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任何事物一旦和“第一”這個(gè)詞匯沾上邊,那鐵釘有了不同的含義,這一點(diǎn)汽車也一樣。作為吉利汽車旗下首款轎跑SUV,作為吉利汽車旗下新一代世界級(jí)C位架構(gòu)——CMA架構(gòu)下的第一款車型,吉利星越又擁有怎么不同的含義呢?
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首先我們來(lái)看星越的定價(jià),13.58-21.68萬(wàn)元??赡茉诓簧傧M(fèi)者的心里,星越已經(jīng)被定性為一款售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)車。我們首先要肯定,這種想法是對(duì)的,但我們不能否認(rèn),這種想法是片面的。且不說(shuō)星越的入門價(jià)低至13.58萬(wàn)元,我們不妨再來(lái)看看星越本身的產(chǎn)品力,值不值這個(gè)價(jià)。
2.0T+8AT,售價(jià)15.58-19.58萬(wàn)元
星越提供1.5T、2.0T和1.5T插混三種動(dòng)力系統(tǒng),但2.0T依舊是最多人關(guān)心的一個(gè)動(dòng)力版本。為什么?因?yàn)樵诖蟛糠秩搜劾?,星越它就需?.0T才行。這是不是從側(cè)面證明,星越的運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造得相當(dāng)成功呢?
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再來(lái),以2.0T動(dòng)力版本最低配車型為例。2.0T+8AT動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃DRIVE-E系列的T5高功率版,最大功率238馬力,峰值扭矩350牛米,變速箱則是來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱,這套動(dòng)力組合給星越帶來(lái)的是官方6.8s的百公里加速時(shí)間。
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同時(shí),2.0T版本最低配車型的售價(jià)為15.58萬(wàn)元,在同級(jí)別的接近價(jià)位中,想要買到一輛擁有2.0T動(dòng)力的車型,除了星越之外,你能夠選擇的車型只有7款,其中兩款分別是領(lǐng)克01和領(lǐng)克02。也就是說(shuō),星越的出現(xiàn),讓這個(gè)價(jià)格區(qū)間中出現(xiàn)了一個(gè)新的選擇。
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最后,依舊是以2.0T版本最低配車型為例,在不限制價(jià)格的前提下,搭載了2.0T+AT發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)配置水平相當(dāng)?shù)能囆?,在目前的市面上大致?6款左右。而這些車型中,僅比亞迪唐這一款車比星越便宜,差價(jià)為1000元。換而言之,如果你用15.58萬(wàn)元的價(jià)格去買一款搭載2.0T+AT且配置程度足夠高的SUV車型,你的選擇就只有星越和唐而已,至于那1000元的差價(jià),你是要買新還是買舊,那就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
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說(shuō)那么多,星越到底值不值?
值,是兵哥對(duì)兵哥這款產(chǎn)品和定價(jià)綜合得出來(lái)的結(jié)論。在同級(jí)別中,比星越便宜的,沒(méi)有它動(dòng)力強(qiáng)配置高;比星越配置高的,價(jià)格沒(méi)星越便宜。既然這樣,星越的性價(jià)比自然是很高才對(duì),那么為什么那么多人會(huì)認(rèn)為星越的定價(jià)偏貴呢?
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星越的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自沃爾沃、變速箱來(lái)自愛(ài)信、底盤構(gòu)造來(lái)自CMA架構(gòu),除此以外,還擁有眾多諸如BOSE、博世、法雷奧、博格華納等供應(yīng)商提供的零配件,可以說(shuō),如果將星越的LOGO換成沃爾沃,即使指導(dǎo)價(jià)再加個(gè)10萬(wàn)元,我相信也不會(huì)有人喊貴,品牌的溢價(jià)就是這么恐怖。
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所以問(wèn)題出在哪里?沒(méi)錯(cuò),就是品牌層面的原因。在20年前,國(guó)產(chǎn)車因技術(shù)不足,給很多國(guó)人留下了品質(zhì)低下的印象;10年前,國(guó)產(chǎn)車以價(jià)換市謀求生存,又給很多國(guó)人留下了廉價(jià)的印象。
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一直到今天,當(dāng)一款國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格攀升到20萬(wàn)元之后,某些思維固化的消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車的看法依舊保留在品質(zhì)低下、廉價(jià)印象的錯(cuò)誤觀念,總覺(jué)得“國(guó)外的月亮比較圓“,這種鍵盤俠自然無(wú)法接受自己的固有印象被打破,自然就固執(zhí)地喊出“吉利飄了”、“星越定價(jià)貴”、“國(guó)產(chǎn)車就是垃圾車”等謬論。
星越哪款性價(jià)比最高?
如果是追求性價(jià)比,那么兵哥首推的當(dāng)屬星越的星耀版車型。雖然星越共有3種動(dòng)力共11款車型,但3種動(dòng)力版本中都有提供星耀版車型。先來(lái)說(shuō)插電混動(dòng)版本,購(gòu)買這款車的消費(fèi)者大都沖著指標(biāo)去的,因此最低配的星耀版車型無(wú)疑性價(jià)比最高,而且由于價(jià)格的原因,因此即便最低配車型也擁有相當(dāng)不俗的配置水平,完全能夠滿足日常使用。
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至于燃油版車型,1.5T和2.0T的星耀版車型區(qū)別只在動(dòng)力系統(tǒng)板塊,配置水平是一樣的,因此大家可以先根據(jù)自己的需求和預(yù)算看一下到底需要的哪個(gè)動(dòng)力,然后再選擇版本。之所以推薦星耀版車型,是因?yàn)橄啾茸畹团滠囆蛠?lái)說(shuō),星耀版能夠更進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)科技化和舒適性配置,充分滿足用車的配置需求。
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同時(shí),星耀版車型還支持有兩個(gè)選裝包,因此有需求的消費(fèi)者完全可以通過(guò)選裝來(lái)選擇配置,不需要加錢購(gòu)買更高配的車型。當(dāng)然,如果你對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)有需求,那無(wú)疑只有頂配車型符合你的要求了。
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在今年兩會(huì)上,長(zhǎng)安總裁朱華榮曾再次就“品牌向上”做出提案,究竟如今中國(guó)汽車品牌的品牌向上意味著什么?兵哥認(rèn)為,所謂品牌向上,指的就是自主品牌從“以價(jià)換市”向“以質(zhì)換市”的進(jìn)階。
回到文章一開(kāi)始的問(wèn)題,星越到底包含了什么含義,包含的自然是吉利汽車對(duì)品牌向上的一種追求,同時(shí)星越的出現(xiàn)也說(shuō)明了吉利汽車的品牌向上并非夸夸而談,而是確確實(shí)實(shí)落到產(chǎn)品上,將產(chǎn)品放到消費(fèi)者面前,告訴消費(fèi)者:我敢這么做,我也做到了!
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