回味第一季總有一次旅行的體驗(yàn)篇，最后一期節(jié)目終于有排期能播出。這次我想讓你們知道老撾首都萬(wàn)象是什么狀態(tài)，我們?cè)诘谝患井?dāng)中講過(guò)的老撾爛路到底有多恐怖，為什么聽(tīng)著非常靠譜的卡羅拉雙擎，竟然能在半夜出現(xiàn)過(guò)熱警報(bào)，限制動(dòng)力輸出呢？這次都會(huì)一一奉上，同時(shí)我們回程還遇上春運(yùn)了。

我們從泰國(guó)進(jìn)入老撾這段，其實(shí)過(guò)程還是很曲折，每個(gè)通關(guān)手續(xù)的工作人員，都會(huì)伸手找我們要錢(qián)，我們自己國(guó)家的海關(guān)就是按照著正規(guī)手續(xù)在做，泰國(guó)入關(guān)也沒(méi)有出現(xiàn)這種伸手要錢(qián)的行為，對(duì)比之下，老撾這個(gè)破行為真是很骯臟。

搞到深夜，我們已經(jīng)變成當(dāng)天最后兩臺(tái)進(jìn)入老撾境內(nèi)的車(chē)，到萬(wàn)象以后，我們都沒(méi)什么心思去逛街吃東西了。隔天，我們還特別繞著萬(wàn)象最中心的位置逛逛，讓那幾位沒(méi)來(lái)過(guò)萬(wàn)象的同事，好好認(rèn)識(shí)一下真實(shí)的萬(wàn)象，跟他們想象中的區(qū)別。

晚飯以后，我們就從萬(wàn)象出發(fā)，前往瑯勃拉邦，這段路途我們?cè)缇土系铰窌?huì)很爛，幸好有部分是修好了，剩下來(lái)那些會(huì)稍稍舒服點(diǎn)。

可惜，那個(gè)塌方的路面并沒(méi)有任何修補(bǔ)，而且還有加劇，超級(jí)多浮沉，連滿負(fù)載的途安配著倍耐力P7都沒(méi)辦法順利前行。而同時(shí)，卡羅拉雙擎因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間上下坡，電動(dòng)部分過(guò)熱，整臺(tái)車(chē)動(dòng)力被限制輸出，卡住在半坡不能往上，剛換的MC6輪胎也很難扛得住這么厚的浮塵，這狀態(tài)比我們2017年來(lái)的時(shí)候更糟糕。

瑯勃拉邦是我們覺(jué)得老撾境內(nèi)最少揚(yáng)塵的城市，感覺(jué)挺舒服的，很適合發(fā)呆。可是因?yàn)槲覀兎党痰挠?jì)劃跟春運(yùn)時(shí)間重疊，我們只能停留一天，接下來(lái)的時(shí)間只能趕路，匆匆忙忙地接觸一下，我們中午1點(diǎn)就開(kāi)始趕路回中國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)海關(guān)是9點(diǎn)關(guān)門(mén)，這路況復(fù)雜多變，需要用時(shí)很難預(yù)估，所以我們還是提早點(diǎn)點(diǎn)過(guò)去。而上一次開(kāi)雅閣走這段路，也是剛好能抵達(dá)關(guān)口通關(guān)，我們不想重蹈覆轍。

這次幸好跟春運(yùn)客流是相反的方向，所以我們回去的路段都很順暢，并沒(méi)有出現(xiàn)堵車(chē)，返程感覺(jué)就很舒服，凌晨，我們就到了公司，結(jié)束了第一次全公司的旅行。

PS：其實(shí)因?yàn)樽罱鼉?nèi)容推送比較多，所以搶掉不少排期的時(shí)間，今天奉上最后一期，希望你們能喜歡，Sorry呢。