---

2019上海車展已于日前正式落下帷幕。據(jù)了解，今年車展期間各大品牌共計展出了1400多輛整車，發(fā)布新車總數(shù)超過200款，更有100余款車型全球首發(fā)，可謂看點滿滿。那么經(jīng)歷了車展這一場“硬仗”，接下來的5月份各大汽車品牌又有哪些新動作呢？下面一起來看看吧！

長安CS55輕年版

作為長安SUV家族中主打年輕消費群體的產(chǎn)品，長安CS55憑借獨特的設(shè)計一直備受國內(nèi)年輕一代的喜愛，而5月5日即將上市的長安CS55輕年版，在外觀和內(nèi)飾方面預(yù)計不會有太大的調(diào)整，改變主要在配置方面——有望增加更多年輕人喜愛的配置，從而更加貼合年輕消費群體的用車習(xí)慣。

吉利星越

作為吉利品牌首款基于CMA架構(gòu)開發(fā)、采用溜背設(shè)計的高階運動SUV，星越采用了全新的設(shè)計元素，來凸顯吉利向高端化、運動化突破進(jìn)階的決心。據(jù)悉新車將于5月10日正式上市。

外觀方面，星越前臉采用了吉利家族式“宇宙擴(kuò)散”的水波漣漪造型的前格柵，同時輔以鍍鉻飾條，凸顯硬朗的特征。側(cè)面最顯眼的莫過于溜背式設(shè)計，使星越看起來更加年輕時尚，另外深凹的腰線與黑色的側(cè)裙形成兩條極其銳利的線條，搭配尾部的折線，使車身看起來不失力量感。車尾部分，新車兩側(cè)尾燈組由一根鍍鉻飾條連接，營造出貫穿式即視感。

而內(nèi)飾部分，星越的中控臺采用了由組合儀表向兩側(cè)發(fā)散的飛翼式設(shè)計，嵌入式的大尺寸中控屏略微向駕駛席傾斜，并通過不規(guī)則的飾條與儀表盤連為一體，呈現(xiàn)出別具一格的連屏視覺效果。副駕駛前方的中控臺打破了常規(guī)的平行關(guān)系，采用了錯落有致的疊層設(shè)計，十分大膽前衛(wèi)。

配置方面，吉利星越將搭載包括ICC智能領(lǐng)航、APA全自動智能泊車、AEB城市預(yù)碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等在內(nèi)的一系列智能安全配置，同時，配備了博世9.3代ESP系統(tǒng)，車身四周緊密配備了22個行業(yè)頂級傳感器，智能駕駛達(dá)到L2級別。

動力方面，星越搭載了三種動力系統(tǒng)，分別以不同的數(shù)字標(biāo)識來區(qū)別。其中搭載2.0TD發(fā)動機(jī)的車型尾部標(biāo)識為350T，這臺發(fā)動機(jī)最大功率175kW，最大扭矩350Nm，匹配了來自愛信的8速自動變速箱。此外星越還有以1.5TD發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的48V輕度混合動力系統(tǒng)以及插電混合動力兩種混動系統(tǒng)，輕混車型的尾部標(biāo)識為300T，插電混動車型的尾部標(biāo)識為400T。

長安逸動ET

作為一款基于逸動XT打造的純電車型，逸動ET基本延用了燃油版外觀設(shè)計，僅在車尾增加了純電動車型標(biāo)識。比較之下，配置部分則比較亮眼。據(jù)了解，逸動ET搭載了包括無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、in call 3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)、具備飛屏功能的10英寸高清大屏等在內(nèi)的一系列先進(jìn)配置，大大提升了新車的科技感。其中車載互聯(lián)系統(tǒng)，自帶4G網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)置華為4G高速網(wǎng)絡(luò)模塊，LTE-Gat.4級別網(wǎng)速，可為用戶帶來潮酷出行新體驗。而智能電加熱系統(tǒng)，則可有效延長電池壽命。

