因?yàn)樵?018年財(cái)年本田的利潤大跌13%，因此本田將會(huì)重組其全球架構(gòu)，除了早前宣布的關(guān)閉歐洲工廠，（點(diǎn)此回顧本田英國工廠(生產(chǎn)思域及Type R)將關(guān)閉，土耳其工廠也將停產(chǎn)思域！）同時(shí)本田社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘也宣布未來本田將會(huì)削減旗下車款的車型。未來本田將會(huì)專注在數(shù)個(gè)國際車型，包括Fit飛度（Jazz），思域，雅閣、HR-V以及CR-V，目前這幾個(gè)車款的銷量占據(jù)了本田全球銷量的60%。

另外目前本田旗下的一些針對(duì)不同市場(chǎng)推出的特供車也將進(jìn)行整合，例如國內(nèi)市場(chǎng)的特供車未來也會(huì)放到到其他國家或地區(qū)的市場(chǎng)銷售。

除此之外本田也將會(huì)在2020年正式發(fā)布新一代的模組化平臺(tái)本田Architecture，而這個(gè)平臺(tái)可能是為了取代目前的Honda Global Compact Platform。采用新的模組化平臺(tái)可以幫助本田提高生產(chǎn)效率以及縮減開發(fā)時(shí)間，本田的目標(biāo)是在2025年減少10%的成本。而在這個(gè)全新平臺(tái)下，率先出列的將會(huì)是確認(rèn)在今年10月的東京車展亮相的新一代本田飛度/Jazz。

同時(shí)著名車媒 Carscoops 也基于諜照繪制了出目前最高度還原實(shí)車的假想圖。我們?cè)趯?duì)照早前流出的偽裝測(cè)試車諜照以后，發(fā)現(xiàn)這張假想圖似乎很真實(shí)地呈現(xiàn)了新一代飛度的真面目。

新一代本田飛度渲染圖▼

相比現(xiàn)款GK5的銳利運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，新車這回在采用本田 Solid Wing 家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格之余，也加入了更為簡(jiǎn)約的可愛年輕化設(shè)計(jì)，而內(nèi)置投射式魚眼的超大頭燈組也仿佛是向一代及二代飛度致敬。

新一代本田飛度渲染圖▼

至于車側(cè)的線條則以簡(jiǎn)潔的方式呈現(xiàn)，而新車這回也采用了更為纖細(xì)的A柱設(shè)計(jì)以提高能見度。

值得一提的是，根據(jù) Carscoops 的消息，新一代的飛度除了普通的兩廂掀背版車型以外，原廠也將在這個(gè)SUV獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的時(shí)代下為 飛度追加強(qiáng)調(diào)休閑風(fēng)格的全地形 Crossover 跨界版車型，除了更高的車身離地高度，原廠還會(huì)在輪拱及車身四周加裝黑色護(hù)板，不同的前臉造型以及RV風(fēng)格必備的車頂架設(shè)計(jì)。

新一代本田飛度跨界版諜照▼

至于內(nèi)飾部分也一樣有大更動(dòng)，除了全新設(shè)計(jì)的方向盤，新車也將采用嵌入式并且疑似為全液晶顯示的儀表盤，至于中控臺(tái)部分則備有采用懸浮式設(shè)計(jì)并帶有金屬框架設(shè)計(jì)的大屏幕，整體看起來比起現(xiàn)款車型在質(zhì)感上提升了不少。

根據(jù)早前日媒的爆料，新一代本田飛度的車身空間將會(huì)進(jìn)一步放大，其中車身寬度更可能達(dá)到1700mm的境界，而車身長(zhǎng)度也預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到4000mm的等級(jí)，后座座椅的舒適度也會(huì)有所提升。

新一代本田飛度渲染圖▼

至于動(dòng)力配置方面，根據(jù)本田社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘親自爆料，基于全新模組化平臺(tái)打造的新一代飛度將會(huì)導(dǎo)入采用雙馬達(dá)設(shè)置的i-MMD 混合動(dòng)力系統(tǒng)。而除了Hybrid版本以外，新車還將會(huì)搭載1.0L VTEC Turbo 三缸渦輪增壓引擎，最大馬力為129Ps，峰值扭力將介于200Nm左右，并搭配5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。另外1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也有望保留。

現(xiàn)款本田1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)▼

現(xiàn)款本田1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)▼

本田飛度的出現(xiàn)是小型車市場(chǎng)的一個(gè)代表作，非常高的可玩性與親民的價(jià)格讓Fit更像是白領(lǐng)階層中的五菱榮光，它承載著生活與夢(mèng)想，同時(shí)讓我們?cè)贏點(diǎn)到B點(diǎn)之間給予不俗的駕駛樂趣與本田冠軍的信仰。

新一代本田飛度渲染圖▼

但相對(duì)于現(xiàn)款GK5把飛度的“超跑”形象推到巔峰，全新?lián)Q代飛度在造型上的吸引力仿似沒有GK5那樣強(qiáng)了。倘若全新飛度真是走可愛風(fēng)格路線，那么“保值神器，本田冠軍超跑GK5”的二手車估計(jì)要漲價(jià)了。

希望全新一代飛度不要讓我們失望吧！

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