5月11日，長(zhǎng)安逸動(dòng)ET正式上市。新車(chē)NEDC續(xù)航405公里，共推出2款車(chē)型，補(bǔ)貼前售價(jià)為16.29/17.29萬(wàn)元，在今年6月25日之前，逸動(dòng)ET還可以享受新能源補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后售價(jià)為13.29/14.29萬(wàn)元。

與此同時(shí)，廠商還公布了逸動(dòng)ET的多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利：（1）購(gòu)車(chē)消費(fèi)者可獲贈(zèng)充電樁及安裝服務(wù)，如果購(gòu)車(chē)時(shí)未決定安裝充電樁，該安裝服務(wù)也可保留資格一年；（2）車(chē)主可享受免費(fèi)軟件升級(jí)，而創(chuàng)酷版車(chē)型還將免費(fèi)享受五年車(chē)機(jī)基礎(chǔ)流量；（3）貸款購(gòu)車(chē)還可享受1.5成低首付，最長(zhǎng)24期免息；（4）舊車(chē)置換可獲贈(zèng)5000元補(bǔ)貼；（5）前2000名購(gòu)車(chē)客戶(hù)可獲2000元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

逸動(dòng)ET定位緊湊型兩廂車(chē)，基于燃油版逸動(dòng)XT打造而來(lái)。車(chē)內(nèi)搭載一套容量為52.6kWh的電池組，NEDC續(xù)航為406公里，支持快充——從20%快充至80%僅需35分鐘時(shí)間。

作為逸動(dòng)EV460的新隊(duì)友，逸動(dòng)ET采用了純電車(chē)少見(jiàn)的兩廂車(chē)造型。造型設(shè)計(jì)繼承自逸動(dòng)XT，增加少許新能源元素，除了前臉改為封閉式格柵之外沒(méi)有太大變化，十分符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的調(diào)性。

新車(chē)尺寸為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm。采用了雙色涂裝的17英寸的輪圈，尺寸為215/50 R17。

內(nèi)飾依舊和逸動(dòng)XT如出一轍，僅對(duì)擋把設(shè)計(jì)以及中控布局進(jìn)行了小幅調(diào)整。需要注意的是，低配車(chē)型（探酷版）搭載了一塊液晶中控屏，尺寸為7英寸；而高配車(chē)型（創(chuàng)酷版）的液晶中控屏尺寸為10英寸，且搭載全液晶儀表盤(pán)。

配置方面，新車(chē)將搭載長(zhǎng)安最新的in call 3.0互聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，安全方面，ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)將作為全系標(biāo)配。此外，新車(chē)還標(biāo)配了定速巡航以及電動(dòng)天窗，高配版車(chē)型則多了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能。

動(dòng)力方面，逸動(dòng)ET搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為100kW，峰值扭矩為245N·m，具有三種不同的駕駛模式，并帶有E-pedal電子單踏板功能。結(jié)構(gòu)上，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架。

逸動(dòng)ET投入市場(chǎng)后，將與逸動(dòng)EV460并行，這樣策略讓消費(fèi)者有了更多地車(chē)型選擇。以逸動(dòng)ET的定位和續(xù)航水平來(lái)看，它的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是比亞迪秦Pro EV500、北汽新能源EU5和帝豪EV450等續(xù)航在400公里左右緊湊級(jí)車(chē)型。但如果論兩廂車(chē)，逸動(dòng)ET基本沒(méi)有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。

據(jù)長(zhǎng)安方面稱(chēng)，未來(lái)三年，長(zhǎng)安新能源將累計(jì)投入100億元，用于加快推進(jìn)新能源專(zhuān)屬平臺(tái)的打造。到2020年，基于新能源平臺(tái)打造的轎車(chē)、SUV及轎跑車(chē)型將會(huì)陸續(xù)上市，到2025年，長(zhǎng)安新能源將累計(jì)推出33款新能源車(chē)型。

作者 | 皆電 涼介