根據四川雅安經濟開發(fā)區(qū)的消息，中恒天汽車集團自主研發(fā)的首批恒天越野汽車正式交車，越野部落汽車俱樂部有限公司將作為首批用戶；而制造方中恒天汽車集團輕型汽車有限公司則是國務院國資委所屬企業(yè)-中國恒天集團有限公司下屬子公司，是恒天集團進軍汽車業(yè)的重要平臺之一，致力于在皮卡和SUV細分市場上作出自己的特色。

中恒天交付的這臺SUV被命名為恒天L4600。該車定位于中大型SUV，除整體造型輪廓無限近似蘭德酷路澤外，該車最大的特點便是搭載了一顆號稱“由國內技術團隊自主研發(fā)”的4.6L V8自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機代號FT8VG46KH，由福泰動力有限公司生產，最大功率210kW，最大扭矩453N·m，僅滿足國Ⅳ排放標準，在參數方面與近款蘭德酷路澤搭載的1UR 4.6L V8發(fā)動機有著異曲同工之妙。

除了這顆頗具爭議的大排量V8自吸發(fā)動機，恒天L4600還有一個頗具看點的地方，就是它所搭載的另一款發(fā)動機，代號6VG30的3.0L V6自然吸氣發(fā)動機——從其發(fā)動機結構、動力參數甚至是命名方式來看，它顯然與日產的VG30發(fā)動機脫不開關系。

德國哲學家黑格爾曾在《法哲學原理》序中提出了著名的客觀唯心主義理論，“存在即合理”，這顯然能幫助我們理解恒天L4600存在的理由——每一家后起的汽車品牌都需要經歷一段低劣模仿的過程才能獲得成長，自主品牌如此，韓系品牌如此，日系品牌更是如此；但在模仿之后，車企也必須要有所長進，倘若得不到消費者的認可，那就與跳梁小丑沒有什么區(qū)別了。