“在車(chē)市寒冬中‘活下去’?!?/strong>
近期,上汽集團(tuán)采取一系列激進(jìn)的非常規(guī)舉措促進(jìn)銷(xiāo)售,其中最勁爆的要數(shù)豪擲30億元現(xiàn)金紅包助力榮威、名爵上量。
![]()
上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理王曉秋此前透露,在嚴(yán)寒的冬天,上汽自主品牌首先要考慮如何活下來(lái)。
為此,上汽乘用車(chē)首先祭出低價(jià)殺手锏,主動(dòng)降低此前一直以高端品牌包裝和自居的榮威品牌的身段,榮威i5的售價(jià)下探至6萬(wàn)元,最近上市的全新榮威i6 Plus低至6萬(wàn)元價(jià)格帶。
![]()
另一方面,上汽全面發(fā)力新能源汽車(chē),僅在4月,名爵品牌推出首款純電動(dòng)SUV EZS、新能源車(chē)型2019款名爵6車(chē)系,將補(bǔ)貼后售價(jià)拉低至9.28萬(wàn)元。
為了支持上汽發(fā)展,按照環(huán)保導(dǎo)向、企業(yè)主體的總體原則,上海市近期重點(diǎn)推動(dòng)老舊車(chē)輛更新為環(huán)保高標(biāo)新車(chē)、長(zhǎng)行駛里程舊車(chē)更新為中高端新車(chē)、燃油汽車(chē)更新為新能源新車(chē),進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需,特別是推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí),促進(jìn)節(jié)能減排。
![]()
上海已在今年4月開(kāi)展老舊汽車(chē)淘汰更新行動(dòng)。資料顯示,上海市注冊(cè)登記的國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)約60.3萬(wàn)輛,其中有約48萬(wàn)輛車(chē)齡10年以上的老舊汽車(chē)(國(guó)一、國(guó)二均為10年以上車(chē)齡,約14萬(wàn)輛;國(guó)三10年以上車(chē)齡,約34萬(wàn)輛),下一步將大力鼓勵(lì)老舊汽車(chē)使用者更換購(gòu)買(mǎi)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保新車(chē)和新能源汽車(chē),進(jìn)一步減少大氣污染物排放總量,降低PM2.5濃度,改善環(huán)境空氣質(zhì)量。
而在3月,上汽以市場(chǎng)為導(dǎo)向,啟動(dòng)汽車(chē)以舊換新活動(dòng),對(duì)老舊汽車(chē)置換環(huán)保高標(biāo)燃油車(chē)按1萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼、置換新能源汽車(chē)按1.5萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼,促進(jìn)榮威、名爵新能源汽車(chē)推廣。
![]()
上海市經(jīng)濟(jì)信息化委一位官員表示,為加快推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛更新為新能源汽車(chē),對(duì)于公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送等公共領(lǐng)域,上海正在研究推動(dòng)燃油車(chē)更換為新能源汽車(chē)的相關(guān)引導(dǎo)政策,鼓勵(lì)相關(guān)單位使用節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)汽車(chē)。
進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)金融、汽車(chē)租賃等汽車(chē)服務(wù)新業(yè)態(tài)和新模式發(fā)展,加快推動(dòng)充電樁、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善二手車(chē)交易市場(chǎng),打造更加良好的新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境。
數(shù)據(jù)顯示,2018年上海實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)推廣上牌73724輛,同比增長(zhǎng)20.2%;今年計(jì)劃推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)6萬(wàn)輛以上,目前累計(jì)推廣總量達(dá)24.9萬(wàn)輛,繼續(xù)保持全球最大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市地位。
![]()
此前,北汽新能源多年來(lái)堅(jiān)持開(kāi)啟衛(wèi)藍(lán)先鋒行動(dòng),凡置換北汽新能源純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主,均可以享受換新基金補(bǔ)貼,對(duì)于國(guó)一國(guó)二傳統(tǒng)燃油車(chē)的用戶(hù)推出的優(yōu)惠政策。
上汽、北汽的以舊換新行動(dòng),具有標(biāo)桿示范效應(yīng),將開(kāi)啟電動(dòng)車(chē)置換新時(shí)代,加快電動(dòng)汽車(chē)的普及。
![]()
目前我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.4億輛,每年的污染物排放總量約為4000萬(wàn)噸。國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)以舊換新,對(duì)環(huán)境保護(hù)來(lái)說(shuō)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。國(guó)三到國(guó)四再到現(xiàn)行的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車(chē)污染可減少30%至50%。
北京、上海一線城市以實(shí)際行動(dòng)支持北汽、上汽新能源汽車(chē)“以舊換新”的舉措,在新能源汽車(chē)的后補(bǔ)貼時(shí)代可圈可點(diǎn),值得借鑒。