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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 吳世杰

【車與輪5月14日訊】近日，普利司通在其官網(wǎng)公布了第一季度財報。數(shù)據(jù)顯示：第一季度整體營業(yè)收入下降22.8％至6.996億美元，銷售額下降1.3％至77億美元，凈利潤下降4.8％至5.48億美元。營業(yè)比率下降2.5個百分點至9.1％。

其中，輪胎部門的營業(yè)收入下降17.4％至7.214億美元，銷售額下降1％至64.4億美元。在全球范圍內(nèi)，普利司通PSR輪胎銷量下降3％，OTR輪胎銷售增長1％，超大型OTR輪胎銷售增長15％。

分地區(qū)來看，普利司通美洲業(yè)務(wù)部門的營業(yè)收入下滑21.4％至3.031億美元，銷售額增加0.3％至37.2億美元。中國和亞太地區(qū)的收入下降了4％。

對于第一季度營收、利潤、銷售額紛紛下滑的情況，普利司通給出了解釋：原材料成本上升，和普利司通多元化產(chǎn)品部門持續(xù)重組帶來一些負面影響。

普利司通在去年確有表示：公司正在重組其多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)，如生產(chǎn)輸送帶，液壓軟管，橡膠履帶，抗震減震器，汽車零部件，建筑材料，運動設(shè)備等。

考慮到種種不利情況，普利司通對整個2019財年做出預估：預計營業(yè)收入下降17％，銷售額下降2％。

米其林VS普利司通，大獲全勝

普利司通這邊業(yè)績接連下滑，而米其林確實一路高歌猛進。2019年第一季度，米其林銷售額為58.09億歐元，高于2018年第一季度的52.18億歐元，增長了9.3％（按固定匯率計算），主要得益于價格體系和新收購活動的帶來的強勁動力。

從上表可以看出，米其林在乘用車胎、卡客車胎以及特種輪胎方面均實現(xiàn)了銷售額同比增長，其中卡客車輪胎增長較乘用車胎更為明顯，特種輪胎增長率更是高達52.8%。

鑒于一季度的營業(yè)狀況，米其林肯定了全球市場2019年的戰(zhàn)略方向和銷量增長目標，營業(yè)利潤水平高于2018年，自由現(xiàn)金流預計超過14.5億歐元。

米其林總裁盛納德表示：“在困難的市場中，集團對不同經(jīng)濟部門的敞口再次證明了其彈性，并證實了其2019年戰(zhàn)略方向的正確性。第一季度的銷售也反映了我們最近收購的卡摩速和芬納所做出的貢獻?！?/span>

小邦說

介于去年的幾筆大收購，米其林現(xiàn)在正享受紅利，處于上升期。而普利司通卻因為多元化部門重組處于一個業(yè)績的疲軟期。并且，普利司通還預計全年營業(yè)收入將下降17％，銷售額下降2％。

以此勢頭來看，米其林今年超越普利司通，坐上“世界第一”的位子，并非不可能。即使無法立刻超越，至少在財務(wù)數(shù)據(jù)上，能夠?qū)⒉罹嗫s小。眼看米其林步步緊逼，普利斯通是否慌了呢？

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