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目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開始由制造大國逐漸邁向汽車強國,因此如何尋找新的目標(biāo),確定新的發(fā)展路徑也成為了中國汽車行業(yè)急需解決的問題。
2019年5月9日,“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”新聞發(fā)布會在北京召開。
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中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱
中國汽車技術(shù)研究中心有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理于凱宣布,2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇將于2019年8月30日-9月1日在天津濱海新區(qū)隆重舉行。
而本屆論壇也將全面關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策導(dǎo)向、重點戰(zhàn)略、市場形勢、技術(shù)路線等焦點話題。
首先,產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向一直都備受整個行業(yè)矚目。因此,圍繞行業(yè)最為關(guān)注的汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、財稅政策、技術(shù)政策以及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面內(nèi)容,也將對未來政策導(dǎo)向進行傳遞。
而在目前汽車四化作為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點戰(zhàn)略,在接下來的十年,將開始落地執(zhí)行。因此,如何更好的實現(xiàn)汽車四化,也成為了今后汽車產(chǎn)業(yè)重點關(guān)注的問題。
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《中國汽車報》社有限公司總經(jīng)理辛寧
而在全球汽車產(chǎn)業(yè)深度變革和中國市場重要性不斷提升的背景下,中國品牌企業(yè)深化改革的具體措施、謀新求變的方法途徑、企業(yè)加強對外開放的步調(diào)和走出去的戰(zhàn)略,以及國際品牌企業(yè)在中國進行的跨國資源整合優(yōu)化、產(chǎn)品技術(shù)投放布局、業(yè)務(wù)拓展模式創(chuàng)新等改革與發(fā)展的話題自然是汽車行業(yè)從業(yè)人員重點關(guān)注的焦點,因此本屆泰達論壇自然也會圍繞著這個話題進行展開討論。
而自動駕駛作為汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的高級形態(tài),也將成為提升汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、加快構(gòu)建智能交通體系等方面帶來重要的機遇。此外,大數(shù)據(jù)、云計算,甚至人工智能等信息技術(shù)則是實現(xiàn)自動駕駛的有利支撐。
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中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基
因此,本屆論壇還將著重研討自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路測試實踐、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機遇、配套保障以及大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能對汽車產(chǎn)業(yè)在生態(tài)圈建構(gòu)、產(chǎn)品創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等核心話題。
當(dāng)然,燃料電池汽車、商用車以及節(jié)能減排技術(shù)等汽車行業(yè)發(fā)展的焦點問題也是本屆論壇的關(guān)注焦點。
綜合來看,在2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇期間,將圍繞著目前中國汽車產(chǎn)業(yè)最為重點的話題進行展開討論,而討論的結(jié)果也很有可能成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向。
值得注意的是,2019年的中國正在擴大開放步伐,而對外開放也將向縱深發(fā)展。與此同時,目前全世界的主要國家,也將新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點之一。
因此,為促進中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展,2019泰達汽車論壇將推出“G9論壇”,搭建中國、美國、日本、韓國、德國、法國、意大利、英國、瑞典等國家汽車產(chǎn)業(yè)的多邊交流平臺。
而此次“G9論壇”將以“開放合作共贏——新能源汽車產(chǎn)業(yè)”為主題,圍繞世界新能源汽車發(fā)展所涉及的政策法規(guī)制修訂、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、基礎(chǔ)設(shè)施完善、企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈拓展等眾多方面,共同探討開放合作、協(xié)同發(fā)展的有效舉措,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。
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中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來
而對于中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來在本次發(fā)布會中表示,“目前,在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,我國與世界先進水平保持同步,甚至部分領(lǐng)域已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揮自身優(yōu)勢,持續(xù)在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域形成突破,引領(lǐng)全球發(fā)展?!?/p>
最后,今年恰逢論壇舉辦十五周年,組委會還將特別策劃組織頒獎活動。
寫在最后
目前,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入到了全新的節(jié)點,如何在這場那個變革中實現(xiàn)更好的發(fā)展也是汽車從業(yè)者們需要關(guān)注的方向。
因此,提升中國汽車產(chǎn)業(yè)供給能力、形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、以及加大開放也成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)為世界汽車創(chuàng)新提供市場的基礎(chǔ)。
而2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇的召開,也將為中國汽車產(chǎn)業(yè)尋找新的目標(biāo),確定新的發(fā)展路徑指引出新的方向。