據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),6月份中國(guó)乘用車市場(chǎng)共銷售183.18萬(wàn)輛,相比上個(gè)月增長(zhǎng)4.60%,相比去年同期增長(zhǎng)2.32%。其中,SUV依舊保持較快的增長(zhǎng)速度,6月份共銷售74.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.66%,其他種類相比去年同期有所下降。國(guó)產(chǎn)SUV銷量前十名的車型中,吉利占了三款,而寶駿560則無(wú)緣前十。下面來(lái)看看具體排名和銷量情況。
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磚叔點(diǎn)評(píng):風(fēng)光580的銷量和上個(gè)月持平,和今年最高銷量成績(jī)相比的話近乎被腰斬。我把原因歸結(jié)為兩點(diǎn),一是市場(chǎng)上10萬(wàn)元以內(nèi)七座SUV車型逐漸豐富,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加??;二是消費(fèi)者對(duì)七座SUV的需求量沒(méi)想象中那么大,有可能很多人冷靜之后發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己并不需要七座。
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磚叔點(diǎn)評(píng):在吉利汽車蒸蒸日上的品牌效應(yīng)之下,很多車型都受益,其中就包括遠(yuǎn)景SUV。遠(yuǎn)景SUV是在GX7基礎(chǔ)上改造而來(lái),車尾還保留了GX7的設(shè)計(jì)元素。車型定位低于博越,風(fēng)格又與帝豪GS有所差異。帝豪GS主打個(gè)性,遠(yuǎn)景SUV側(cè)重居家。
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磚叔點(diǎn)評(píng):哈弗H2在國(guó)產(chǎn)小型SUV當(dāng)中的綜合實(shí)力是比較突出的,甚至不輸一些合資小型SUV。它擁有同級(jí)別領(lǐng)先的動(dòng)力,還使用了同級(jí)別較少見(jiàn)的多連桿獨(dú)立后懸掛,外形、配置以及做工也獲得好評(píng)。不過(guò)在名爵ZS、奔騰X40等競(jìng)爭(zhēng)車型上市之后,哈弗H2的銷量逐月下滑。
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磚叔點(diǎn)評(píng):當(dāng)吉利宣布要在SUV市場(chǎng)有所作為的時(shí)候,就已經(jīng)做了精細(xì)準(zhǔn)備,連跨界SUV的細(xì)分市場(chǎng)都不放過(guò),于是就有了帝豪GS。帝豪GS的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很有吸引力,加上領(lǐng)先同級(jí)的豐富配置,使它一上市就供不應(yīng)求,提車需要等一段時(shí)間。
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磚叔點(diǎn)評(píng):之前榮威RX5的銷量起伏有點(diǎn)大,不過(guò)最近幾個(gè)月已經(jīng)趨于穩(wěn)定,基本是在1.5萬(wàn)輛左右徘徊,這種保持穩(wěn)定的熱銷狀態(tài)對(duì)于廠家而言是最好不過(guò)的。如果榮威RX5能豐富一下中低配車型的配置,興許能夠取得更好的成績(jī)。
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磚叔點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安CS75是榜單的老熟客,它從上市至今已經(jīng)超過(guò)了三年,期間長(zhǎng)安不斷對(duì)它進(jìn)行完善,如今已經(jīng)越發(fā)成熟。但是相比新車型而言,它缺乏一些有吸引力的亮點(diǎn)。在銷量下跌的困境之中,長(zhǎng)安使出了官方降價(jià)的手段,全系優(yōu)惠14000元,于是靠著極高的性價(jià)比保住了銷量。
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磚叔點(diǎn)評(píng):吉利博越從上市至今一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài),之前產(chǎn)能逐步增加,銷量也跟著上漲,但近幾個(gè)月都保持在2萬(wàn)輛左右,說(shuō)明現(xiàn)階段每個(gè)月排產(chǎn)2萬(wàn)輛已經(jīng)是極限了。盡管這不是一個(gè)小數(shù)目,但如今很多地方依舊需要等兩三個(gè)月以上才能提到車。
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磚叔點(diǎn)評(píng):寶駿510在今年2月份才上市,3月份就擠進(jìn)前十,接著銷量一路飆升,6月份首次突破3萬(wàn)輛。按照這個(gè)節(jié)奏發(fā)展的話,說(shuō)不定能把哈弗H6從長(zhǎng)坐已久的冠軍寶座上拉下來(lái),完成自家兄弟寶駿560當(dāng)年差一點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)的宏愿。
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磚叔點(diǎn)評(píng):傳祺GS4自從新增1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT變速箱的動(dòng)力總成之后,競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng),消費(fèi)者也更加滿意,理所應(yīng)當(dāng)就在銷量上取得了回報(bào)。傳祺GS4早就是月銷量?jī)H次于哈弗H6的存在,未來(lái)取代哈弗H6的概率也挺大。
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磚叔點(diǎn)評(píng):哈弗H6雖然繼續(xù)成為榜首,但優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不太明顯了,而且同時(shí)被兩款車型步步緊逼。今年4月份迎來(lái)?yè)Q代新款,銷量卻并沒(méi)有因此提升,一來(lái)是新車售價(jià)超出了消費(fèi)者的心理預(yù)期,二來(lái)是內(nèi)飾設(shè)計(jì)令很多人無(wú)法接受。
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