“國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格能買得到同等級(jí)的合資車嗎?”相信不少首次買車的消費(fèi)都有過(guò)類似的問(wèn)題。

　　隨著消費(fèi)升級(jí)，不少人在買車的時(shí)候都更向往高品質(zhì)的車型，除了更優(yōu)秀的用車體驗(yàn)之外，品牌光環(huán)的“心理需求”也得到很好的照顧。不過(guò)大部分合資品牌由于技術(shù)、成本等因素始終比自主品牌貴不少，讓不少預(yù)算有限的消費(fèi)者望而卻步。福特瞄準(zhǔn)了這一類消費(fèi)人群的需求，今年1月推出了全新緊湊型SUV福特領(lǐng)界，以10.98萬(wàn)的超親民起步價(jià)，強(qiáng)力搞局10萬(wàn)元級(jí)家用SUV市場(chǎng)。

　　福特品牌SUV在國(guó)內(nèi)的知名度已經(jīng)相當(dāng)高，翼虎、銳界以及翼博為其贏得了不小的一片江山。而領(lǐng)界則是福特繼銳界、撼路者、翼虎和翼搏之后，在中國(guó)投放的第五款SUV車型。領(lǐng)界定位介于翼搏和翼虎之間的緊湊型SUV，與其他同門兄弟形成更強(qiáng)的SUV產(chǎn)品線。

　　今年三月福特領(lǐng)界的銷量為6170輛，與豐田C-HR、馬自達(dá)CX-5、斯柯達(dá)柯珞克形成較大的差距，大有一股追趕熱銷競(jìng)品逍客和RAV4的勁頭。這款車如此熱銷，到底是單純的“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”還是有些其他核心競(jìng)爭(zhēng)力?今天我們就來(lái)全方位了解一下，這款新車到底有何實(shí)力。

　　領(lǐng)界采用福特最新的家族化設(shè)計(jì)，多邊形前進(jìn)氣格柵造型緊湊，兩側(cè)前大燈棱角分明，并與作為相連，看上去頗具整體感。同時(shí)，新車的梯形前進(jìn)氣口搭配兩側(cè)霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)，凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。對(duì)于看膩了日系品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格的朋友而言，美系SUV強(qiáng)烈的力量感會(huì)更加吸引。

　　領(lǐng)界車身側(cè)面的造型比較舒展，而且還采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合略微上揚(yáng)的腰線，讓其側(cè)面的立體感和運(yùn)動(dòng)感更加明顯。此外，大尺寸的密輻式輪圈使其更具野性。值得一提的是，新車的C柱和D柱之間采用封閉式小窗設(shè)計(jì)，在營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)幕A(chǔ)上，更顯與眾不同。

　　尾部方面，新車采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，尾窗下部的字母logo使其看上去更顯大氣。而造型規(guī)整的尾燈組之間以鍍鉻飾條相連，與前臉形成呼應(yīng)，整體感進(jìn)一步提升。此外，雙邊共兩出的方形排氣布局凸顯出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　值得注意的是，領(lǐng)界的長(zhǎng)寬高分別為4580mm×1936mm×1674mm，軸距為2716mm。超過(guò)1900mm的車身寬度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)車型，視覺(jué)上更霸氣之外內(nèi)部橫向?qū)挾纫哺?。另外?716mm的軸距不但比日系代表奇駿(2706mm)更長(zhǎng)，甚至連自主品牌哈弗H6、長(zhǎng)安CS75也不是它的對(duì)手，尺寸優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)之最。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)界采用三輻式方向盤設(shè)計(jì)，液晶儀表盤的出現(xiàn)無(wú)疑為其帶來(lái)更多科技感。同時(shí)，新車的黑色內(nèi)飾主題搭配木紋飾板組合，凸顯出不錯(cuò)的質(zhì)感。而鍍鉻飾條的點(diǎn)綴則更是錦上添花。多媒體方面，新車還搭載了全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)功能的“福特派互聯(lián)”， 可以通過(guò)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和控制。

　　可能不少人會(huì)疑問(wèn)了，領(lǐng)界會(huì)不會(huì)是掛著福特車標(biāo)的廉價(jià)低配SUV?安全配置、高科技配置都沒(méi)有的?答案是否定的。領(lǐng)界配備了一套Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括ACC自適應(yīng)巡航(全速段)、前碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)緊急剎車和自動(dòng)泊車等。這樣的配置結(jié)合10.98-16.78萬(wàn)的售價(jià)，可以發(fā)現(xiàn)領(lǐng)界的安全性配置在同級(jí)競(jìng)品車型中的優(yōu)勢(shì)非常明顯。

　　此外，領(lǐng)界在舒適性配置上的表現(xiàn)也極具“國(guó)產(chǎn)車”的大方，比如LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測(cè)、福特派互聯(lián)(帶wifi熱點(diǎn))、后排有USB接口等為全系標(biāo)配!而高配車型還帶有LED前大燈、車內(nèi)氛圍燈、無(wú)線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)、全液晶儀表、自適應(yīng)巡航和全景影像。要知道，有這些豐富配置的競(jìng)品如指南者、奇駿、途觀L等，價(jià)格都已經(jīng)進(jìn)入24~30萬(wàn)元區(qū)間了。

　　領(lǐng)界全系配備1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140Ps，最大扭矩為225Nm，搭配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，這也是福特品牌在國(guó)內(nèi)首次使用CVT變速器的車型，平順性更突出。作為一款1.6噸的大空間自動(dòng)擋SUV而言，工信部綜合油耗6.7L百公里已經(jīng)相當(dāng)?shù)汀?/p>

　　此外，領(lǐng)界還提供一款48V輕混車型，綜合油耗為6.3L百公里，基本可以擺脫美系車“油老虎”的說(shuō)法了。雖然說(shuō)，這套輕混系統(tǒng)不同于豐田、本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)參加驅(qū)動(dòng)車輛，但它能給自動(dòng)啟停系統(tǒng)供電，還能緩解一定的渦輪遲滯，提高起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)速度，從而讓油耗水平得到10%~15%的優(yōu)化。而48V輕混系統(tǒng)出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車型上，真的非常罕見(jiàn)。

　　總的來(lái)看，福特領(lǐng)界這款車車內(nèi)車外都表現(xiàn)出非常高的驚喜，無(wú)論是顏值、用料、空間還是配置等方面都有著越級(jí)的優(yōu)勢(shì)。而這些優(yōu)勢(shì)讓它無(wú)論是面對(duì)合資品牌如奇駿、RAV4榮放、ix35還是自主品牌哈弗H6、吉利博越或者長(zhǎng)安CS75等競(jìng)品，都有著不少的優(yōu)勢(shì)。難怪不少網(wǎng)友笑稱：超“實(shí)惠” 福特SUV，軸距超奇駿油耗6.3L，10萬(wàn)出頭比逍客值！