知道Polestar 還是早在2017年，那時聽聞沃爾沃將旗下高性能品牌Polestar轉型成為一個電動高性能汽車品牌的時候，還在感慨Polestar曾創(chuàng)造的輝煌賽事成績。沒想到一轉眼，Polestar已經(jīng)推出了首款純電動車型Polestar 2。隨著Polestar 2的中國地區(qū)的巡回展出來到了杭州，終于可以實地一睹這款叫板特斯拉的五門快背式純電動車。

Polestar 2于2019年4月12日正式進駐中國，在中國的售價從人民幣298,000元起，不過國內提供的是售價為人民幣46萬元的Polestar 2“首發(fā)版”車型。

外觀：極簡美學 凸顯先鋒科技特質

Polestar 2采用的是五門快背式造型，用北歐極簡主義的設計語言展現(xiàn)前衛(wèi)與先鋒交融的美感，作為首款全新純電車型，Polestar 2的外觀充滿個性動感，絕對讓人們眼前一亮。從整車造型上來看，Polestar 2還是傳承了大量沃爾沃的元素，整車車身線條簡潔流暢。

酷似雷神之錘的點陣式LED前大燈，不僅線條簡潔，而且充滿力量感，讓人過目不忘。點陣式大燈由84顆LED燈珠組成，不僅支持燈光自動避讓功能，還可以智能識別5輛對向來車，并關閉對應的LED光源，確保照明視野的同時提高行車安全。

車身尾燈采用時下流行的貫穿式設計，288顆LED燈珠構成整個貫穿式尾燈，更特別的是Polestar 2的尾燈的亮度會隨制動強度變化，倒車時顯示方向信息，充滿了先鋒科技的特質。

內飾：層次分明，科技與樂趣并存

坐在Polestar 2之中，體會最深的是設計的豐富層次感，除此以外，還是可以找到隨處可見的沃爾沃元素，標志性的方向盤以及擋把延續(xù)了沃爾沃系列風格。

Polestar 2配備的是11英寸的高清中控觸屏，不僅有專屬化配色的用戶界面設計，還搭載了Google最新的Android HMI人機交互系統(tǒng)，配備Android HMI并以Google Now人工智能 AI作為駕駛助手，使得駕駛者可以通過手機APP與車輛互動。在提升內飾科技感的同時也增加不少駕駛的樂趣性。

Polestar 2在很多細節(jié)處做了些不一樣的東西，取消了一鍵啟動按鈕，替換成全新的“一坐啟動”模式，既當駕駛員坐進車里那一瞬間，車輛就會被喚醒。此外Polestar 2還采用了一種環(huán)保仿皮來替代真皮，來詮釋一直以來的“無公害”理念。

動力：雙電機四驅 高性能長續(xù)航

雖然只是靜態(tài)觀測，不過從動力方面的數(shù)據(jù)來看， Polestar 2的電驅系統(tǒng)搭載的是容量為72 千瓦時的前后雙電機，電機綜合最大輸出功率300kW，峰值扭矩660N·m。這套純電四驅系統(tǒng)帶給Polestar 2 的是408 馬力的最大動力及 660 牛米的最大扭矩，0-100公里/小時的加速只需4.7秒，綜合續(xù)航里程500km。

此外，針對國內的充電服務情況，Polestar還與曹操出行合作，通過集合眾多充電樁服務商的支付系統(tǒng)，讓用戶可以在Polestar專屬的手機應用程序中一鍵掃碼控制充電和支付，享受快捷便利的充電體驗。

了解多一點：

Polestar 預計在2019年第三季度，建立國內第一家Polestar Space，并將在北京僑福芳草地正式開業(yè)。至2020年，計劃將全新零售網(wǎng)絡覆蓋上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢、西安、南京、廈門等11座中國城市，建立超20家Polestar Space，約占全球規(guī)劃的三分之一。

編者語：

與目前新能源純電市場上的其他純電電動車型相比，Polestar 2不僅擁有獨特的極簡設計語言風格，而且延續(xù)了沃爾沃的精致做工，應該說這是一款頗有誠意的純電車型。

隨著Polestar品牌在國內開始投產(chǎn)、新零售網(wǎng)絡的建立、線上線下服務的不斷完善，相信憑借著Polestar 2高性價比，Polestar品牌將會向著純電動時代邁出又一步堅實的步伐，讓我們對Polestar 2拭目以待吧!