組成一輛汽車(chē)的大大小小零件有幾萬(wàn)個(gè)，輪胎是所有零件中唯一與地面接觸的部分，汽車(chē)的加速性、制動(dòng)性、穩(wěn)定性、安全性都與輪胎息息相關(guān)。如此重要的組成部分，可能卻是很多車(chē)主關(guān)注最少的地方，往往到了幾萬(wàn)公里要換輪胎的時(shí)候他們才會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)輪胎有這么多琳瑯滿目的參數(shù)。甚至許多汽修師傅從業(yè)多年，對(duì)這些數(shù)據(jù)也是模棱兩可。其實(shí)輪胎的選擇和保養(yǎng)有許多學(xué)問(wèn)，對(duì)這些知識(shí)最好還是有個(gè)基本的了解，這樣也不至于在實(shí)際用車(chē)時(shí)遇到輪胎的問(wèn)題覺(jué)得無(wú)從下手。今天這篇文章，就針對(duì)一些與實(shí)際使用緊密相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的科普，汽修師傅們也可轉(zhuǎn)發(fā)給客戶們，免得每次修車(chē)遇到輪胎的問(wèn)題，都要像復(fù)讀機(jī)一樣。

首先要來(lái)介紹的就是寬度/扁平比/輪轂直徑參數(shù)，這幾個(gè)數(shù)字在輪胎上非常顯眼，但是很少有人知道具體含義。以圖中的205/55/R16為例，如圖所示，205代表的是輪胎橫向胎面寬度為205mm；55代表輪胎胎壁（輪胎內(nèi)外沿之間）厚度占輪胎胎面寬度的百分比，也就是我們經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)的扁平比，圖中55%則這個(gè)輪胎胎壁厚度就是205*55%=112.75mm；16表示的該輪胎適配的輪轂直徑，單位是英寸，有的人可能覺(jué)得英寸這個(gè)單位很陌生，不用擔(dān)心，這已經(jīng)成為描述輪轂直徑的通用單位了；最后就是大寫(xiě)字母R，這其實(shí)表示的是子午線輪胎，這是輪胎內(nèi)部構(gòu)造的一個(gè)說(shuō)法，在現(xiàn)在轎車(chē)上得到普遍使用，這里不做深入講解。

接下來(lái)要說(shuō)的就是載重指數(shù)和速度等級(jí)，如圖上91W所示。91對(duì)應(yīng)的是單個(gè)輪胎最大承重指數(shù)；W對(duì)應(yīng)的是這套輪胎所能承受的最高車(chē)速。這兩個(gè)指數(shù)有通用的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，如下面兩個(gè)表分別給出。這里特別說(shuō)明一下，就是我們作為車(chē)輛的使用者最好對(duì)這兩個(gè)參數(shù)做到心中有數(shù)，尤其是一些面包車(chē)，在日常生活中經(jīng)常進(jìn)行拉貨送貨的任務(wù)，千萬(wàn)不要超過(guò)輪胎標(biāo)定的上限。

圖中橫線和圓圈標(biāo)注的也是輪胎上常見(jiàn)的信息。其中橫線部分是認(rèn)證、產(chǎn)地、工廠標(biāo)識(shí)，對(duì)于家用車(chē)，這些東西了解即可，不需要深入研究。要特別注意的是后面的0807，這代表了輪胎生產(chǎn)的年份和日期，比如0807標(biāo)識(shí)這個(gè)輪胎是2007年08周生產(chǎn)出來(lái)的，這樣按照當(dāng)年的日歷我們就可以準(zhǔn)確地推斷出輪胎生產(chǎn)時(shí)間。平時(shí)在我們維修保養(yǎng)的時(shí)候，一定要注意這個(gè)標(biāo)定數(shù)值，避免買(mǎi)到年份太老的積壓胎；同時(shí)在我們正常使用時(shí)，也要留意這個(gè)數(shù)值，因?yàn)橄鹉z存在老化周期，使用大概五年左右輪胎性能就會(huì)下降，即使花紋還沒(méi)到極限那么也要進(jìn)行更換。

