在國(guó)內(nèi)車市整體遇冷的環(huán)境下，SUV市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？近日乖聯(lián)會(huì)公布了四月份汽車銷量情況，據(jù)最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，4月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)150.8萬(wàn)輛，其中SUV銷量64.2萬(wàn)輛，同比下降14.7%，環(huán)比下降15.6%；1-4月累計(jì)銷量285.3萬(wàn)輛，同比下降12.5%。 下面我們來(lái)看看有哪些車上榜：

哈弗三款車型上榜

位居榜首的依然是國(guó)名神車哈弗H6，目前為止已經(jīng)連續(xù)71個(gè)月獲得SUV月銷冠王了，應(yīng)了那句老話”你大爺還是你大爺“。

而他的同門兄弟F7銷量雖然比三月有所下降，但仍以10140輛位居榜12，F(xiàn)7作為其F系的旗艦車型，定義AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV，上市五個(gè)月以來(lái)，累計(jì)銷量達(dá)67483輛。

M6與三月銷量相差不大，以10004輛（同比增長(zhǎng)147.6%）躺進(jìn)榜單前15。另外四月份上市的F7x想必也會(huì)對(duì)哈弗的整體銷量進(jìn)行強(qiáng)助攻。

日系品牌占榜單三分之一

從榜單中我們可以看出前15名中，有三分之一是日系品牌，四月份東風(fēng)日產(chǎn)推出的新售后政策：在原有“三包”政策的基礎(chǔ)上，額外享受“7天質(zhì)保換新”及“首、二保不受限”服務(wù)，想必給消費(fèi)者增加了不少好感，再加上大部分地區(qū)都會(huì)有近兩萬(wàn)的優(yōu)惠，使得很久都沒換代的奇駿四月份銷量達(dá)到了19704輛，位居榜單第二名。

而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V也不甘示弱，較三月近2000輛的增漲，以15884輛的銷量奪得了榜4，同比去年四月賣出的1683輛，暴漲843.8%，貌似”機(jī)油門“事件已經(jīng)退去。如果還擔(dān)心機(jī)油問(wèn)題的話，漫哥認(rèn)為CR-V混動(dòng)版可以了解一下。

BBA中，唯一一款擠進(jìn)前十的是奔馳GLC，看來(lái)漏油事件對(duì)奔馳的銷量也并無(wú)影響，其四月份以11827的銷量位居榜7。

唯一韓系車代表：現(xiàn)代ix35以9575輛位居榜15，險(xiǎn)些掉出15，漫哥認(rèn)為上榜是因?yàn)椋罕阋耍?3萬(wàn)就能落地2.0中配，性價(jià)比確實(shí)很高了。由此可以看出韓系品牌已經(jīng)是在很努力地挽回中國(guó)市場(chǎng)，今年推出的新車勝達(dá)、途勝，起亞等車型的定價(jià)也都是誠(chéng)意滿滿的。

因?yàn)橥瞥龅氖飞献顕?yán)國(guó)六越來(lái)越近，廠家會(huì)對(duì)國(guó)五車型清理庫(kù)存，5，6月份或?qū)⒃賮?lái)一波優(yōu)惠，不介意保值率的粉絲們可以準(zhǔn)備去抄底。