等了這么久，日前，邁凱倫官方終于發(fā)布了旗下全新的跑車——邁凱倫GT，新車獨立于邁凱倫之前的車系，主打日常駕駛和長途舒適性的GT跑車，是邁凱倫對于新細分市場開拓的產(chǎn)品。

車頭方面，整體依舊有著濃重邁凱倫家族風(fēng)格，流暢簡潔而且有一定的肌肉感，標志性的鐮刀日行燈依舊辨識度十足，然而因為車型定位的原因，其前保險杠雖然有不錯的空氣動力學(xué)設(shè)計，但是卻并沒有過于激進的感覺。

而由車身側(cè)面來看，難得的看到邁凱倫的車子有這么修長的車身造型，整體維持的依舊是流暢的線條，而中置發(fā)動機的布局依舊清晰可見，幾乎全透明的乘員艙設(shè)計也依舊有著超級跑車的風(fēng)范。值得一提的是，邁凱倫GT用上了多輻式輪轂，相對來說比較符合其車型的GT定位，還有的就是其依然采用了傳統(tǒng)超級跑車中的后大前小輪圈和輪胎，其中后輪采用邁凱倫車型中最大的21英寸鋁合金輪圈，前輪則采用20英寸鋁合金輪圈。

尾部的整體設(shè)計理念與前臉一樣，并沒有過分激進，但是依舊有著跑車的科幻，一條LED燈帶式的尾燈組在具備辨識度的同時，也顯得非常簡約高級。另外，邁凱倫GT采用了雙邊單出的排氣設(shè)計，相較來說還是頗為低調(diào)的。

值得一提的是，該車采用了邁凱倫定制而成的MonoCell II-T碳纖維單體殼式車身，在具備輕量化設(shè)計的同時也有更為出色的強度和剛度，新車的重量為1530kg。

在車廂尾部，有一個420升的行李箱，隱藏在玻璃后擋板下方，標配軟關(guān)閉功能，可選擇打開和關(guān)閉電源電動開啟和關(guān)閉。邁凱倫表示，它已將發(fā)動機及其排氣系統(tǒng)定位在盡可能低的位置以釋放更多空間供行李廂空間。另一個150升的儲物空間位于前備廂，這是一般中置跑車最為常規(guī)的儲物點了。

內(nèi)飾方面，整體的風(fēng)格依舊有著邁凱倫的家族氣息，無論是中控觸控顯示屏，還是集成眾多駕駛功能的中控臺，簡約之余也具備不錯的科技感。可以看到的是，整車用上了大面積Nappa真皮材質(zhì)，買家可以選擇更加高檔的皮革或是Alcantara材質(zhì)，而在2019年底邁凱倫還會提供部分羊絨材質(zhì)可選，從而彰顯了該車注重豪華和舒適的設(shè)計理念。

除此之外，支撐性更好且難得擁有電動調(diào)節(jié)和加熱功能的座椅、電動變色的全景天幕、12揚聲器的Bowers＆Wilkins音響系統(tǒng)等配置的出現(xiàn)，更表明邁凱倫GT為了乘員舒適性作出的一些改變。

動力方面，邁凱倫GT搭載的是一臺新的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率620馬力，峰值扭矩630N·m，匹配的是7速SSG雙離合變速箱，其百公里加速也僅僅需要3.2s，極速為326km/h。

據(jù)悉，邁凱倫GT將于2019年底前開始交付，起售價為210000美元（約合人民幣144.35萬元）。但是這畢竟是美國地區(qū)的售價，相信其來到國內(nèi)的售價會頗為感人。

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