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【有車以后 導(dǎo)購】我們通常喜歡把中大型轎車叫作行政轎車,這類車型除了擁有寬適的乘坐空間外,通常代表著豪華與商務(wù),能應(yīng)付好家用通勤需求外,商務(wù)接待等任務(wù)也能輕松應(yīng)對(duì),所以很受老板級(jí)消費(fèi)者喜愛。日前,2019年4月的銷量成績出爐,我們來看看到底哪些行政轎車賣得最火。(排名僅包含國產(chǎn)車型,進(jìn)口車型未作統(tǒng)計(jì))
觀察排名情況,除了前三名鐵打的BBA旗下“三駕馬車”外,第四第五名爭奪確實(shí)激烈,但依然是S90憑借超高的終端優(yōu)惠力度占得了靠前的排名,廢話不多說,我們馬上來看看都有哪幾款吧!
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CT6憑借獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)和出色動(dòng)力表現(xiàn)擠進(jìn)了前五,起步便配備241馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)有一定的吸引力。然而,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者而言,他們更看重品牌影響力和豪華氛圍。想用單靠動(dòng)力表現(xiàn)吸引消費(fèi)者?這樣應(yīng)該只能吸引到喜歡ATS-L那群更年輕的用戶吧。
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CT6是一款典型的美式豪華座駕,整體硬朗大氣的造型,加上各種提升科技感的細(xì)節(jié),開在路上給人極強(qiáng)的識(shí)別度。而動(dòng)力方面更是它的優(yōu)勢,動(dòng)力超強(qiáng)的2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT變速箱,加速性能方面確實(shí)值得肯定,加上基本標(biāo)配主動(dòng)降噪,進(jìn)一步加強(qiáng)了整體豪華表現(xiàn)。
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沃爾沃S90很好地詮釋了什么是“用降價(jià)換銷量”,起步車型直接掉進(jìn)了30萬內(nèi),性價(jià)比自然就相對(duì)高了。月銷量3000多輛不過不失,但這么高的優(yōu)惠單車?yán)麧欁匀痪筒粫?huì)太高,對(duì)于消費(fèi)者來說,優(yōu)惠到位還是值得推薦的。
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沃爾沃S90是沃爾沃第一款使用這一套家族式設(shè)計(jì)的車型,“雷神之錘”大燈用在它身上給人不怒自威的氣勢,搭配車內(nèi)簡約的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì),整體來說是一款優(yōu)雅又不失氣場的行政座駕。動(dòng)力方面,與其他幾款車型不同,S90只有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率調(diào)校),所以沒有相對(duì)鎮(zhèn)得住場面的高配車型。
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你沒有看錯(cuò),作為曾經(jīng)的中大型轎車代表的A6L上個(gè)月僅能賣出6000多輛,但這也是換代車型價(jià)格還沒有調(diào)整穩(wěn)定的正常表現(xiàn)。今年1月份剛完成換代的A6L,現(xiàn)在終端優(yōu)惠力度不大,如果想入手的小伙伴,建議還是多等一些日子吧。
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作為曾經(jīng)“官車”代表車型,曾經(jīng)給人穩(wěn)重的感覺,但全新一代A6L卻褪去了這層外衣,換上了年輕化、科技化的衣裳,棱角分明的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺。動(dòng)力與操控方面,輕快但扎實(shí)的操控表現(xiàn)依舊是新一代奧迪車的標(biāo)志,如果你想找一款年輕運(yùn)動(dòng)又不失氣場的中大型豪華轎車,A6L是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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5系優(yōu)惠力度方面,顯然不及沃爾沃和凱迪拉克,但憑借換代后不錯(cuò)的口碑贏得了銷量第二名的位置。套上了M運(yùn)動(dòng)套裝的5系給許多追求運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者更多的選擇,加上舒適與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞恼{(diào)校,月銷量破萬我覺得在情理之中。
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這一代寶馬5系做得最好的一點(diǎn)大概就是很好平衡了駕駛樂趣和乘坐舒適度,讓駕駛員開起來帶感同時(shí),讓乘客擁有舒適的乘坐環(huán)境。造型方面,擁有雙套裝的5系能滿足不同消費(fèi)者的需求。動(dòng)力方面,2.0T版本占了大頭,低功率版本夠用,高功率版本動(dòng)力更充沛,但只有一個(gè)配置使用3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就稍稍有些遺憾,難道是因?yàn)閷汃R的L6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成本太高?
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上個(gè)月銷量排名第一的中大型轎車是奔馳E級(jí),這也在意料之中,能看出奔馳并沒有受太多負(fù)面消息的影響。不錯(cuò)的優(yōu)惠力度,加上優(yōu)雅的車身設(shè)計(jì)和碩大三叉星標(biāo)志,自然受到許多老板車主歡迎。但現(xiàn)在銷量還不能說明情況,真正的對(duì)決還是要等A6L價(jià)格回歸“理性范圍”。
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E級(jí)是幾款德系中大型豪華轎車?yán)镒钤鐡Q代的一款,新鮮感方面自然不及其余兩款,但整套優(yōu)雅的造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍未過時(shí),一體式的液晶儀表+中控大屏的設(shè)計(jì)依舊具有很強(qiáng)的吸引力。動(dòng)力方面,奔馳E級(jí)是幾款車?yán)镂ㄒ灰豢钊腴T車型搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,對(duì)于拉低入門售價(jià)有很好的幫助。