在筆者看來(lái)，名爵在EZS上可以算是一次堵賭注，他們認(rèn)為，目前的新能源純電動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)邁向了一個(gè)更加成熟的階段，包括充電設(shè)施、用戶(hù)心態(tài)和其他。

5月11日，極具英倫范兒的純電動(dòng)SUV——名爵EZS迎來(lái)首次大批量交付，總數(shù)超過(guò)1000臺(tái)。

自3月30日正式上市算起，名爵EZS用40天達(dá)成超過(guò)2000個(gè)訂單，這款有著歐洲標(biāo)準(zhǔn)、全球同一品質(zhì)以及領(lǐng)先純電動(dòng)平臺(tái)的“英倫”純電動(dòng)SUV，用一種獨(dú)有的方式和格調(diào)，為自己打開(kāi)了市場(chǎng)。

名爵EZS的實(shí)際補(bǔ)貼后售價(jià)為10.98萬(wàn)元-13.98萬(wàn)元，在此基礎(chǔ)上用戶(hù)還可使用“特權(quán)購(gòu)車(chē)方案”：999元/月租電池，9.99萬(wàn)買(mǎi)歐洲純電SUV。

最低不足10萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格，即便看起來(lái)綜合工況335km的續(xù)航并不出彩，但憑借另一種年輕化的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置功能和上汽靠譜的品質(zhì)背書(shū)等等，名爵EZS依然成為了很多用戶(hù)在A0級(jí)電動(dòng)SUV上的首選之一。

在筆者看來(lái)，名爵在EZS上可以算是一次堵賭注，他們認(rèn)為，目前的新能源純電動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)邁向了一個(gè)更加成熟的階段，包括充電設(shè)施、用戶(hù)心態(tài)和其他。購(gòu)車(chē)用戶(hù)不再局限于單純的考慮續(xù)航、電池等。如果有一款在其他各方面足夠出眾，且剛好對(duì)胃口的產(chǎn)品，即便某一方面可能稍顯短板，仍不會(huì)成為其購(gòu)車(chē)的阻礙。

“全球同一品質(zhì)” 安全成為標(biāo)簽

如上文所說(shuō)，現(xiàn)今純電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者已逐漸成熟，購(gòu)車(chē)不再“唯續(xù)航論英雄”，而是期待一種符合其需求、更高品質(zhì)的用戶(hù)生活。交付活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，北京的準(zhǔn)車(chē)主王先生表示，“買(mǎi)車(chē)前把聽(tīng)說(shuō)過(guò)的純電車(chē)都對(duì)比過(guò)一遍，最后還是定了EZS，最主要的一點(diǎn)就是因?yàn)闅W洲標(biāo)準(zhǔn)，只有它達(dá)到了，安全、靠譜。”

作為一款走向歐洲市場(chǎng)、全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV，名爵EZS全面符合嚴(yán)苛的歐標(biāo)E-MARK認(rèn)證、REACH法規(guī)，電池滿(mǎn)足美國(guó)UL2580標(biāo)準(zhǔn)，以及防塵防水民用最高等級(jí)的IP67標(biāo)準(zhǔn)；整車(chē)實(shí)測(cè)涉水深度43cm，輕松化解消費(fèi)者對(duì)下雨充電、出行的安全顧慮。此外，純電動(dòng)名爵EZS承諾“8年或15萬(wàn)公里的三電質(zhì)保、8年或20萬(wàn)公里電池衰減小于30%”。

名爵EZS定位為小型純電動(dòng)SUV，搭載44.5kWh三元鋰電池組，NEDC綜合續(xù)航335km。動(dòng)力系統(tǒng)以及加速性能是名爵EZS的最大亮點(diǎn)，其電池組外殼為鋁合金材料一體成型，三電系統(tǒng)具有不錯(cuò)的集成度，加上Hair-pin“發(fā)卡”電機(jī)，整體具有很強(qiáng)的輕量化優(yōu)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示，名爵EZS的0-50km/h加速時(shí)間為2.8秒，百公里加速8秒左右。

 

“關(guān)鍵是，性?xún)r(jià)比還高” 

“加速快，好看，兩個(gè)字：性感！”，來(lái)自武漢的IT工程師張先生對(duì)純電動(dòng)名爵EZS的評(píng)價(jià)，得到了現(xiàn)場(chǎng)眾多車(chē)主的一致認(rèn)同。名爵EZS以非常獨(dú)特的“哥本哈根藍(lán)”新能源配色，俘獲了不少當(dāng)下年輕人的審美。同時(shí)，其還有著非常不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比，最低9.99萬(wàn)元起的購(gòu)車(chē)門(mén)檻極低。

更低的用車(chē)成本則是純電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)屬優(yōu)勢(shì)，一旦習(xí)慣之后，你真的會(huì)對(duì)汽油車(chē)的高出行成本嗤之以鼻。以北京為例算經(jīng)濟(jì)賬，實(shí)測(cè)百公里電耗10.4度的純電動(dòng)名爵EZS，百公里支出僅5.08元，每公里大約5分錢(qián)。按每年2萬(wàn)公里行駛里程算，一年使用成本僅1016元，約為普通燃油車(chē)同期燃油支出的十分之一。

接下來(lái)，這款代表上汽新能源最先進(jìn)技術(shù)的新車(chē)還將在歐洲、在全球上市，為英國(guó)、澳洲、印度、泰國(guó)、南美等國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者，帶去最新最潮的出行方式，和全球年輕人來(lái)電，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)更加值得期待。

圖/文：楊波