動力方面，據(jù)了解逸動XT搭載的是自主研發(fā)的電機(jī)，最大功率100kW，并配備三元鋰離子動力電池組，其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)405km，電量從20%快充至80%需要35分鐘時間。新車將于5月11日正式上市。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3

在今年的上海車展上，全新一代K3已經(jīng)進(jìn)行了首秀。新車在海外版車型的基礎(chǔ)上，針對前臉造型進(jìn)行了重新設(shè)計：起亞家族式虎嘯前臉在其身上有了新的詮釋，充滿力量感的進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計，加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，并與跑車風(fēng)格的引擎蓋雙棱線、氣勢奪人的LED前大燈完美融合，整體造型凌厲而又干脆。而車身側(cè)面則以剛勁有力的腰線搭配鯊魚鰭天線、多幅鋁合金輪轂，整體車身比例勻稱、重心低穩(wěn)，塑造出躍躍欲試的運動姿態(tài)。車身尾部采用了貫穿式LED尾燈從而拉升了車身的視覺寬度，運動化式后保險杠底部加入熏黑處理的飾板以及鍍鉻元素，造型層次分明，在視覺上更具整體感。

內(nèi)飾部分，新車與海外版差異不大，全新樣式的多功能方向盤、懸浮式中控屏、富有層次感的儀表臺、倒梯形空調(diào)出風(fēng)口等均與海外版一致。不過針對下部中控臺布局，國產(chǎn)版車型略微進(jìn)行了優(yōu)化，尤其是高配車型，還提供了電子手剎、前排座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動啟停、駐車?yán)走_(dá)、換擋撥片、液晶儀表盤顯示屏以及多項主動安全配置等，以提升新車的整體競爭力。

動力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動力系統(tǒng)供用戶選擇。其中1.5L排量的動力系統(tǒng)基于起亞汽車最新的Smartstream架構(gòu)，應(yīng)用真四缸發(fā)動機(jī)和智能無極變速箱。其具備優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的動力性能、以及良好的發(fā)動機(jī)噪音表現(xiàn)，充分展現(xiàn)東風(fēng)悅達(dá)起亞在動力總成方面的技術(shù)領(lǐng)先性。同時，與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)、DRIVE WiSE安全輔助系統(tǒng)等智能科技應(yīng)用，最大限度滿足對設(shè)計、配置、操控有著全面高標(biāo)準(zhǔn)要求的消費者。更多詳情或在新車5月16日正式上市后才能知曉。

新款本田思域

新款本田思域預(yù)計將于5月17日正式上市。作為中期改款車型，新車將會提供兩種版本的外觀——普通版和運動版，不過整體還是會保持現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，僅在細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整。如新車前臉采用了貫穿式下格柵，兩側(cè)與霧燈區(qū)相連接，看上去極具動感和攻擊性，并增加了鍍鉻亮條，提升辨識度。再配上雙色五輻式輪轂，整體效果更顯年輕動感。而尾部，新車最大的亮點在于采用了中置樣式的排氣布局，并且還用鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行了裝飾，進(jìn)一步提升了整體的運動感。

值得一提的是，相較于普通版車型，運動版車型會采用更多的黑色元素，以營造出比現(xiàn)款車型更為強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗氣息。不僅如此，運動版車型在車尾還會增加后擾流板、尾部擴(kuò)散器等，來強(qiáng)化自身的運動屬性

動力方面，預(yù)計新款思域?qū)⒗^續(xù)搭載1.0T及1.5T發(fā)動機(jī)。傳動部分，與之匹配6速手動及CVT變速箱。

哈弗F7x極智運動版

雖然5月中旬才正式上市，但4月底在哈弗F7x極智科技版上市發(fā)布會上，F(xiàn)7x極智運動版已同步啟動預(yù)售，預(yù)售價格為15.69萬元。據(jù)悉，作為F7x三款車型的最后一款，新車將用更澎湃的動力和領(lǐng)先的四驅(qū)系統(tǒng)，以更好地滿足熱衷于運動的卓越派更加個性化的需求。

