貼雪佛蘭車標還不夠，寶駿530這次又變身名爵HECTOR征戰(zhàn)印度
在國內(nèi)SUV汽車市場，緊湊型SUV依然非?；馃幔鄬碚f，寶駿530上市得有點晚，但你不得不承認，它是一款適合家庭消費者的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
4月29日，MG品牌在印度市場的首款車型——Hector于MG印度工廠量產(chǎn)下線，而這個MG Hector的原型車就是寶駿530。
作為上汽通用五菱的首款全球車型
寶駿530在全球范圍內(nèi)，使用了4個品牌進行銷售
在中國通過寶駿品牌，于2018年3月上市，累計銷量超過15萬輛；在南美使用雪佛蘭品牌，作為新一代Captiva于2018年12月正式投產(chǎn)，目前累計訂單超過3000臺。
在印尼使用五菱品牌，取名為“Almaz”，于2019年2月上市，連續(xù)兩個月占據(jù)印尼中型SUV細分市場銷量第一。而這次在印度，寶駿530就是使用的MG品牌并命名為“Hector”在印度投產(chǎn)。
近年來，作為世界新興經(jīng)濟體的主要代表，印度的經(jīng)濟發(fā)展得到了持續(xù)的穩(wěn)定增長，對高品質(zhì)汽車產(chǎn)品的需求量不斷上升。
上汽通用五菱早在2004年就以整車形式在南美、中東和非洲區(qū)域出口，后續(xù)通過知識與產(chǎn)品輸出、人力資本與團隊輸出、業(yè)務(wù)運營與最佳實踐輸出的“三大輸出”方式走向印度。
“十二五”期間，產(chǎn)品出口至中南美洲、非洲、中東、印度和東南亞等近40個國家，銷量累計超過12萬臺。
2017年7月，上汽通用五菱印尼公司建成投產(chǎn)，總投資達7億美元，是目前印尼最大的中資整車制造企業(yè)。
印尼公司在2017-2019兩年內(nèi)推出了Confero、Cortez和Almaz系列產(chǎn)品，整體銷量進入了印尼市場前十。
同時，印尼公司已經(jīng)在印尼國內(nèi)主要城市建成94家銷售服務(wù)網(wǎng)點，年內(nèi)將增至120家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善將進一步增強印尼公司在本地市場的競爭力。
依托印尼項目，上汽通用五菱還參與了中國東盟汽車標準法規(guī)的制定工作，在國際競爭中提升了中國汽車的話語權(quán)。
上汽通用五菱致力于將印尼公司打造為東南亞的出口基地，已開始與泰國、文萊等國合作啟動出口業(yè)務(wù)發(fā)展。
此外，上汽通用五菱還將繼續(xù)為上汽集團、通用集團輸出全球戰(zhàn)略車型，一同布局全球汽車市場。未來上汽通用五菱將持續(xù)推進乘用化、新四化、國際化“新三大戰(zhàn)略”，在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車領(lǐng)域同時發(fā)力，步入企業(yè)轉(zhuǎn)型升級快車道。
