4月份，寶駿換標(biāo)后第一款R系列車型——寶駿RS-5在福州正式上市，新車共帶來五款車型，售價9.68-13.28萬元。哈弗H6新增6款車型，紅標(biāo)車型和藍(lán)標(biāo)車型各3款，配置一樣，售價均為13.50-14.20萬元，新車型主要新增了多項(xiàng)智能安全配置。雖然寶駿RS-5在價格上略有優(yōu)勢，但哈弗H6在消費(fèi)者心中的接受度已經(jīng)相當(dāng)高了。

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哈弗H6的車身尺寸為4640×1825×1690mm，軸距為2680mm，整體的車身比例看起來相對來說還是比較勻稱、飽滿。

雖然都定義為緊湊型SUV，但寶駿在車身尺寸上要比哈弗H6略勝一籌。

哈佛H6在內(nèi)飾配置方面的變化則顯得更為合理。例如超豪型增加了四項(xiàng)主動安全配置，其他細(xì)節(jié)方面，新車換擋桿前方的儲物格做得更深，后備廂兩側(cè)的角度也盡量變陡，以提升了儲物空間。

內(nèi)飾上的比較可以說是各有千秋，寶駿RS-5會顯得更加時尚，而哈弗H6則勝在更沉穩(wěn)一些。

哈佛H6搭載了1.5T與2.0T兩款發(fā)動機(jī)，額定功率分別為124kW（169Ps）和145kW（197Ps），峰值扭矩分別為285N·m與315N·m，傳動部分與之匹配的是DCT雙離合變速箱，且搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

哈弗H6在動力上明顯優(yōu)于寶駿RS-5，而且動力選擇更加豐富，寶駿RS-5雖說不是特別突出但也是目前自主品牌中的主力水平。

綜合來講，在緊湊型SUV市場上，哈弗H6之所以成為“國民神車”且一直霸榜，主要是其背后哈弗品牌多維度打造核心競爭力的結(jié)果，而這種競爭力在未來哈弗品牌全球化的過程中還會延續(xù)。而寶駿RS-5作為國產(chǎn)的新生力量，骨子里還透露著合資品牌的影子，要想真正意義上跟哈佛H6較量一翻，還有一段很長的路要走。