海馬汽車銷量暴跌，兩年業(yè)績巨虧26億后，4月23日被實行退市風險警示處理，24日正式變更為“*ST海馬”。中國汽車市場銷量持續(xù)下滑，進入存量競爭時代，跌落的自主品牌想要通過新產(chǎn)品救市在短時間內(nèi)幾乎不可能，然而海馬汽車這一操作，讓所有人都驚呆了。

16日海馬發(fā)布公告，為優(yōu)化和盤活存量資產(chǎn)，公司擬通過招標、委托中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位于?？谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)新村一區(qū)、二區(qū)及金盤工業(yè)區(qū)金盤大道旁的部分閑置房產(chǎn)。包括住宅269套，商鋪15套，總面積1741平方米，賬面價值3090萬元。其中住宅269套絕大部分是面積不超過30平方米的房產(chǎn)。

僅為部分截圖，共284套密密麻麻的房產(chǎn)出售信息。

而在不久前，海馬汽車還發(fā)布一份出售房產(chǎn)的公告，公開出售位于上海市的36套閑置房產(chǎn)（總面積4339.5平方米），以及位于海南省?？谑械?1套閑置房產(chǎn)（總面積6280.6平方米），賬面原值為3386.17萬元。

兩份出售房產(chǎn)公告合計401套房，總價值6476萬元，海馬汽車急需尋求“賣房變現(xiàn)”。

但對比起兩年巨虧的26億，就算賣掉401套房也沒能補上這個大窟窿，相比賣掉汽車資產(chǎn)還是個小數(shù)目。

看看網(wǎng)友的評論，都挺有意思：海馬，專注炒房的汽車品牌！

受市場環(huán)境及自身因素影響，海馬汽車2018年銷量僅為67,570輛，同比下降近52%，2019年開始滑鐵盧模式，前4月累計汽車銷售量7742輛，同比大幅減少72.2%。

由于銷量持續(xù)下滑，海馬汽車2017年虧損10億元，僅這一年已虧掉前5年的利潤。2018年的海馬仍在持續(xù)惡化，當年虧損16.37億元，同比虧損增幅達到65%。合計兩年虧損超26億，虧掉海馬早前十六年來的累計利潤。由于連續(xù)兩個會計年度的凈利潤為負值，股票名稱也由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”，隨時面臨退市風險。

海馬汽車給出4點應對措施，其中的一點“優(yōu)化資源配置，盤活存量資產(chǎn)，處置閑置資產(chǎn)，增加公司現(xiàn)金流”，就是上述公告賣掉部分房地產(chǎn)的措施。

海馬汽車還是國內(nèi)第三家明確提出了“禁售燃油車”時間表的車企。根據(jù)海馬汽車規(guī)劃，2019年旗下產(chǎn)品將全面應用混動技術，2020年新能源車型銷量占比將達到30%，2025年全面淘汰燃油車，押寶新能源。

然而現(xiàn)實是，海馬在燃油車領域不斷敗退，新能源車上也并沒有取得什么成績。

銷量嚴重下滑加上業(yè)績虧損，海馬汽車還能不能獨自撐到2025年嗎？