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七座車從去年開始就成為了很多家庭的選擇，無論是第二臺車，還是第一次購車選擇一步到位，這個群體的畫像都是很顧家的形象，他們買車以實用出發(fā)。七座車在市場里有MPV和SUV這兩種類型，它們也有完全不同的受眾群體和產(chǎn)品特點，加上廠家的宣傳手段，到底選哪一種不少消費者還挺糾結的。

在MPV的定義上美國人認為是小型廂式旅行車，而歐洲人則認為是多功能車，后者在如今被廣泛的接受，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性和廂式貨車的功能于一身，不過隨著旅行車和Cross車型的出現(xiàn)，MPV的范疇也在被擴大，不過發(fā)展到今天，它也涇渭分明地劃為了家用與商務。

SUV是由廂式皮卡演化而來，為的是長途跋涉，翻山越嶺，應付非常規(guī)道路。后來SUV的大視野、高通過性，逐漸被城市人所看重，它也將公路行駛和越野性結合在了一起。

今天的SUV車型大多出自轎車平臺，一定程度上既有轎車的舒適性，也有一定的通過性，這就是城市SUV，由于空間大，因此也實現(xiàn)了一部分MPV的功能。

其實今天消費者在選擇七座車的時候，確實會糾結SUV還是MPV，也會被廠家的各種宣傳手段而弄懵圈，總覺得這兩種選擇皆可，各有各好，但又不知道利弊在哪里，下面我們來具體了解下這兩種類型的車本質上的差異。

說到MPV，它一定是七座的，或者六座，穩(wěn)重、商務是它一直以來的特點，宜家宜商，但偏商務屬性要更多一些。SUV其實很難從外觀來分辨出是七座還是五座，只能看車身大小，但很多中大型SUV也分五座、六座和七座版本，可能更多的家庭會喜歡七座SUV，至少在外觀上它要比“老實”的MPV更時尚，更容易被大多數(shù)人接受。

七座SUV車身長度一般在4.7米左右，而MPV長度在4.9米左右。七座SUV第三排座椅通常比較擁擠，坐兒童還行，成年人長時間乘坐肯定會很難受，所以不要被廠家的宣傳所蒙蔽，七座SUV并不能真正的乘坐七人，第三排更多的只是用來應急。

MPV就不同了，它的內(nèi)部座椅布局為2+2+3，和SUV的2+3+2不同，第二排乘坐很舒服，第三排也并不擁擠，進入第三排時也不像SUV那樣要翻倒第二排的座椅，直接從第二排過道通過即可。

還有一點非常實用的地方就是側滑門，打開范圍很大，第二排和第三排乘客上下車非常方便，而且在狹小的車位里也不會因為開門角度小而下車困難。

因為基因不同，它們開起來的感覺也很不一樣，高底盤的SUV有很強的通過性，如果再來一套全時四驅，那真是跋山涉水無所不能。SUV從外形就給人感覺比MPV要高大，也是因為它的底盤高。

低矮的MPV也有優(yōu)勢，作為一個全家人出行的重要交通工具，頻繁的上下車動作就能凸顯出MPV底盤較低的好處，年紀較大的長輩和身體還沒完全發(fā)育的小孩來說，較低的地離間隙讓上下車更方便更安全。

既然七座SUV有操控和通過性，那動力肯定不會太保守，不然也不能帶你去翻山越嶺，即使是城市SUV通常也會比同級別轎車的動力來得更高一等，畢竟車也更大更重，還要兼顧四驅版本的車型，所以SUV的動力參數(shù)一般都比MPV要強。

MPV的定位是商務和家用，所以開車的人必須知道這不是個急性子的車，偏向舒適性調校的MPV注重的是全車乘員的乘坐感受，而不是駕駛員，所以MPV也根本談不上操控，但長途駕駛中它舒適性的優(yōu)勢會非常明顯。

選七座車不是簡單的選MPV和SUV兩個類型而已，而是結合自身實際情況選擇今后的家庭用車方式，所以看完以上的分析相信消費者已經(jīng)開始站隊了。就目前來看，市場上的七座MPV有偏重商務的常青樹別克GL8和本田艾力紳，有偏家用的奧德賽和崛起的自主品牌，比亞迪宋MAX和吉利嘉際。

商務MPV除了現(xiàn)象級的豐田埃爾法，這個細分市場基本被GL8給瓜分，家用的話GL8也容易被當成專職司機，所以家用MPV市場開始滿足消費者的不同個性需求，市場也呈現(xiàn)出越來越活躍的狀態(tài)，比如設計時尚，配置滿滿，只要十萬的比亞迪宋MAX。

在最近一個月的七座SUV銷量榜單上，豐田漢蘭達、三菱歐藍德和大眾途昂分列前三名，銷量也不俗，說明消費者相比MPV，還是對七座SUV的接受度更高，而且還很注重品牌，至于MPV在國內(nèi)注定就是小眾，不僅賣不動，對廠商來說利潤也不高，只有幾家自主品牌在繼續(xù)嘗試，但歸根到底還是國人對MPV等于“面包車”的誤解限制了MPV的發(fā)展。

城市SUV通過性好，視野好，但第三排并不實用，而MPV適合全家出行，乘坐空間大，舒適性好，適合城市使用和偶爾的長途自駕游，如果是全家用車需求，個人還是很推薦MPV車型的，雖然SUV大行其道，七座車的SUV選擇也更廣泛，但純家用，還是很建議購買MPV。

如果嫌MPV選擇太少的話，那還有旅行車可以考慮，實用性非常高，舒適和實用性并不比MPV差，想當年R36為什么被稱為神車，就是因為個性、空間、性能、高保值率，都被它占了。