4月23日,西安一女子駕駛一輛比亞迪唐DM連撞數(shù)車,最終導(dǎo)致一死五傷。而駕駛員周某的三條微博,卻讓事故真相撲朔迷離。
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通過西安交警高新大隊(duì)官方微博發(fā)布的警情通報(bào)獲悉:2019年4月23日16時(shí)50分左右,周某(女,44歲,c1駕駛證)駕駛車號陜AF牌照小型新能源車(混合動力)沿文興巷由東向西行駛至萊安逸琿小區(qū)門口時(shí)與兩輛小車及三輛電動車相撞,造成6人不同程度受傷和路邊??康乃妮v小車受損。隨后確認(rèn)其中一名男性死亡。
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隨后,自稱涉事司機(jī)的周某(@zhou00001)連發(fā)三條博文,并打上一個(gè)犀利的題目,“剎不住的比亞迪,不要讓血淚鑄就你的成長之路”??梢姺浅\囍鞯膽嵟?。
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周某還原當(dāng)時(shí)情況稱,“我在西安高新區(qū)文興巷見完朋友后,獨(dú)自駕駛比亞迪唐DM準(zhǔn)備掉頭離開去接孩子回家,我在純電動模式下啟動的車輛剛起步從P檔切換到D檔,腳踩剎車還沒松,車輛就開始快速向前猛沖,車輛除方向盤外已失控,無論連續(xù)踩剎車或是切換檔位均無任何作用,當(dāng)時(shí)路邊都是車輛和行人,我只能盡可能的控制方向盤保持車輛前行,避讓路上來往車輛和行人并不停踩剎車試圖恢復(fù)制動,車輛在這樣狀態(tài)下飛馳了五、六百米,經(jīng)過一個(gè)路口又闖過了一個(gè)路口紅綠燈后,在躲避中與一輛對向車輛相撞,目前造成包括我在內(nèi)一死五傷的嚴(yán)重后果?!?/p>
微博文末還聲明所述全屬實(shí),愿承擔(dān)所有法律后果。文中還@了眾多新聞媒體,包括比亞迪汽車官方微博。由于事關(guān)重大,該微博轉(zhuǎn)發(fā)反響強(qiáng)烈,并在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)酵。
據(jù)悉,周某的唐DM購買于2018年10月7日,官方售價(jià)25.99萬元,4S店還配送了原廠地墊,車輛使用至4月16日剛做了首保,屬標(biāo)準(zhǔn)的“準(zhǔn)新車”;而周某自稱駕齡11年,駕駛里程超過10萬公里,期間未出過任何交通事故,也是正宗的“老司機(jī)”。
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在微博平臺上,周某向比亞迪官方提出了幾點(diǎn)疑問:
1 為什么起步時(shí)會發(fā)生剎車失效,快速行進(jìn),反復(fù)踩剎車切換檔位等操作均無法降速。
2 為什么本次相撞時(shí)唐DM一直宣傳的主動剎車功能也同時(shí)失效。
3 為什么碰撞后主駕駛氣囊未能打開,使本人面部和胸部受傷。
4 為什么碰撞后主副駕駛位車門無法打開,本人只能從前風(fēng)檔爬出。
5 碰撞后車載系統(tǒng)立即自動連接到客服,客服問我是否發(fā)生事故,本人即反饋了剎車失靈的問題。其后,爬出車外也給4S打了電話,返饋剎車失靈,為什么比亞迪廠家一直遲遲不做響應(yīng),與我方聯(lián)系。
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另外,周某還發(fā)了一條關(guān)于安全氣囊的補(bǔ)充聲明,自稱記憶中駕駛位安全氣囊沒有打開, 但不排除已經(jīng)打開卻癟氣了導(dǎo)致爬出前風(fēng)擋時(shí)沒注意到的可能,希望有更多現(xiàn)場圖片提供,或者等檢驗(yàn)報(bào)告。如果駕駛位安全氣囊已彈出,她愿道歉。
比亞迪汽車當(dāng)天即刻發(fā)布了相關(guān)聲明,證實(shí)動力電池?zé)o損壞,但起火原因仍在調(diào)查。而關(guān)于此次唐DM車禍?zhǔn)鹿剩苑Q當(dāng)事人的周某聲稱“剎車失靈”,比亞迪汽車官方未在第一時(shí)間作出回應(yīng),而在29日晚,比亞迪汽車官方才發(fā)布了相關(guān)情況說明:事故現(xiàn)場的外部視頻顯示,碰撞中未見車輛制動燈點(diǎn)亮,碰撞發(fā)生后,制動燈可以點(diǎn)亮。
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關(guān)于西安交通事故的情況說明
周某對于比亞迪“剎車失靈”的說法,被一些網(wǎng)友指出很可能是自己“油門當(dāng)剎車”的借口,或者是記錯(cuò)了。如果是前者,那么周某這么黑比亞迪,就有點(diǎn)“非蠢即壞”了。目前,事故車輛已送檢,至于此事是司機(jī)操作失誤還是車輛問題,還有待更詳細(xì)的調(diào)查說明。
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