[XCAR 國(guó)內(nèi)新車 原創(chuàng)]

日前我們從東風(fēng)本田官方獲悉，全新CR-V將于今天下午上市，具體售價(jià)公布時(shí)間在18：00左右，關(guān)注全新CR-V的消費(fèi)者請(qǐng)留意這個(gè)時(shí)間，屆時(shí)愛(ài)卡汽車將為您發(fā)回現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)報(bào)道。

看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半：

1、全新CR-V將于今天下午18：00左右公布售價(jià)；

2、全新CR-V外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更加動(dòng)感時(shí)尚；

3、全新CR-V內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款車型，但在精致度和配置上有很大提升，搭載雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排座椅加熱、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示、360°全景影像等，另外多媒體系統(tǒng)還支持語(yǔ)音激活CarPlay和Android Auto功能；

4、動(dòng)力方面全系換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還提供混動(dòng)版車型。

總體來(lái)看，全新CR-V的外觀相比老款車型更加動(dòng)感時(shí)尚，這些動(dòng)感時(shí)尚的地方體現(xiàn)在哪里呢？下面我們就來(lái)看一下。前臉部分，全新CR-V采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式的鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)大燈內(nèi)部。本田家族標(biāo)志性的粗壯鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前進(jìn)氣格柵，同樣與兩側(cè)前大燈相連，整體感非常強(qiáng)。

圖中小圖為混動(dòng)版車型霧燈區(qū)域

混動(dòng)版車型

全新CR-V混動(dòng)版車型與汽油版車型在前臉有細(xì)微差別，這個(gè)差別主要體現(xiàn)在進(jìn)氣格柵上，混動(dòng)版車型中網(wǎng)的下部采用的是鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，而汽油版車型則采用的是黑色鋼琴漆材質(zhì)。全新CR-V的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，更加精致動(dòng)感，同時(shí)還采用了LED光源。在霧燈區(qū)域全新CR-V也有所變化，霧燈位置相比現(xiàn)款更為靠下，同時(shí)還采用了LED燈源。而混動(dòng)版車型霧燈區(qū)域鍍鉻邊框和燃油版車型也有不同。

混動(dòng)版車型

側(cè)面來(lái)看，全新CR-V整體造型變化不大，不過(guò)線條感更加動(dòng)感，尤其凸起的前后輪拱營(yíng)造出了強(qiáng)烈的肌肉感。另外，新車還配備了全新設(shè)計(jì)的鋁合金輪圈，其中汽油版車型采用的是18寸六輻旋風(fēng)造型輪圈，混動(dòng)版車型則配備的是18寸雙五輻輪圈。車身尺寸方面，全新CR-V變化不大，長(zhǎng)寬高分別是4585/1855/1679mm。軸距略有增加，達(dá)到了2660mm，使其內(nèi)部空間上有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

尾部方面，全新CR-V相比現(xiàn)款也有著更為復(fù)雜的線條和更加豐富的細(xì)節(jié)，尾燈下方的豎直棱線提供了非常強(qiáng)的力量感。銀色的后保險(xiǎn)杠護(hù)板和雙邊單出的排氣布局也增加了尾部的運(yùn)動(dòng)感。新車的尾燈面積更為巨大，倒“T”型的造型無(wú)論是白天還是夜晚都有著非常高的辨識(shí)度，同時(shí)采用了全LED光源。

內(nèi)飾方面，全新CR-V整體造型基本延續(xù)老款車型，不過(guò)在精致度和配置上有了很大提升。中控臺(tái)的正面采用了多種材質(zhì)來(lái)進(jìn)行搭配，除了大面積的搪塑材質(zhì)外，還有少量的黑色鋼琴漆飾板和木紋板，提升了檔次感與層次感。另外，全新CR-V還采用了和十代思域相同的三輻式方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)，在功能和質(zhì)感上都有了非常大的提升。中控臺(tái)部分，全新CR-V搭載了大尺寸懸浮中控液晶屏，其中的多媒體系統(tǒng)集成了本田與Garmin合作開(kāi)發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，并且除了常規(guī)功能外還支持語(yǔ)音激活CarPlay和Android Auto。

配置方面，全新CR-V根據(jù)車型不同分別搭載全景天窗、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前后排座椅加熱、12V電源接口、藍(lán)牙電話、定速巡航、后排出風(fēng)口、后排中央扶手控制屏、電動(dòng)尾門(mén)等。安全配置方面則提供ESP、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、LWC盲點(diǎn)顯示、360°全景影像、電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停、車道保持和防碰撞系統(tǒng)等。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，全新CR-V首次搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW（193Ps），峰值扭矩243Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配CVT變速箱。另外，全新CR-V還推出混動(dòng)版車型，搭載由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電CVT”變速箱、鋰電池組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW（145Ps）。懸掛方面，全新CR-V采用了前麥弗遜＋后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，在操控和濾震方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：本田CR-V自在華上市至今，一直在緊湊級(jí)SUV銷量榜上高居前三甲位置，而全新CR-V在外觀、車身尺寸、配置和內(nèi)部空間上都有所突破。尤其是換搭全新動(dòng)力的全新CR-V勢(shì)必將在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更多主動(dòng)，而新車未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)也同樣值得期待。