今天，位于東莞某車行被大火給吞噬的視頻，在車友圈刷屏了。

據(jù)了解，該車行的起火原因是，一車主為維權(quán)直接扔了一個煤氣罐炸車行，所以才導致了這場大火的發(fā)生。另外，其中一段視頻，該車主無奈表示，自己報警了警察又不管。而民警回復到，你這樣也不能解決問題啊。

在近段時間，頻現(xiàn)車主為愛車維權(quán)的事情。有坐發(fā)動機蓋維權(quán)的，有拉橫幅維權(quán)的，而這一個就夠夸張了，直接用煤氣罐炸車行，但這種行為就有點過激了，而且已經(jīng)是對他人的人身安全造成影響了。

為什么車主們會出現(xiàn)維權(quán)難的問題呢？近日，網(wǎng)上曝出吉普部分車型出現(xiàn)了燒機油的問題，在尋找相關(guān)4S店要說法時，卻發(fā)現(xiàn)該4S店已經(jīng)是人去樓空，不再營業(yè)了。

從該4S店的總經(jīng)理口中得知，其在營業(yè)期間已經(jīng)接到了不少客戶投訴車輛燒機油的問題，這也造成了客戶到店里維權(quán)，拉條幅的狀況，導致無法正常經(jīng)營。對此，他們也跟廠家反饋過這樣的情況，而廠家卻只是讓經(jīng)銷商跟客戶去協(xié)調(diào)處理，并沒有拿出一個具體解決問題的方案。

除此之外，該總經(jīng)理還爆料稱，雖然廠家同意更換發(fā)動機，但是換了發(fā)動機后燒機油的問題仍然沒有得到解決，而且還將賣不好的滯銷車型搭售著新車強制賣給4S店。另外，廠家還會根據(jù)自己的市場布局，給經(jīng)銷商壓一定量的車，如果你不拿，那下個月的銷售返利是一分也拿不到的。這也造成了4S店出現(xiàn)積壓車輛的情況。

不僅如此，在4S店進貨時，廠家還要求搭售一些價格虛高的隨車物品，并且都是強制性的。每賣一臺車就需要搭售一定金額的精品，這也是關(guān)系到4S店評星的。而且廠家所搭售給4S店的精品的價格，都是比市場價要高得多的。

由于對廠家的經(jīng)營政策不滿，全國范圍內(nèi)多家吉普4S店組織了集體維權(quán)。要求廠家尊重經(jīng)銷商和消費者的利益，對現(xiàn)有的政策進行調(diào)整。與此同時，也有不少的吉普4S店選擇閉店退網(wǎng)。

而對于此事，網(wǎng)友們也有不同的看法。有網(wǎng)友表示，汽車經(jīng)銷商實際上有苦難言，汽車行業(yè)的悲哀，幾乎所有消費者和4S店的沖突根源全部在于廠商，無奈消費者找不了廠商，經(jīng)銷商不敢得罪廠商，這個行業(yè)要洗牌的。還有的網(wǎng)友表示，所有主機廠都一樣啊，只是JEEP不好賣，把問題爆發(fā)出來了。

網(wǎng)友熱評

@弗蘭克蘭迪：川藏線上不是有一句話嗎，跑不爛的豐田，修不完的吉普

@砳同學：所有主機廠都一樣，明明有設計缺陷，還不召回。

@李俊-BigFive：絕大部分品牌都是這么壓庫的，經(jīng)銷商苦啊！

@鐵匠孔方兄：好賣的車搭積壓車是正常的。這個不解決故障問題還強行出售就過分了

@專利代理師-經(jīng)天：質(zhì)量是主機廠是生命，看看兩田和現(xiàn)代的崛起。菲克是時候退出中國市場了！

@馬背上的水手999：對這種極端不負責的主機廠，是該用腳來給他投票了！

@Super-Ever-Sweet誤入鞋途：對各品牌主機廠來說，這再正常不過了。暢銷品牌的任務更重

@硬畫之經(jīng)典車：這樣搞生意是沒辦法做，菲亞特的管理就是很糟糕，從f1法拉利的表現(xiàn)，到菲亞特，阿爾法羅密歐，瑪莎拉蒂這些品牌的產(chǎn)品設計都是在吃老本，克萊斯勒美國部分還好點，jeep這個擁有巨大品牌優(yōu)勢的產(chǎn)品，居然給他們做到這個程度，真是作孽。偉大的艾克卡一定會無比心痛。

所以，在有的時候，客戶們在向4S店維權(quán)時，不一定是4S店不作為，而是廠家對于自家的車輛存在的問題不夠重視，甚至是不去提供解決方案。這也讓客戶無法解決掉車輛所存在的問題，也使得4S店無法正常經(jīng)營。

最后，我們希望各大汽車廠家們能夠用心去做產(chǎn)品，畢竟這是在馬路上運行的工具，萬一出點什么毛病，是很有可能直接威脅到車主的人身安全的。因此，對于車輛本身存在的安全隱患，也希望廠家們能夠重視起來，為大家提供有保障的出行方式。

視頻來源：@車友圈、@新農(nóng)村頻道

圖片來源：@車友圈、@網(wǎng)絡

? 撰稿人 | 姜維業(yè)

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