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我們中國的汽車保有量是逐年上升,基本上家家戶戶都有自己的小汽車了,車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分,只要離開車,咱們就像只沒腳的小鳥,辦事很不方便。但是每一輛車都有它的最高使用年限,到了該報(bào)廢的時(shí)候就要按要求強(qiáng)制報(bào)廢。
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一般情況下,運(yùn)營的出租車每天都在馬路上跑,一年能跑十萬公里,有些地區(qū)是6年報(bào)廢,有的地區(qū)則是8年報(bào)廢。但是非運(yùn)營的私家車,平時(shí)不會(huì)跑太多,以前規(guī)定15年期限一到就要強(qiáng)制報(bào)廢,現(xiàn)在比較人性化了,取消了報(bào)廢年限。
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取消報(bào)廢年限,新增加了行駛公里數(shù)、汽車排放標(biāo)準(zhǔn)、年檢是否合格等眾多考核標(biāo)準(zhǔn),這也使得汽車報(bào)廢更加貼近實(shí)際情況,更加合理化,下面我就來看看你的車還能開多久吧!
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如果你的車已經(jīng)行駛了60萬公里,就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢,一般私家車如果開到60萬公里也要十幾年時(shí)間了??墒沁@個(gè)規(guī)定也有一個(gè)漏洞,小編朋友公司有臺(tái)車8年跑了50多萬公里,因?yàn)榕卤粡?qiáng)制報(bào)廢,年檢前就去外面調(diào)表了,調(diào)回20多萬公里,這樣子檢測站也無法察覺。
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新車都是6年一審,6年內(nèi)兩年要去車管所蓋一次章,6年后就是一年一審,15年之后就是每半年一審,不去年檢或者年檢不合格的車就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。當(dāng)然,這個(gè)咱們也不用緊張,在中國沒有東西是用錢解決不了的,現(xiàn)在一般年檢不合格的回找“熟人”,花點(diǎn)錢就搞定了,別問小編怎么知道的,因?yàn)樾【幨抢纤緳C(jī)。
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我國針對(duì)車輛排放制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在實(shí)施到國五,再過幾年可能要出到國六,每出一個(gè)新的排放標(biāo)準(zhǔn),意味著又有一大批老車要被淘汰。
以上都是針對(duì)私家車和七座以下的車輛,其實(shí)不同的車報(bào)廢年限也是不一樣的。
1、皮卡的行駛年限是15年。
2、出租車是8年。
3、中型出租客運(yùn)汽車是10年。
4、載貨汽車和半掛牽引汽車是15年。
5、微型載貨汽車是12年。
當(dāng)然,有很多車輛會(huì)進(jìn)行提前報(bào)廢,國家面對(duì)這樣子也是會(huì)給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)的。根據(jù)車輛的類型,會(huì)給予6000到18000不等的獎(jiǎng)勵(lì)。前提是提前報(bào)廢的車輛是要自愿報(bào)廢的,而不是強(qiáng)制報(bào)廢的,還有一點(diǎn),當(dāng)初買車的時(shí)候享受了政府補(bǔ)助的,提前報(bào)廢也將不會(huì)有報(bào)廢補(bǔ)助。
因?yàn)槊枯v汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)還有汽車零配件的編碼都是獨(dú)一無二的,而報(bào)廢的時(shí)候,很多車都不做過戶手續(xù),直接會(huì)將你的車收過去,如果裝在黑車上,除了事故,找責(zé)任就會(huì)找到你,你如果拿不出足夠的證據(jù)證明這輛車你是轉(zhuǎn)手的,那么很可能你得為這起事故負(fù)責(zé)任!
如果有二手車商愿意收你的車的話,一定要做好轉(zhuǎn)讓手續(xù),不要以為加點(diǎn)錢就不做轉(zhuǎn)讓手續(xù)了,到時(shí)候倒霉的可能就是你了!到時(shí)候車子沒有保險(xiǎn),車子所造成的損失都得由你承擔(dān)!
小編一直想不懂一個(gè)問題,為什么我們經(jīng)常看到國外有些老爺子開著一臺(tái)自己年輕時(shí)候買的“老爺車”開了大半輩子的報(bào)導(dǎo),那些“老爺子”起碼有三四十年的歷史,為什么外國不會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢這些車呢?而我們國內(nèi)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)一直讓小編覺得不合理,年檢不合格應(yīng)該報(bào)廢,這個(gè)無可厚非!但不合格的車,花點(diǎn)錢又變成合格了,這樣的年檢又有什么意義呢?