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進入2019年，雖然新能源汽車補貼政策進一步收緊，但是新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍然是資本的寵兒，不管是傳統(tǒng)車企，還是造車新勢力，都進一步加碼。

一直走大眾化路線的自主品牌，也開始不斷提升品牌形象，相繼推出頂尖級的電動超跑，下面三個司機小編就給大家介紹三款車型，看看誰是你的菜？

比亞迪E-SEED GT

當(dāng)很多人都在追捧國外品牌的“高大上”之中，一直宣稱“分分鐘造出特斯拉”的比亞迪出手了，在今年上海車展上甩出一款全新概念車——E-SEED GT，與特斯拉Model S正面PK。

新車長寬高分別為4950/1890/1490mm，軸距為2940mm，定位為電動超跑，采用最新的Dragon Face 2.0設(shè)計語言，外觀前衛(wèi)，視覺沖擊力極強。

該車分插電混動和純電兩個版本?；靹影孳囆陀型钶d2.0T發(fā)動機和150馬力的電動機，而四驅(qū)版還將在后橋使用476馬力的電動機，使百公里加速時間達到2.9秒。而純電版本續(xù)航里程則達到700km，不用有里程焦慮了。

北汽新能源ARCFOX-7

北汽新能源給人的印象一直是“低端貨”、“老年代步車”，其實并不是這樣，早在2016年，北汽新能源就亮相了一款電動超跑ARCFOX-7，該車由北汽新能源位于西班牙巴塞羅那的海外設(shè)計研發(fā)中心制造，號稱為“中國第一款電動跑車”。

目前，該車已經(jīng)升到了第二代了，車身仍將采用碳纖維打造，以追求最大限度的輕量化。與多數(shù)刻意畫上蔚藍色調(diào)的新能源車不同，ARCFOX-7只在前杠小風(fēng)翼與機蓋曲線內(nèi)部噴上藍彩，前者還能為LED前燈構(gòu)造出一堆深邃眼窩（鷹眼輪廓）。

動力方面，ARCFOX-7最大功率達到450kW(612PS)，峰值扭矩達到1050N·m，極速可達260km/h，官方宣稱其在2.9秒即可完成0-100km/h加速。搭配66.6kWh電池組，續(xù)航里程超過420km。

前途k50

長城華冠旗下的前途汽車早在2016年就推出了首款純電動跑車，并定名為前途K50。目前已經(jīng)上市，補貼前售價為75.43萬元。

該車采用了典型的跑車設(shè)計，整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料。其車身尺寸為4628×2064×1254mm，軸距為2650mm。除了硬頂版車型外，未來其還將推出敞篷版車型。

動力方面，前途K50搭載分別位于前/后橋的兩臺電動機，形成了電動四驅(qū)布局，最大功率達到320KW，約合408馬力，最大扭矩680?！っ?，0-100km/h加速時間為4.6秒，最大續(xù)駛里程超過380km。另外，充電速度方面，快充只需要0.75小時，慢充需要13小時。

[總結(jié)]目前來看，自主品牌的新能源超跑在氣質(zhì)上已經(jīng)不輸國外同行，但問題是尚未經(jīng)過市場檢驗，畢竟特斯拉Model S已經(jīng)賣了很多年了，雖然出了些問題，但是已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，而國產(chǎn)新能源超跑要想立足，也必然要經(jīng)受市場的檢驗。

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