之前和一位就職合資品牌的朋友討論領(lǐng)克，我們都認(rèn)為領(lǐng)克火起來(lái)很大一部分的原因都是其靠營(yíng)銷樹(shù)立了一個(gè)很潮的品牌調(diào)性，加上沃爾沃的技術(shù)加持，吉利的資金保障，領(lǐng)克不火其實(shí)挺難的。

而最近的一次試駕2019款領(lǐng)克01，讓我對(duì)這個(gè)品牌有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)克的成功不僅是因?yàn)樗幸恍┫忍斓膬?yōu)勢(shì)，他的成功里面還包含著它更多的后天努力，比如說(shuō)，充分聽(tīng)取市場(chǎng)的聲音，2019款領(lǐng)克01就這樣一款基于10萬(wàn)用戶的反饋，改進(jìn)出來(lái)的產(chǎn)品。

每次試駕一個(gè)改款車型，你猜我們這些媒體老師在見(jiàn)到實(shí)車干的第一件事是什么？當(dāng)然是大家來(lái)找茬，這一次也不例外，我試駕的是01兩驅(qū)勁PRO版本，剛一到發(fā)車區(qū)還沒(méi)出地下車庫(kù)，我們一車人就開(kāi)始打著手機(jī)燈開(kāi)始找它的不同了。

在確認(rèn)了眼神之后，我們發(fā)現(xiàn)了領(lǐng)克01主要進(jìn)行了十項(xiàng)功能優(yōu)化，相比改款前主要是在人性化和舒適度上有所提升。比如座椅坐墊加長(zhǎng)、靠背優(yōu)化和中央扶手滑動(dòng)設(shè)計(jì)，有效提升了駕乘舒適性；雙麥克風(fēng)設(shè)計(jì)提升人機(jī)交互語(yǔ)音識(shí)別的精準(zhǔn)度，帶來(lái)更佳智能互聯(lián)體驗(yàn)；無(wú)線充電、扶手箱內(nèi)部及后部USB充電口的照明功能，讓細(xì)節(jié)直達(dá)人心；后備箱伸縮式置物架設(shè)計(jì)，有效提升了日常使用的便利性；防止兒童誤觸的后門安全開(kāi)啟、靈活便捷的安卓車機(jī)系統(tǒng)，都更加符合中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際使用需求。

另外，2019款領(lǐng)克01的新增了眾多智能配置，帶來(lái)了更高端的體驗(yàn)，主要包括360°高清全景影像系統(tǒng)、副駕駛座椅后排“老板鍵”電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、外后視鏡記憶功能、駕駛席座椅記憶和通風(fēng)功能等，當(dāng)然這些配置需要用戶根據(jù)自己需求選裝。

另外，2019款領(lǐng)克01帶來(lái)耀Pro灰新版型，外觀內(nèi)飾融入活力動(dòng)感的橙色；新增“純”版型則以純粹設(shè)計(jì)表達(dá)、簡(jiǎn)潔車型配置?？傊畟€(gè)性的、極簡(jiǎn)的，都統(tǒng)統(tǒng)給你佩琪了。

那么除了這些改變外，領(lǐng)克01的產(chǎn)品素質(zhì)到底怎么樣？我這里挑重點(diǎn)來(lái)說(shuō)。

個(gè)人認(rèn)為，作為吉利品牌向上的產(chǎn)品，領(lǐng)克01的成功很大程度要?dú)w功于它的高級(jí)感，一方面是設(shè)計(jì)上的，領(lǐng)克01作為領(lǐng)克汽車“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的首款車型，通過(guò)“都市天際”前臉、“北極之光”LED日行燈、“能量晶體”尾燈等標(biāo)志性設(shè)計(jì)，詮釋了領(lǐng)克對(duì)于未來(lái)汽車設(shè)計(jì)潮流的前瞻構(gòu)思。

一方面來(lái)自配置，全LED智能大燈系統(tǒng)、哈曼infinity Hi-Fi級(jí)豪華音響、綠色環(huán)保座艙等高品質(zhì)功能所體現(xiàn)的高端價(jià)值，個(gè)人認(rèn)為完全能夠比肩豪華車。另外，在對(duì)用戶健康的考慮上，領(lǐng)克01也是做到了極致，真皮面料采用水性環(huán)保涂料，異味控制采用全球最高標(biāo)準(zhǔn)，AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和主動(dòng)式座艙清潔功能進(jìn)一步確保用戶的健康。

最重要的一點(diǎn)，領(lǐng)克01經(jīng)過(guò)了全球17個(gè)頂尖測(cè)試場(chǎng)的全面檢測(cè)，累計(jì)465萬(wàn)公里的品質(zhì)驗(yàn)證，這讓我想起了之前看到的一則新聞，一輛領(lǐng)克01在行程途中不幸被山體滑掩埋，而車主安然無(wú)恙，據(jù)說(shuō)后來(lái)車主又買了臺(tái)領(lǐng)克01。

好了這次試駕的重點(diǎn)來(lái)了，領(lǐng)克01的駕駛感受怎么樣？

本次試駕，我們來(lái)到山城重慶。有著“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)的車當(dāng)然是為都市而生，它在城市中的表現(xiàn)自然是不需要擔(dān)心，重慶爬坡上坎？不存在的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱，給予充沛動(dòng)力，換擋足夠流暢。山城少不了彎道？得益于領(lǐng)克01緊致的轉(zhuǎn)向、有質(zhì)感的底盤，這自然也不是什么難題。同時(shí)，領(lǐng)克01的NVH表現(xiàn)勝過(guò)了大部分的日系車。

你可以想想一下，5月重慶，雨后陽(yáng)光、有微風(fēng)，三個(gè)人在車中無(wú)限循環(huán)的播著“你笑起來(lái)真可愛(ài)，像春天的花一樣”，這感覺(jué)有多么的不像在工作。

值得一提的是，領(lǐng)克將這次試駕的重點(diǎn)被放在了Off-road越野項(xiàng)目中。當(dāng)我見(jiàn)到這條滿是泥巴和水，穿插著各種陡坡和彎道的Off-road時(shí)，我其實(shí)是有點(diǎn)拒絕的，而換上四驅(qū)版車型出發(fā)，領(lǐng)克01擁有21°接近角、27°離去角、20.2°通過(guò)角以及211mm的最小離地間隙、500mm的涉水深度，為它帶來(lái)了更好的越野通過(guò)性能，再加上領(lǐng)克01搭載的這套博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，整個(gè)一圈下來(lái)，我竟有種SO EASY的欣喜。

總的說(shuō)來(lái)，2019款領(lǐng)克01延續(xù)了此前的時(shí)尚設(shè)計(jì)和駕駛感，并對(duì)十個(gè)功能細(xì)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)化，還增加了更智能的配置包，這些都是基于用戶的反饋。而值得注意的是，這次改款后領(lǐng)克01的價(jià)格并沒(méi)有升高，據(jù)產(chǎn)品總監(jiān)給我們說(shuō)，這種加量不加價(jià)讓領(lǐng)克銷售團(tuán)隊(duì)都開(kāi)心了，但是成本下不去，成了領(lǐng)克財(cái)務(wù)目前乃至很長(zhǎng)一段時(shí)間頭疼的事。