有的人覺(jué)得輪胎是不分正反面的，其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)。在輪胎上為了避免正反搞顛倒的情況發(fā)生，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了標(biāo)定。如圖中OUTSIDE，標(biāo)明輪胎的這側(cè)應(yīng)該是朝向外面的。這一點(diǎn)不僅好多車(chē)主不知道，好多汽修店的年輕師傅也不知道，所以在更換輪胎時(shí)，一定要仔細(xì)檢查。

許多高端車(chē)上裝配了單導(dǎo)向輪胎，所謂單導(dǎo)向輪胎就是出廠時(shí)規(guī)定了滾動(dòng)方向，這種輪胎一定要注意安裝的時(shí)候不能裝反。單導(dǎo)向輪胎如果裝反了，不僅是原廠設(shè)計(jì)的靜音和舒適性效果不能達(dá)到，而且還會(huì)影響排水性、剎車(chē)性能、抓地性能等等，帶來(lái)極大的安全隱患。

接下來(lái)要說(shuō)的是J值，這個(gè)數(shù)據(jù)是在輪轂上標(biāo)定出來(lái)的，而我們之所以把它拿出來(lái)介紹，是因?yàn)槠涿枋龅氖禽喬?shù)。輪轂J值就是當(dāng)前輪轂寬度所能安裝的輪胎的寬度，這一數(shù)值也有通用的對(duì)照表，我們?cè)谙旅娼o出。我們?cè)谶@里不建議車(chē)主自己更換與原廠輪胎參數(shù)不同的其他型號(hào)輪胎，但是可能出現(xiàn)原廠尺寸的輪胎停產(chǎn)導(dǎo)致不好購(gòu)買(mǎi)的情況，那么在現(xiàn)在使用的輪轂不變的前提下，就要根據(jù)標(biāo)定的J值選擇合適的寬度的輪胎，既不能太寬也不能太窄。

以上就是關(guān)于輪胎最常用的一些參數(shù)介紹，相信看了這些您對(duì)輪胎規(guī)格和性能應(yīng)該有了一定的了解了。其實(shí)作為家用車(chē)的話，上面這些知識(shí)在日常維修保養(yǎng)時(shí)已經(jīng)足夠用了。下面再簡(jiǎn)單說(shuō)一點(diǎn)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，供各位讀者參考。

1、平時(shí)我們?cè)谶x擇輪胎時(shí)，盡最大可能尊重原廠數(shù)據(jù)，也就是不到萬(wàn)不得已的情況，不要更換與原廠輪胎型號(hào)不同的輪胎。有人可能為了追求美觀更換寬胎，有人可能為了性能更換低扁平比輪胎，這是不可取的。因?yàn)檐?chē)輛的操控是基于懸掛、輪胎、車(chē)架等綜合調(diào)校出來(lái)的，即使改裝也要系統(tǒng)地進(jìn)行，而胡亂更換非原廠標(biāo)定數(shù)據(jù)的輪胎打破了車(chē)輛性能的平衡，存在很大的安全隱患。

2、輪胎的日常維護(hù)和保養(yǎng)至關(guān)重要，要養(yǎng)成勤檢查的好習(xí)慣。有時(shí)候細(xì)小的磨損、鼓包、劃痕在高速行駛事都會(huì)導(dǎo)致爆胎，釀成大事故，所以切記因小失大。

3、備胎是應(yīng)急用的，不能長(zhǎng)時(shí)間使用。即使是全尺寸的備胎，也可能因?yàn)殚L(zhǎng)期放置導(dǎo)致橡膠老化影響性能，如果真的要更換備胎，那么一定要在找到了新的輪胎或在補(bǔ)胎結(jié)束后及時(shí)更換回來(lái)。

以上就是我們關(guān)于輪胎的基本參數(shù)進(jìn)行的簡(jiǎn)要介紹和給出的一些建議，如果您還有什么疑問(wèn)，歡迎在后臺(tái)給我們留言交流，我們一定會(huì)及時(shí)回復(fù)。如果您覺(jué)得有用，記得動(dòng)手轉(zhuǎn)發(fā)給更多需要的人。汽修圈，只做最權(quán)威！

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