售價不到20萬，便宜好看還要快，就是君威GS了
最近有不少想買車的朋友讓我推薦車型，選車要求也簡單直接：“要便宜，要快，要好看！”便宜、快、好看，短短五個字，道出了不少年輕人的心聲，想想也是，又沒有女朋友、又沒有多少錢、還要騷，多豪華的配置、多大的空間都沒有一腳地板油來得痛快。果斷推薦別克君威GS，快松開你手中的保溫杯，一起來看看這款車。
作為美系車陣營中最具有代表性的別克品牌，別克英朗常年出現(xiàn)在轎車銷量排行榜的前列，由此可見別克品牌在中國市場不容小覷的影響力。很多人愿意選擇別克是因為其出色的操控性，而今天要說的別克君威GS更是把這一優(yōu)良傳統(tǒng)發(fā)揚到了極致，被業(yè)界譽為“美系操控王”。
首先從外觀來看，GS作為別克特有的命名代號，象征的是這款車型的最高配置，君威GS和標準版的君威在造型上具有一定的差距，君威GS的中網設計采用了別克家族式的語言，在別克的標志兩側延伸出兩條銀色鍍鉻，在右側有著紅色的GS字樣，同時君威GS有著五邊形鍍鉻飾條裝飾的兩側進氣口，進氣格柵采用了主動閉合式的技術。
從側面看，君威GS的腰線并不算長，僅在車門位置上有一段并不長的向上揚起的線條，看起來非常流暢；側裙線內凹的起伏設計，讓君威GS充滿了肌肉感；熏黑的五輻式旋風造型輪轂中間，能看見紅色的卡鉗，這給君威GS增加了更多的運動氣息；車尾部分上翹的小鴨尾和有著銀色鍍鉻修飾的雙邊兩出排氣，整體給人一種很輕盈時尚的感覺，整個車身樣式看起來非常符合中國人的口味，君威GS的每一處細節(jié)都散發(fā)著速度與激情。
在內飾上，君威GS和普通版本也有很大的差距，君威GS的前排采用了運動座椅的設計，全系主體用黑色的真皮包裹，同時采用紅色縫線進行點綴；中控臺整體的設計更加偏向于駕駛者，嵌入式設計的中控屏幕幾乎與兩端的空調出風口連接成一體；三輻式方向盤增加了撥片換擋功能，擋把周圍搭配了一圈鋼琴黑的面板，前面還布置了物理按鍵，同時GS車型還搭載了Bose音響系統(tǒng)，給君威車主帶來更加優(yōu)秀的駕駛體驗的同時，也給駕駛者帶來了舒適的乘坐體驗，簡直就是專為年輕人打造的一款車。
動力上，君威GS搭載了一臺2.0T的渦輪發(fā)動機，全系標配9AT變速箱，最大馬力為261匹，峰值扭矩為350牛·米，零百加速達到了驚人的6.21秒，動力強勁的同時，還具有著美系別克優(yōu)秀的調校，當之無愧的美系操控王，要記得這是一臺B級車，這樣的動力表現(xiàn)已經相當優(yōu)秀了。官方油耗表現(xiàn)為百公里7個油，作為一臺運動轎車，君威GS還算比較經濟。
說了這么多，不知道君威GS符不符合大家的口味，同時2019款君威GS也已上市，感興趣的朋友可以去親自體驗。最后還是要說，道路千萬條，安全第一條，在享受駕駛快感的同時，還是要提醒大家一定要注意遵守交通規(guī)則，規(guī)范駕駛。
客官別走，下面還有
