近日，一張?zhí)厮估璏odel Y的路試諜照在海外推特上被曝光，這應該是Model Y第一次在公共場所被目擊。

可惜照片只拍到一張車型的尾部，按照Model Y的產品發(fā)布節(jié)點，這次拍攝到的車型應該是首批試制車。

在推文的下方，也有不少網友爭相討論。

有網友認為，Model Y應該會推遲上市并且會難以避免一些封裝問題，另一個聲音則不同意，并表示雖然推遲一兩個月，但是封裝質量很肯定會好很多，畢竟已經有前車之鑒。

有人則表示實車諜照比之前的宣傳圖看起來更加高大，看起來很酷；而有人繼續(xù)暢想，如果擁有全黑、全白內飾配色，一定是十分驚艷。

總得來說，海外的消費者對Model Y都充滿期待。

Model Y于今年3月正式發(fā)布，共有四個版本車型，分別為標準版、長續(xù)航版、雙電機四驅版以及性能版，除了標準版暫時沒有公布價格，剩下車型的國內售價分別為43.5萬、47.8萬以及52.6萬人民幣，發(fā)布即開始接受預定，預定金額20000元。

外觀上看，Model Y很像是Model 3的車頭+Model X的車尾，當然從身型考量的話，Model Y的車長/車寬/軸距都比Model X小一圈（和蔚來ES6相當）。

內飾方面，標志性的無儀表盤設計、15英寸觸摸巨屏、簡潔的中控臺以及隱藏式空調出風口則幾乎照抄了Model 3，如果你愿意多付27800元還可以選裝7個座位。

其實Model Y與Model 3不僅前臉和內飾相似，它們還產自同一平臺，兩者共享75%的零部件。共享平臺的案例并不少見，比如86和BRZ，還有前陣子火了一段時間的Supra和Z4。共享平臺可以節(jié)省不少研發(fā)、生產成本，而且零部件庫存管理也能更靈活。特斯拉能夠吸取更多的Model 3量產經驗用于Model Y。

特斯拉CEO馬斯克曾在一次電話會議中表示，特斯拉不會在加州弗里蒙特工廠生產Model Y。如此一來，2020年準備進入大規(guī)模投產階段的上海工廠很有可能成為起備選項。

時間點上確實吻合，但也有美國網媒BI公布過一份疑似Model Y的生產報告，報告中除了表明上海工廠規(guī)劃每周生產5000輛Model Y（2021年2月之前實現）之外，位于內華達州的Gigafactory 1工廠也會在2020年6月1日之前建造一條Model Y試驗生產線，預計8月1日投產，同年12月底產能達到7000輛/周。

在今年3月份的Model Y發(fā)布會上，特斯拉官方表示北美地區(qū)除了標準版預計2021年春季交付之外，其它3個版本均可在2020年秋季交付。而中國市場，除了標準版以外的所有車型，都將在2021年開始交付。

作者 | 皆電 涼介