“高顏值”、“運動范兒”的車愈發(fā)收到消費者的喜愛，對于轎車來說，不能光有顏值，還要夠運動才足夠受歡迎，推薦幾款一上市就占領(lǐng)江山的轎車。

推薦車型一：本田思域

指導(dǎo)價：11.59-16.99萬

動力：1.0T、1.5T

變速箱：手動 CVT無級變速箱

第十代思域一上市就遭到瘋搶，因為它的和老款相比，簡直是太漂亮了，無論從哪個角度看外觀沒毛病。

狹長的車燈與進氣格柵相連，搭配細長的鍍鉻裝飾，使得車頭看起來很寬。車尾造型依舊很大膽，采用了溜背式造型，尤其是車尾燈，造型類似于回旋鏢，辨識度相當(dāng)高。

十代思域的內(nèi)飾設(shè)計，黑色內(nèi)飾搭配銀色裝飾板，視覺效果很不錯。尤其是液晶儀表盤，看起來檔次一下子提起來了。

點評：這和之前的思域完全不同九代思域給人的感覺就是那種濃郁的日系車味道，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤柔軟單薄。十代思域開起來就更像一臺歐洲車，轉(zhuǎn)向手感厚重，很有阻尼感；底盤也變得有韌性。

推薦車型二：雪佛蘭科魯茲2017款

指導(dǎo)價：10.99-16.99萬

動力：1.4T、1.5L

變速箱：手動 雙離合 手自一體

全新科魯茲仍然沿用了舊款車型的分體式格柵設(shè)計，不同之處在于，新車格柵上半部分與頭燈相連，視覺上顯得更寬，下半部分在造型上更有棱角，所呈現(xiàn)出的六邊形造型與邁銳寶XL更加類似。

科魯茲的車尾并不像前臉那樣有十分凌厲的線條，而是采用了比較圓潤、敦實的造型，雖說如此，視覺效果依舊不松散，和前臉一樣緊繃感十足。

內(nèi)飾方面可以看出在用料上下了功夫，部分皮質(zhì)材質(zhì)的確超越同級對手，但皮質(zhì)緊接硬塑的做法也讓人立刻注意到硬邦邦的材質(zhì)。

點評：越來越多的緊湊型車甚至中型車開始搭載小排量增壓發(fā)動機，這些發(fā)動機的動力表現(xiàn)也在日漸提升，目前同級別里動力性能最出色的就算剛上市不久的1.5T思域，而全新科魯茲在動力輸出方面基本處于同級別的主流水平，并沒有給人特別突出的印象，但也要比傳統(tǒng)的使用1.6-1.8升自然吸氣發(fā)動機的緊湊型車要強一些。

推薦車型三：馬自達昂克賽拉

指導(dǎo)價：11.29-16.29萬

動力：1.5L、2.0L

變速箱：手動 手自一體

前臉看起來視覺沖擊感十足。

尾部設(shè)計線條較為凌厲，狹長的尾燈造型很犀利，且尾燈位置較高，使得整個車身有向下俯沖的感覺，視覺效果上更為運動了。

內(nèi)飾設(shè)計方面，昂克賽拉采用傳統(tǒng)的T字型布局，但是懸浮式屏幕的加入使得內(nèi)飾的層次感變得更強，純黑的內(nèi)飾搭配銀色的裝飾板，也使得昂克賽拉內(nèi)飾氛圍變得更有運動感和年輕感。

點評：此前馬自達3憑借成熟的底盤調(diào)校功力便在緊湊級市場上站穩(wěn)了腳跟，并圈下相當(dāng)一部分忠實的粉絲。然而新款昂克賽拉在底盤懸掛上算得上是進行了一次較大的改造手術(shù)，從以往偏硬的懸掛風(fēng)格進化至如今傾向于舒適駕駛的柔軟調(diào)校，風(fēng)格上是有了較大的變化，但其內(nèi)心對純粹運動的追求并沒有因此而磨滅，相反的，它是在保留原有的運動駕感中，去尋求人們同樣渴望的舒適性。