現(xiàn)在中國汽車市場已經(jīng)是全球最大的汽車市場了，很多汽車廠家為了討好國內(nèi)的消費者，專門推出了 “中國特供車”，而目前最火的SUV市場當然也不例外。今天磚叔和大家介紹的這幾款中國特供SUV是怎么在火熱的SUV市場中脫穎而出的呢？下面我們來看一下它們的獨到之處到底在哪。

指導價：12.78-16.28萬

定位：小型SUV

發(fā)動機：1.2T 1.8L

變速器：6擋手動 CVT無極變速

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磚叔點評：東本XR-V和廣本繽智是近親車型，繽智是全球車型，而XR-V是中國特供車型，小型SUV中賣得最火的合資品牌就是這倆兄弟了。XR-V全系搭載的是1.5L和1.8L自然吸氣發(fā)動機，其中1.5L發(fā)動機還應用了地球夢科技，且動力參數(shù)和1.8L發(fā)動機相差無幾。XR-V 2610mm的軸距給全車提供了充裕的乘坐空間，油耗方面的表現(xiàn)也令人頗為滿意。就是內(nèi)飾做工一貫的廉價和簡配，再有就是XR-V的噪音確實不小。

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指導價：14.08-21.58萬

定位：緊湊型SUV

發(fā)動機：2.0L 2.5L

變速器：6擋手自一體、6擋手動

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磚叔點評：馬自達CX-4光獨特的轎跑造型就已經(jīng)吸引到很多年輕人的眼光了，采用創(chuàng)馳藍天的動力系統(tǒng)，發(fā)動機和變速箱匹配良好，關鍵還省油，喜歡操控駕駛的消費者大多數(shù)都會關注這臺高顏值的轎跑SUV。不過它這轎跑造型導致后排空間較小，坐3個人的時候顯得有些勉強了。

CX-4主頁CX-4頭條

指導價：22.00-32.98萬

定位：中型SUV

發(fā)動機：1.5T 2.0T

變速器：CVT無級變速、9擋手自一體

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磚叔點評：冠道是廣汽本田目前在中國推出車身尺寸最大的SUV。它的軸距達到2820mm，給人的整體感覺十分大氣，對于同級對手銳界、漢蘭達不同的是，冠道沒有7座版本。在5座版本SUV里面，冠道這樣的軸距使得它內(nèi)部空間顯得很大。還有一個亮點就是2.0T地球夢發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為272匹馬力，峰值扭矩為370?！っ祝瑥姾返膭恿Ρ憩F(xiàn)也是它值得稱道的地方，配合9擋手自一體變速箱規(guī)格很高，即使平時比較少用到，說出去還是很有面子的。不過最令人不滿意的是，除了售價偏高，不少地區(qū)甚至出現(xiàn)變相加價提車的狀況，提車周期也需等1-3個月不等。

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指導價：28.60-43.90萬

定位：緊湊型SUV

發(fā)動機：1.5T 2.0T

變速器：6擋手自一體、8擋手自一體

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磚叔點評：中國特供車最明顯的特征就是加長，寶馬X1也是不例外，在BBA入門SUV里面，軸距加長110mm達到2780mm的寶馬X1，一下子就成為同級車里軸距最長的車型，直逼X3、Q5的氣場。在動力方面提供1.5T+6AT和2.0T低／高功率+8AT等多個組合，采用UKL前驅(qū)平臺和三缸發(fā)動機拉低了價格門檻。不過，三缸發(fā)動機在怠速和起步的時候抖動明顯，要等車速提起來之后才有順暢的表現(xiàn)。

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