西安作為中華文明和中華民族重要發(fā)祥地之一，先后有西周、秦、西漢、唐等13個王朝在此建都，兵馬俑、大明宮、未央宮都印證了它深厚的歷史傳承與文化底蘊。

而思域自1972年誕生以來，隨時代的發(fā)展而不斷進化，47年間累計收獲全球2500萬用戶的認可，這種豐富的傳承精神內(nèi)核，正是思域可以經(jīng)久不衰的底蘊所在。這也與西安的文化底蘊神形相契。

5月17日，東風本田新款思域在歷史名城西安的大明宮正式上市，新車共推出8款車型，售價區(qū)間為11.99-16.99萬元。

新車亮點：

1，外觀升級，更加運動、時尚，變得更加撩人；

2，新增閃烈黃、晶耀白等更加炫酷的車身配色，更符合年輕人的個性訴求；

3，新增換擋撥片、中置排氣管等運動套件，整車造型更為搶眼，運動感更強。

它看起來真的不好惹

新車在外觀的整體造型方面與現(xiàn)款基本一致，前臉部分延續(xù)了海外版本的那種更加運動的風格，其前鍍鉻飾條進行了熏黑處理，在視覺效果方面要比現(xiàn)款車型更為年輕運動，不僅變得更帥了，還有一種不怒自威的感覺。

如果說前臉向運動風格的進化還算低調(diào)，那來到車身尾部的話，真的可以讓你有一種錯愕的表情，畢竟那中置單出的排氣布局我們還是頭一次見，雖然尺寸不是很大，但一下子就把新車的那種戰(zhàn)斗氣息提升了幾個檔次。

整體來說，雖然新款思域的外觀并沒有改變太多，但如果你是一個愛好改裝的人，我敢保證你一定能把現(xiàn)款的思域改得比新款更帥，但如果你是一個不愛好改裝的人，或者說有心無力，沒那么多時間與資本去改裝，那么新款思域的出現(xiàn)，則是為你省去了改裝的麻煩，它真的很會討年輕人喜歡。

它還可以更懂你

新款思域在內(nèi)飾方面和現(xiàn)款車型相比整體布局變化不大，中控臺依然是而富有層次感，簡單的鍍鉻點綴使深色的內(nèi)飾不顯過于沉悶，另外液晶儀表，中控大屏，三幅式方向盤都是年輕人喜歡的那種運動風格。

不過在細節(jié)方面，新款思域還新增了換擋撥片，這對于那些運動狂來說，簡直不要太完美，這么戰(zhàn)斗力十足的外觀，再加上換擋撥片這種更顯逼格的配置，有一種如虎添翼的感覺。

而在智能安全駕駛領(lǐng)域，新款也將繼續(xù)搭載 Honda CONNECT 智導互聯(lián)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，為用戶提供安全、舒適的用車體驗。

它還是那么“猛”

動力方面，新款思域繼續(xù)搭載1.0T的180TURBO車型和1.5T直列四缸220TURBO車型兩款發(fā)動機，最大功率分別為125馬力和177馬力，其中180TURBO車型增加了CVT變速箱，但依然保留手動擋車型，220TURBO車型依然是CVT無級變速箱。

說思域很“猛”，其實這種強并不是說它的外觀有多么運動，很大一部分原因是因為它這顆強大的“心臟”，畢竟1.5T的排量就可以爆發(fā)出177馬力，畢竟百公里加速7秒多的成績，在它這個領(lǐng)域基本上找不到對手，用它來炸街簡直不要太適合。

而在我們擔心的排放方面，新款思域先期上市的車型為國V排放標準。考慮到前不久東風本田已經(jīng)申報了國VI排放版的新款思域，所以這個方面我們不用有太多顧慮，已實施國VI排放地區(qū)交付的新車應為國VI排放版本。

它還很能“打”

從思域的本身定位來看，它的競爭對手直接鎖定在了朗逸、卡羅拉、軒逸等這樣的十萬級主流家轎，和后者這些經(jīng)典車型相比，思域有著更為亮眼的外觀與動力表現(xiàn)，這就是為什么它可以在這個競爭如此激烈的十萬級市場可以取得月均銷量直逼兩萬的銷量成績。

而新款思域?qū)⒛贻p人所偏愛的運動化外觀進一步升級，無論是中置排氣，還是大量熏黑套件的加入，都會讓那些愛標榜個性的年輕人越來越偏愛，所以我們有理由相信新款思域的市場表現(xiàn)會更上一層樓。

寫在最后

俗話說得好，得民心者得天下。

思域為什么可以這么火？其實就是因為本田知道現(xiàn)在的85后、90后想要什么，他們想要那種創(chuàng)新型、個性化的產(chǎn)品，而思域無論是在顏值方面和動力儲備方面，都很好的契合了年輕人那顆躁動的心，東風本田真的很懂年輕人。

而新款思域在顏值方面再一次升級，為那些熱愛改裝的性能控提供了一步到位的“官方改裝”，不僅省去了改裝費，還不用承擔私自改裝的風險，這對于那些資金有限的年輕人來說拿來“炸街”、刷存在感什么的在合適不過了......