這臺(tái)閃裂黃的思域就將賺得滿滿的回頭率。這或許也印證了這一代思域的超高顏值。LED回旋鏢式遠(yuǎn)近一體大燈，標(biāo)志性的C型分體式尾部設(shè)計(jì)，溜背造型的車頂曲線以及新增熏黑后擾留板，在減小風(fēng)阻的同時(shí)，極富未來氣息！

相比與現(xiàn)款車型，新車最大的外型變化就是換成了中置排氣系統(tǒng)，炫酷的排氣聲感，儼然讓人聯(lián)想到性能出眾的思域Type R。

相比外觀，全新思域的內(nèi)飾依舊讓人驚艷。深、淺、棕三種配色方案，看起來很有質(zhì)感。經(jīng)典的環(huán)抱式座艙是思域慣有的風(fēng)范，造型簡(jiǎn)約又不失精致。乘客的肌膚可以接觸到的地方，都貼心地采用了軟性材料包裹。

小編最欣喜的是，新款思域配備了三幅式多功能方向盤、鑲嵌式多功能液晶儀表盤、以及獨(dú)立溫度調(diào)節(jié)裝置，這些實(shí)用的配置升級(jí)，讓新車的舒適度瞬間UP！UP！UP！

有了好身材，思域的空間表現(xiàn)力如何？素有空間魔術(shù)師之稱的本田思域，大刀闊斧地將音樂切換、電話接聽、定速巡航點(diǎn)功能統(tǒng)統(tǒng)集合到了方向盤快捷鍵上，在方向盤下方，還新增了換擋撥片，這種逆天的空間利用率，對(duì)于追求大空間的購(gòu)車者來說，真是再好不過的選擇！

全新思銳全系還配備了智能安全黑科技——EPB電子駐車系統(tǒng)+ABH自動(dòng)駐車系統(tǒng)，只需輕拉或輕按按鈕，即可自動(dòng)施加或釋放駐車制動(dòng)；在不需要手剎或者電子駐車的情況下，也能避免車輛滑行。

全系標(biāo)配 ECON 智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)、Idle Stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，降低燃油消耗。此外，全新思域還全系標(biāo)配 LED 日間行車燈、LED 高位剎車燈、組合尾燈、油箱蓋口一按開啟（與中控鎖聯(lián)動(dòng)），讓駕乘更便捷。

頂配車型還撘載了Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)集成 ACC 主動(dòng)巡航控制、FCW 預(yù)碰撞警示、CMBS碰撞緩解制動(dòng)等系統(tǒng)，通過置于車輛前格柵內(nèi)部的微波雷達(dá)和置于前車窗內(nèi)的單眼攝像機(jī)兩種感應(yīng)器，來識(shí)別前方物體。對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等進(jìn)行精確地協(xié)調(diào)控制，使車輛保持最佳車速、車間距和行車路線。

作為城市白領(lǐng)的首選，全新思域的操控感受可以稱得上是「動(dòng)力滿滿，駕乘感受兼顧了操控和舒適！」事實(shí)上，思域在動(dòng)力上延續(xù)了現(xiàn)款配置，依然搭載了1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（180 TURBO）的最大功率92kW（125Ps），最大扭矩173Nm，搭配CVT變速器，最低油耗降至5L。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（220TURBO）最大功率130kW（177Ps），最大扭矩220Nm。傳動(dòng)匹配了6擋手動(dòng)、CVT無級(jí)變速箱，能充分發(fā)揮出強(qiáng)大的操控性能。

在底盤結(jié)構(gòu)方面，全新思域采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，底盤扎實(shí)而又具備韌性，轉(zhuǎn)向精確，通過彎道時(shí)，能夠讓駕駛員感覺到非常優(yōu)秀的車身循跡性，還能有效消解側(cè)向轉(zhuǎn)向力讓乘員在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感到明顯的側(cè)傾，增強(qiáng)駕乘舒適性。