從官方公布的F7x極智運動版官圖來看，新車造型上與在售車型基本保持一致。但由于其預(yù)售價格相比其他兩版車型的指導(dǎo)價更高，所以預(yù)計新車在配置方面將會有很大的提升。至于動力方面，新車預(yù)計將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率224馬力、峰值扭矩385牛·米；傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

全新一代雷凌

在今年的上海車展上，廣汽豐田全新一代雷凌已經(jīng)進(jìn)行了亮相，而其正式上市時間在5月20日。據(jù)了解全新一代雷凌是基于豐田全球最暢銷的中級車平臺打造，將以不同于以往的炫酷、駕趣、安全和智聯(lián)，為消費者打造更好的駕乘體驗。

外觀方面，全新一代雷凌將采用更加年輕化的設(shè)計語言，如多邊形的進(jìn)氣格柵、造型不甚規(guī)則的車燈，凸顯前衛(wèi)時尚的特征，并同時采用緊湊的側(cè)面線條，凸顯出這一級別車型的動感身姿。車尾部分，兩側(cè)尾燈中間由一條黑色裝飾條貫穿，形成了一體式的效果，也是當(dāng)前的流行設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距達(dá)到2700mm，長度與寬度比現(xiàn)款略有提升，但高度降低，軸距同樣保持不變。

內(nèi)飾部分也是豐田最新的家族風(fēng)格。據(jù)悉全新一代雷凌將搭載一塊豎向放置的12.1英寸大型觸屏、一塊10.8英寸的抬頭顯示以及一塊7英寸的液晶儀表，且三塊屏幕之間可以實現(xiàn)信息互聯(lián)，同時提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。此外，全新雷凌全系將標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，同時80%的車型將搭載Toyota Safety Sense豐田智行安全系統(tǒng)，提供一系列主被動安全配置。

動力方面，全新一代雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機(jī)和一套1.8L混合動力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；而雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力。

全新一代瑞虎8

在4月中旬開幕的上海車展上，全新一代瑞虎8 已經(jīng)正式開啟預(yù)售，據(jù)當(dāng)時公布的車型信息，新車在保留前代車型“大空間”、“舒適性”、“智能化”的同時，外觀調(diào)整得更顯年輕化，內(nèi)飾亦經(jīng)過全新設(shè)計，動力性能全面升級。

具體來看，外觀方面新車在設(shè)計中進(jìn)行了多處更年輕化的調(diào)整，比如前格柵采用更潮流的點陣式鍍鉻新格柵，配合新增多腔反射式LED自動大燈以及高能動態(tài)轉(zhuǎn)向燈，打造出更具視覺沖擊力的前臉造型。而車尾設(shè)計中則使用了動感雙排氣真尾喉和貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈，使全新一代瑞虎8整車除了更具科技感的同時，又融入了濃濃的運動基因。同時，全新一代瑞虎8還新增了萊茵藍(lán)及普羅旺斯紫兩種全新車色。

內(nèi)飾部分，新車基于寬體、環(huán)抱、懸浮的前瞻設(shè)計理念，打造出橫向一體懸浮式儀表臺及中央控制區(qū)，配以先進(jìn)的電子換擋、手機(jī)無線充電，營造出了前所未有的科技豪華感。同時通過領(lǐng)先的12.3吋智聯(lián)多功能全屏液晶儀表、10.25吋超清觸控電容中控屏、8吋智享空調(diào)液晶觸控屏，構(gòu)造了極具未來感的三屛交互科技豪華駕享座艙。

配置層面，新車擁有APA全自動泊車，LKA車道保持等數(shù)十項市場領(lǐng)先或同級獨有的的智能駕駛配置。該車搭載的全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-150公里/每小時的全速自適應(yīng)巡航，讓用戶的駕駛更為輕松。同時，該車還搭載了AEB自動緊急制動系統(tǒng)，自帶行人保護(hù)之外，更增加了對自行車騎行人員的保護(hù)，讓消費者的行車更為安全。據(jù)了解，全新一代瑞虎8是中國品牌率先達(dá)到L2級別自動駕駛的量產(chǎn)車型。

