SUV在整個汽車行業(yè)占了極大的比重，因此各個層次都有相應(yīng)的SUV，其中百萬級別的豪華SUV，突出的莫過于是奔馳GLE和寶馬X5，可消費(fèi)者對七座全尺寸SUV的剛需日益增大，即便是這GLE和X5這樣的實(shí)力選手也顯疲軟，其中奔馳倒是有GLS全尺寸SUV在市場打拼多年，而寶馬在該細(xì)分市場上簡直是初生牛犢。
不過初生牛犢不怕虎，寶馬一來就推出旗艦奢華的全尺寸SUV寶馬X7來與奔馳老將GLS抗衡。
在寶馬X7未上市之前，一直是奔馳GLS領(lǐng)銜市場，但如今寶馬X7的到來，全尺寸SUV市場格局或?qū)⒆兓驗(yàn)槠鋼碛幸靶允愕耐庥^，富足的乘用空間，多樣的高科技，使得X7能夠在市場上大放異彩，那么相比之下，現(xiàn)款GLS并有沒有可以與其相較量的硬實(shí)力，于是多數(shù)土豪將目光投向了寶馬X7，但當(dāng)大家以為X7贏得這一場較量時，奔馳卻在前不久發(fā)布了全新一代奔馳GLS。
外觀上，保留現(xiàn)款GLS的雙橫幅是鍍鉻，換上了全新設(shè)計的LED大燈，該大燈由112顆燈珠構(gòu)成，亮度以及照射距離不輸給奧迪的激光大燈，其次下方副格柵的樣式大變樣，野性和運(yùn)動性同時存在。
側(cè)身，最直觀的感覺就是新一代GLS變得柔美了，尾部D柱沒有現(xiàn)款這么剛硬，車門上的線條也比較柔和，不過視覺長度更長，因?yàn)樾萝嚨能囬L加長至5207mm，比寶馬X7的車長還長一截，另外軸距也長達(dá)3135mm，那么新一代GLS的空間將成為整車較為突出的優(yōu)勢之一，尾部同樣變化較少，主要就是將尾燈進(jìn)行重新設(shè)計，大部分元素還是得以保留，所以說這一代GLS換代造型變化很小。
接下來看GLS的內(nèi)飾，和GLE一樣，套用了奔馳大G的連體屏幕設(shè)計，不過GLS的做工更加精致，空調(diào)出風(fēng)口下方有一排撥桿和滑輪，中控臺上則是全面覆蓋的軟性材質(zhì)，配置上標(biāo)配9個USB借口，64氛圍燈等等，若說奔馳G級是野性加豪華，那么GLS絕對是奔馳最豪華的SUV，寶馬X7這樣的初生牛犢又該如何面對GLS這樣的強(qiáng)敵呢？
動力上，全新GLS將采用3.0T L6，4.0T V8發(fā)動機(jī)與9AT組合，兩者都會匹配48V輕混，最大功率分別為367馬力和489馬力，0-96km/h提速只需5.2秒和5.9秒，這比起全系標(biāo)配3.0T的寶馬X7而言，新GLS的性能不可不謂之強(qiáng)大，無疑是新一代王者。
總結(jié)，在寶馬X7未上市之前GLS是豪華全尺寸SUV市場老大，X7上市之后，現(xiàn)款GLS不再稱大哥，但全新GLS又將寶馬X7所產(chǎn)生的壓力給消除，多方面證實(shí)全新奔馳GLS的實(shí)力碾壓寶馬X7,上市即王者，不會懼怕寶馬X7！