作為BMW品牌的旗艦車(chē)型，新7系將于下周登陸中國(guó)市場(chǎng)。

在全新“第一戰(zhàn)略”的指引下，寶馬集團(tuán)正在D/A.C.E.S（設(shè)計(jì)/自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化）所代表的五個(gè)未來(lái)創(chuàng)新方向不斷布局。2019年，寶馬集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的新產(chǎn)品投放，同時(shí)啟動(dòng)“大型豪華車(chē)之年”，在這一細(xì)分市場(chǎng)將陸續(xù)推出七款新車(chē)型。

第六代BMW 7系自2015年推向市場(chǎng)以來(lái)，不斷獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)同。2018年，7系全球近一半的銷(xiāo)量來(lái)自中國(guó)，新7系在開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)的過(guò)程中也將中國(guó)用戶的需求置于首位。因此，無(wú)論是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、內(nèi)飾豪華氛圍，還是創(chuàng)新互聯(lián)駕駛及駕駛輔助技術(shù)，均充分考慮了中國(guó)用戶的偏好，賦予中期改款的新7系更多中式豪華特色。

外觀方面，新7系最引人注目的就是車(chē)身前部明顯擴(kuò)大的雙腎型進(jìn)氣格柵，高度增加約50毫米，彰顯尊貴氣勢(shì)，同時(shí)進(jìn)氣格柵采用了整體式環(huán)繞設(shè)計(jì)，表面積增加約40％，營(yíng)造出愈加威嚴(yán)的視覺(jué)沖擊力。

即將上市的新7系全系配備豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝。豪華套裝車(chē)型擁有一體式鍍鉻裝飾，令前保險(xiǎn)杠更精致優(yōu)雅。M運(yùn)動(dòng)套裝的車(chē)型，其前保險(xiǎn)杠兩側(cè)面積更大的進(jìn)氣口被C型鍍鉻裝飾包圍，且保險(xiǎn)杠邊緣醒目的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)突出了力量感。

新7系轎車(chē)的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙，集成了12.3英寸的液晶儀表盤(pán)及10.25英寸的觸控顯示屏，通過(guò)擴(kuò)展功能使用戶有著更直觀、便利的操作。

新7系搭載了BMW智能個(gè)人助理，是寶馬集團(tuán)在數(shù)字互聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新突破。BMW智能個(gè)人助理如同一位“懂車(chē)”的寶馬專(zhuān)家，能解釋車(chē)輛功能和提供車(chē)輛信息。

BMW智能個(gè)人助理不僅能執(zhí)行駕乘者的指令，還能與之溝通交流。未來(lái)BMW智能個(gè)人助理也將不斷升級(jí)，不斷擴(kuò)展車(chē)輛的服務(wù)功能。更重要的是，它也將與其他數(shù)字語(yǔ)音助手兼容，無(wú)縫對(duì)接數(shù)字生活。

新7系所安裝的智能駕駛輔助系統(tǒng)，展現(xiàn)了寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的杰出進(jìn)展。

新7系的增強(qiáng)版駕駛輔助系統(tǒng)中提供“解放雙手低速跟車(chē)功能”，允許駕駛者在車(chē)道線清晰的高速和快速路上，車(chē)速低于60公里/時(shí)的情況下從方向盤(pán)上放開(kāi)雙手，并讓車(chē)輛跟隨前車(chē)自動(dòng)行駛。

變道輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的重要一步。在高速公路和雙車(chē)道道路上，當(dāng)車(chē)輛啟用主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，且保證車(chē)輛速度介于70-210公里/時(shí)的情況下，駕駛者可按住轉(zhuǎn)向燈操縱桿，啟動(dòng)變道輔助功能，讓車(chē)輛自行完成變道工作。

作為BMW首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)倒車(chē)的增強(qiáng)型泊車(chē)輔助系統(tǒng)同樣代表了寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)導(dǎo)地位：在狹窄的空間或駕駛者無(wú)法清晰觀察后方情況時(shí)，系統(tǒng)可以在車(chē)速低于35公里/時(shí)的情況下存儲(chǔ)車(chē)輛行駛軌跡，并通過(guò)存儲(chǔ)的最后一次前進(jìn)操作，讓車(chē)輛沿著與向前行駛時(shí)完全一致的路線倒車(chē)行駛50米。

新750Li xDrive換裝了4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，從曲軸箱到發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)大幅改進(jìn)，最大功率為390千瓦，比前代發(fā)動(dòng)機(jī)增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛米，達(dá)到750牛米。此外，730Li與740Li車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率也得到進(jìn)一步提升，在動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)方面新7系繼續(xù)樹(shù)立新的細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿。

新7系在駕乘舒適性與動(dòng)態(tài)性能間實(shí)現(xiàn)了完美平衡，這主要得益于整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及帶主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)。整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠根據(jù)車(chē)速自行判斷，使后輪與前輪同向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車(chē)輛擁有更敏捷的姿態(tài)，轉(zhuǎn)彎更加精準(zhǔn)。 

而魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)可有效減小車(chē)頭與車(chē)尾的俯仰運(yùn)動(dòng)，提高新7系的動(dòng)態(tài)性能和駕乘舒適性。其中主動(dòng)防傾翻系統(tǒng)能補(bǔ)償高速轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力，從而提高車(chē)輛入彎和出彎時(shí)的側(cè)向支撐。此外，該系統(tǒng)還能有效抵消因一側(cè)路面不平而產(chǎn)生的干擾，提高直線行駛時(shí)的舒適性。

新7系全系配備帶有擴(kuò)展縫線的高級(jí)Nappa真皮內(nèi)飾，提供多種顏色可供選擇。此外，客戶還可選擇個(gè)性化定制細(xì)線紋的Merino全真皮內(nèi)飾。Merino全真皮內(nèi)飾采用上乘材質(zhì)，原材料選擇特定選材的大型公牛皮，并采用特殊浸染工藝，讓皮質(zhì)呈現(xiàn)最好的柔軟度。

新7系提供了豐富的個(gè)性化定制方案，包括5種新顏色在內(nèi)的12種外觀個(gè)性化定制涂裝、個(gè)性化定制輪圈、6種個(gè)性化內(nèi)飾、3種個(gè)性化木飾和3種內(nèi)飾頂篷。此外，客戶還可以根據(jù)自己的偏好，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行完全定制。

想揮灑激情，新7系陪你人馬一體；想一個(gè)人靜靜，它也能讓你雙手離開(kāi)方向盤(pán)；想聊聊天，它是知識(shí)淵博的隨車(chē)助理；出席重要場(chǎng)合，它又是你彰顯個(gè)性的絕佳名片。你說(shuō)做老板司機(jī)的是不是壓力山大？