動力方面，全新一代瑞虎8搭載的是奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，擁有145kW最大功率，峰值扭矩高達(dá)290N?m。與之搭配的是格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，動力性與經(jīng)濟(jì)性得到完美平衡，百公里加速僅8.9秒，百公里綜合油耗只需7.4L。

沃爾沃全新XC40

同樣是在今年上海車展上，沃爾沃全新XC40也正式開啟了預(yù)售，新車共提供時尚版、豪華版、運動版3種不同風(fēng)格和配置的版本，預(yù)售建議價格分別為：時尚版26.5萬元起，豪華版28.3萬元起，運動版31.9萬元起。

作為沃爾沃進(jìn)入豪華SUV全新細(xì)分市場的戰(zhàn)略車型，全新XC40融匯了沃爾沃汽車眾多年輕設(shè)計師大膽的創(chuàng)想，及對北歐豪華生活的新穎見解，如直瀑型格柵、“雷神之錘”LED前大燈、“維京之斧”后尾燈等，透露著一股濃濃的北歐風(fēng)格，同時使整車又極具辨識度。不僅如此，新車最大可選裝21寸鋁合金輪轂，搭配四輪外擴(kuò)帶來的超短前后懸，使全新XC40的整體造型更顯年輕動感。內(nèi)飾部分，新車最大的亮點是對儲物空間的精心設(shè)計，如大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱，使得隨身物品觸手可及。12.3英寸液晶智能數(shù)字儀表盤可與9英寸液晶觸摸屏聯(lián)動，顯示導(dǎo)航和媒體界面，結(jié)合沃爾沃的SENSUS人機(jī)交互系統(tǒng)，以及蘋果 CarPlay系統(tǒng)，讓駕車過程中的操作更加便捷和安全。

不僅如此，全新XC40全系還標(biāo)配了City Safety城市安全系統(tǒng)，并帶有包括BLIS智能盲點信息系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)警示、追尾預(yù)防性保護(hù)等在內(nèi)的一系列領(lǐng)先智能安全科技，進(jìn)一步提升駕乘安全性。而Volvo on Call隨車管家，則可以通過智能手機(jī)實現(xiàn)安全、安防、車況檢查和控制等22項車輛管理功能，并且?guī)硗壩ㄒ坏腃ar Sharing 遠(yuǎn)程共享用車功能。

動力方面，全新XC40可提供T5、T4、T3三種發(fā)動機(jī)供消費者選擇，并且全系標(biāo)配8速自動變速器。其中T5最高功率252馬力，最大扭矩350?！っ?，0–100km/h加速時間僅需6.4秒；T4最高功率190馬力，最大扭矩300?！っ?；T3最高功率163馬力，最大扭矩達(dá)到265?！っ?。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動PHEV

作為一款插電式混合動力車型，領(lǐng)動PHEV在外觀及內(nèi)飾方面，基本與燃油版車型整體保持一致，僅是細(xì)節(jié)之處有所不同，如其前進(jìn)氣格柵內(nèi)的中網(wǎng)鍍鉻橫條更加密集，空調(diào)出風(fēng)口細(xì)節(jié)、空調(diào)控制區(qū)域等處的設(shè)計亦有一定變化。另外較為明顯的變化是，領(lǐng)動PHEV左前翼子板處設(shè)有充電口，加油口則依舊位于左側(cè)后翼子板上。

至于動力，據(jù)了解新車將搭載一套由1.6L發(fā)動機(jī)與電動機(jī)所組成的插電式混合動力系統(tǒng)，純電模式下該車的NEDC續(xù)航里程為85km。

 你可能感興趣的活動

（點擊下方標(biāo)簽，閱讀了解更多詳情）

蓋世汽車資訊部目前正在招收實習(xí)編輯若干，區(qū)域上海/武漢，要求：熱愛汽車，會寫作。簡歷請投至：zhaopin@gasgoo.com