【懂車之道  新車】熟悉AMG品牌的朋友，應(yīng)該不會(huì)陌生AMG品牌引以為傲的“一人一機(jī)”手工組裝和調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)上的工程師簽名印章就是AMG的圖騰。但是隨著E級(jí)AMG“43”系列出現(xiàn)后，這個(gè)圖騰目前僅存在于采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)的E 63車型上。要知道奔馳AMG E 53算是E級(jí)AMG定位中入門級(jí)車型，跟已有的E 43相比，不僅是速度的提升，背后的科技提升也非常大，這也是AMG對(duì)于性能和科技的不懈追求。

5月6日，全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+及全新梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+轎跑車正式上市，廠商建議零售價(jià)格分別為人民幣94.88萬(wàn)元及97.88萬(wàn)元。

外觀上，全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車采用兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，其中，轎車采用閃鉆格柵，轎跑車配以別致的銀色鍍鉻雙刃式格柵，兩款車都搭配幾何多光束LED大燈和AMG品牌才有的車身風(fēng)格組件，20英寸AMG雙5輻輕合金輪轂，看上去戰(zhàn)斗力十足。

來(lái)到車尾方面，兩款新車配有與車身同色的AMG后擾流板、AMG擴(kuò)散器、雙邊雙出排氣管，整個(gè)尾部都在彰顯其運(yùn)動(dòng)的一面。

內(nèi)飾方面，全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車型，黑色內(nèi)飾主色調(diào)，配合座椅縫線、儀表盤邊緣、車門扶手等處的紅色設(shè)計(jì)，看上去高級(jí)感十足。

雙12.3英寸高清顯示屏提供“經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“前衛(wèi)”三種顯示風(fēng)格。而Nappa皮革包裹的AMG高性能座椅、帶銀色鋁制換擋撥片和12點(diǎn)鐘標(biāo)識(shí)的新型AMG高性能方向盤，還有AMG碳纖維中控臺(tái)，讓整個(gè)內(nèi)飾看上去更加豪華。

動(dòng)力方面，全新AMG E 53 4MATIC+轎車和轎跑車搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電動(dòng)機(jī)組成輕混動(dòng)力系統(tǒng)，其中汽油機(jī)的最大功率為435馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為21馬力。扭矩輸出方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出為520N·m，電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為249N·m。在AMG SPEEDSHIFT TCT 9G變速箱的配合下，兩款車型最高時(shí)速均可達(dá)250km/h。全新AMG E 53 4MATIC+轎車的0-100km/h加速時(shí)間為4.5秒，而轎跑車僅需4.4秒。

更加強(qiáng)悍的是，兩款車型均標(biāo)配AMG高性能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)版（4MATIC+），可以實(shí)現(xiàn)前后軸之間提供可充分變化的扭矩分配。而AMG行駛控制增強(qiáng)版（AMG RIDE CONTROL+）空氣懸架還帶有連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)ADS+。

小編有話說(shuō)：雖然“43”車系讓AMG親民更接地氣，就單單《懂車之道》身邊AMG的車主來(lái)說(shuō)，選擇AMG并不是因?yàn)閮r(jià)格，而是品牌理念和產(chǎn)品性能。而奔馳AMG E 53 到底如何呢？我們拭目以待。（圖：來(lái)源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  羅濤  編輯）