當(dāng)在選購二手車時(shí)，你會(huì)經(jīng)?？吹紺PO或認(rèn)證二手車的清單。雖然這在廣告中看起來差不多，但它們的含義可能有很大的不同。那么什么是CPO呢？

CPO是Certified Pre-Own的簡稱，中文一般叫做原廠認(rèn)證二手車，這個(gè)概念最早來自于北美的雷克薩斯和奔馳。上世紀(jì)90年代，為了促進(jìn)旗下新車的銷售，美國的汽車經(jīng)銷商想到了一個(gè)方法，即通過長期租用的方式，讓消費(fèi)者以較低的價(jià)格來體驗(yàn)高檔汽車。

但是這個(gè)方法也有很大的缺點(diǎn)。幾年后，租賃期結(jié)束，大量的豪華車堆積在經(jīng)銷商處，出現(xiàn)了滯銷的現(xiàn)象。這批車大部分狀況良好，于是經(jīng)銷商又想出了CPO這一概念，對(duì)車輛進(jìn)行翻新、檢查、更換部件等等，同時(shí)增加一些額外的服務(wù)，例如延長保修期、路邊服務(wù)、定期的經(jīng)銷商維護(hù)以及在車輛在商店期間使用貸款等等，再重新出售這批車輛。而其他的經(jīng)銷商見狀紛紛效仿，于是市面上開始大量出現(xiàn)CPO的車輛。目前，國外發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)上大約45%的二手車是CPO認(rèn)證二手車。但是車叔需要提醒一下大家，只有原廠品牌才能做該品牌的二手車，例如，奔馳經(jīng)銷商只銷售奔馳CPO車輛。

一般來說，CPO認(rèn)證意味著這輛汽車已經(jīng)通過了某種形式的售前檢查，通常情況下涉及100多個(gè)項(xiàng)目，從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器再到輪胎、電池、外觀等等。理論上，車子原有的問題應(yīng)該都得到了解決。如果未能成功解決，這輛車就不符合要求。由于制造商或經(jīng)銷商的不同，認(rèn)證也有著些許不同，包括車輛的年齡、行駛里程、是否發(fā)生過事故等方面的限制。以雪佛蘭為例，它的檢查包括了上述所有內(nèi)容，并增加了額外的12個(gè)月或1.9萬公里的保險(xiǎn)杠保修，發(fā)動(dòng)機(jī)的保修期也提高到了6年或16萬公里。本田亦是如此，并將其發(fā)動(dòng)機(jī)保修延長至7年或16萬公里。

雖然把搜索范圍限制在CPO車輛上可以淘汰一些殘次品，但這并不能保證你能買到一輛好的、可靠的車。CPO汽車的價(jià)格通常比非CPO車型的同類車型還要高，從幾百美元到1000多美元不等。

那么購買一輛CPO汽車值不值呢？這要看情況而定。車叔可以肯定的是，CPO車輛要比同一代的新車型便宜，比未經(jīng)認(rèn)證的舊車型更貴。在某些情況下，CPO汽車的額外成本可能并不值得，尤其是一些相對(duì)較新、行駛里程相對(duì)較低的可靠的車企的車型。例如，現(xiàn)代和起亞車型的發(fā)動(dòng)機(jī)保修期為10年或16萬公里，但該保修僅適用于原車主，許多新車的保修期僅為6年。因此車叔認(rèn)為，任何考慮過CPO的人都應(yīng)該檢查一下該車是否還有剩余的出廠保修期，收不收取額外費(fèi)用。

另一件需要注意的事情是，隨著CPO在二手車市場(chǎng)成為一個(gè)熱門詞匯，毫無道德的獨(dú)立經(jīng)銷商可能會(huì)在任何二手車上都貼上CPO標(biāo)識(shí)，因此你要仔細(xì)辨別，一定要對(duì)車輛進(jìn)行檢查，并試駕，想辦法得到CPO車輛的歷史記錄，并在相關(guān)網(wǎng)站上查看車輛識(shí)別號(hào)碼，最好選擇一款具有良好的安全性和可靠性評(píng)級(jí)的車輛。