在目前的家用緊湊級轎車市場，除了定位高端的車型，國產(chǎn)品牌車型大多在10萬元及以下的價格區(qū)間，而合資車型基本都處于10萬元以上的區(qū)間，而如果更上一步來到B級中型轎車的區(qū)間，往往價格就需要15萬元左右，不過對于一些品牌來說，他們很懂得市場的潮流，會將一些擁有著B級車體型和軸距、但定價等同于A級車的車型投放于市場，之前也取得了不錯的銷量，比如今天要詳細(xì)介紹的北京現(xiàn)代名圖。

作為一款國內(nèi)特供的合資入門B級車，現(xiàn)代名圖的長寬高尺寸分別為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm，指導(dǎo)售價為12.98-16.98萬元，目前還有著2.5萬元左右的價格優(yōu)惠，這種用低價越級打擊A級轎車的策略，名圖算是較早使用的車型之一，前期也取得了不錯的成績，月銷破萬很常見，最高峰時月銷量接近1.7萬輛，而且在口碑上甚至超過了大眾朗逸這種銷量王者，不過現(xiàn)在名圖頹勢盡顯，近一年來月銷量始終在0.5萬輛左右徘徊，2019年以來累計銷量只有0.56萬輛，應(yīng)該和韓系車集體低迷以及名圖太久沒有更新?lián)Q代有關(guān)，畢竟消費者會有審美疲勞。

外觀方面，名圖有著現(xiàn)代車系標(biāo)志性的六邊形大嘴中網(wǎng)造型，并采用鍍鉻飾條裝飾凸顯精致感。發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)邊緣隆起的筋線與A柱相連成一體，形成了較有力量感的前臉。

另外，名圖的大燈造型較為犀利，且內(nèi)部帶有透鏡結(jié)構(gòu)，不過全系都是鹵素材質(zhì)燈泡，氙氣大燈需要選裝。帶有延時關(guān)閉功能的自動大燈需要到兩款高配車型上才有配備。

來到側(cè)面，得益于超4.7米的車身長度和2770mm的軸距，名圖的側(cè)面輪廓較為修長，腰線設(shè)計不明顯。后三角窗造型微微上揚，設(shè)計較為動感。

另外，名圖的最低配車型配備了16英寸多幅鋁合金輪轂，并搭配205寬度的耐克森輪胎，其余中高配車型則是17英寸雙色鋁合金輪轂，搭配215寬度的韓泰輪胎。

來到尾部，名圖的尾部設(shè)計較為飽滿大方，尾燈造型同樣犀利，并由一條鍍鉻線條連接。

另外，名圖中低配車型采用隱藏式單邊排氣管，高配車型采用視覺效果更好的外露式矩形單邊排氣管。

來到車內(nèi)，名圖采用了T字形的中控造型，整體風(fēng)格已經(jīng)不再潮流時尚，不過多區(qū)域分層次的設(shè)計還是比較耐看，加上碳纖維或者金屬飾板、鍍鉻飾條等元素，做工不失B級車的水準(zhǔn)。

另外，除了最低配車型外，名圖其余車型均標(biāo)配和支持藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)功能的8英寸中控觸屏和多功能方向盤，不過只有高配的兩款車型采用了真皮包裹多功能方向盤。

安全性配置方面，名圖全系只有前排雙氣囊這一個配置，最低配車型甚至沒有ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其余車型則有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、上坡輔助等配置，前排側(cè)氣囊和胎壓報警功能到了中高配的三款車型上才有配備。

舒適性配置方面，名圖最低配車型的配置也較為寒酸，只有電動調(diào)節(jié)外后視鏡和負(fù)離子發(fā)生器還值得一說，基本就是為了拉低車型售價區(qū)間而存在的。其余車型則配置有發(fā)動機(jī)啟停、可開啟式全景天窗、感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入和啟動、仿皮材質(zhì)座椅、帶后排出風(fēng)口的自動分區(qū)空調(diào)、PM2.5過濾裝置，可基本滿足日常需求。

空間方面，對于1.8米左右身高的駕乘者來說，名圖的前后排頭部空間均為2指左右，后排腿部空間為3拳左右，表現(xiàn)超過了大部分A級車，基本達(dá)到了主流B級車的水平。同時后排座椅配有中央安全頭枕，后排中央地臺隆起幅度較小，也能保證后排乘客的舒適性。

另外，名圖的可開啟式全景天窗的開啟和采光面積分別達(dá)到了0.24和0.78平方米，后備箱容積為526L，在同級別也是比較寬大的表現(xiàn)，不過后排座椅不支持放倒，在實用性方面稍顯不足。

動力方面，名圖采用了1.8L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)，其中1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為105Kw（143馬力），最大扭矩為176Nm，匹配6速手動或者6速手自一體變速箱。1.8自動車型的0-100公里加速成績僅為11.7秒，相比很多更低排量的A級轎車也不占優(yōu)勢。不過1.8L手動和自動車型的百公里綜合油耗分別為8L和8.5L，屬于較為經(jīng)濟(jì)的水平。

1.6T發(fā)動機(jī)的最大功率為128.7Kw（175馬力），最大扭矩為265Nm，匹配7速雙離合變速箱，0-100公里加速成績?yōu)?.3秒左右，百公里綜合油耗為7.8L，屬于動力和油耗表現(xiàn)均較為出色的水平。

底盤方面，名圖采用了前麥弗遜式獨立懸架加上后多連桿獨立懸架的組合，在底盤調(diào)校上偏硬朗，對于顛簸或者起伏路面的震動過濾不是很到位，表現(xiàn)和其定位有些不符，另外在高速風(fēng)噪的處理上也低于B級轎車的應(yīng)有水準(zhǔn)。

綜上所述，名圖的產(chǎn)品力主要體現(xiàn)在空間和油耗方面，可靠性方面確實體現(xiàn)出了韓系車的優(yōu)勢，加上B級車的體型卻只賣A級車的價格，名圖在初期確實受到很多消費者的歡迎，不過由于名圖上市6年以來改動很小，在目前消費人群日益年輕化的今天，很多人的目光都會轉(zhuǎn)向現(xiàn)代菲斯塔、本田思域這種運動型轎車，名圖實用可靠的優(yōu)勢已經(jīng)越來越不明顯，加上配置水平已經(jīng)被很多國產(chǎn)車型超越，而且韓系車外觀設(shè)計方面新意不在，若再不進(jìn)行更新?lián)Q代的話，相信名圖的銷量還會繼續(xù)低迷下去。