買(mǎi)車(chē)君深知玩改裝車(chē)的寶寶心里苦,改外觀要報(bào)備、改懸架或動(dòng)力法律不允許、出了交通事故改裝車(chē)又經(jīng)常要背更多的責(zé)任,即便如此,我們想追求個(gè)性的心也不應(yīng)該被束縛。對(duì)于這一系列苦惱,買(mǎi)車(chē)君決定向大家推薦這些20萬(wàn)以?xún)?nèi)勝似官方改裝的車(chē)型。不夸張的說(shuō),你買(mǎi)了這些車(chē)后大家可能都以為你是自己改的。
本田飛度潮跑+版/思域中期改款
如果你在搜索引擎里輸入“超跑”兩個(gè)字,相信彈出來(lái)的會(huì)是大片的法拉利、邁凱倫之流,假如你搜索次數(shù)夠多、信仰夠充足,彈出來(lái)的可能也會(huì)是“超跑GK5”,我們自然知道這是一種調(diào)侃,另一程度也能反映飛度不俗的魔力。關(guān)于飛度GK5的民間諺語(yǔ)非常多,其中有一句就叫“買(mǎi)飛度不改,不如推下?!薄?/p>
可能是看到了太多GK5車(chē)主的改裝案例,廣汽本田此前直接推出了飛度潮跑版和潮跑+版,原廠出貨就滿(mǎn)足大部分車(chē)主的改裝幻想。不算手動(dòng)擋,GK5總共有5款車(chē)型,潮跑版和潮跑+版分別替代了原本的中配和次頂配,分別比入門(mén)版車(chē)型貴7000元和12000元,和改款前對(duì)應(yīng)替代的車(chē)型售價(jià)相當(dāng)。
官改也是改,看看改了哪:中網(wǎng)部分換上了亮黑面板的飾條;前保險(xiǎn)桿杠增加了前鏟樣式的裝飾,保險(xiǎn)杠中央通風(fēng)而霧燈兩側(cè)非通風(fēng);輪轂樣式更改并顏色改熏黑,規(guī)格依然為15寸;尾部加了一條后擴(kuò)散擾流器,排氣管也終于露了出來(lái)。
然而事情并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單,售價(jià)不變的前提下還幫你官改了,肯定要在哪扣回來(lái),沒(méi)錯(cuò)就是內(nèi)飾!官改之后取消中控屏這樣的操作你可明白?或許車(chē)手是不需要多媒體這種騷東西的吧。不過(guò)考慮到飛度車(chē)主普遍習(xí)慣買(mǎi)來(lái)就換副廠中控屏,而且原廠中控真說(shuō)不上好用,這么做也可以理解。有得有失,沒(méi)了中控屏的飛度潮跑/潮跑+版為大家增添了換擋撥片和背光儀表,可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)路上走到黑。
為什么GK5會(huì)有“超跑”之稱(chēng)?很大程度因?yàn)樗钶d的那顆地球夢(mèng)L15B3發(fā)動(dòng)機(jī),區(qū)區(qū)1.5L排量搭個(gè)CVT完完全全可以帶飛1噸出頭的GK5,動(dòng)力響應(yīng)積極、換擋迅速。而潮跑/潮跑+版非常識(shí)趣地沒(méi)有對(duì)動(dòng)力做任何更改,因?yàn)楦膭?dòng)力這件事情肯定是留給更瘋狂的玩家們比較合適。
假如你是個(gè)本田車(chē)迷,那你肯定對(duì)本田乃至謳歌在海外各種暴力官改不陌生,可能是本田看到國(guó)內(nèi)的信仰玩家越來(lái)越充足,決定再推出一款“官改”車(chē)型。5月17日,東風(fēng)本田將上市中期改款的思域,并進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)VI排放。
新款思域?qū)⒁院M獍鍯IVIC中期改款車(chē)型作為參考,針對(duì)前臉和車(chē)尾部分做了部分調(diào)整,全系都將改為黑色格柵,前保險(xiǎn)杠樣式也會(huì)調(diào)整。但這都不是重點(diǎn),重點(diǎn)是思域運(yùn)動(dòng)版車(chē)型也將一并推出,和飛度一樣采用雙外觀策略。
如果你認(rèn)為改外觀不算改,那這次思域的運(yùn)動(dòng)版可是改排氣了,有沒(méi)有想過(guò)10幾萬(wàn)的車(chē)都能買(mǎi)到中置雙出的排氣?現(xiàn)在思域運(yùn)動(dòng)版就擺在你面前。盡管原廠不大可能會(huì)對(duì)三元催化器和消聲器動(dòng)手,但再怎么說(shuō)排氣管路的形狀肯定是更改了,可以說(shuō)這是買(mǎi)車(chē)君見(jiàn)過(guò)最走心的官改。動(dòng)力方面,中期改款思域仍將搭載L15B8型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
雪佛蘭Redline尚·紅系列
Redline系列對(duì)于雪佛蘭具有非常重要的歷史紀(jì)念意義,簡(jiǎn)單的紅線里記載了雪佛蘭近百年的賽車(chē)和性能車(chē)歷史,同時(shí)也是大洋彼岸北美車(chē)迷們的信仰圖騰。去年雪佛蘭正式將Redline尚·紅系列帶到中國(guó),為新生代消費(fèi)者帶來(lái)更年輕化的消費(fèi)選擇。
探界者Redline
Redline直譯為紅線,最早賽道監(jiān)控不發(fā)達(dá)的時(shí)候,雪佛蘭用輪拱處劃一道紅線的方法來(lái)醒目標(biāo)記自己的賽車(chē),隨著科技發(fā)達(dá)這樣古樸的方法不再適用,但這到紅線卻變成了雪佛蘭的經(jīng)典,雪佛蘭當(dāng)然了解擁躉們的心頭喜,老早在美國(guó)就納入了官網(wǎng)可選裝范疇。
科魯茲Redline
在國(guó)內(nèi)推出的Redline尚·紅系列里,雪佛蘭為適用車(chē)型保留了多處紅線印記,且專(zhuān)屬配備了冰金屬銀,同時(shí)在格柵、輪圈、尾翼、窗框等位置增加了黑化處理,加深了雪佛蘭車(chē)型的性能氣息。
邁銳寶XL Redline
目前Redline尚·紅系列已支持包括邁銳寶XL、科魯澤、科魯茲、探界者在內(nèi)的多款主流車(chē)型。值得一提的是,在雪佛蘭Redline/RS雙元外觀戰(zhàn)略下,Redline/RS版本車(chē)型基本以取替過(guò)往高配車(chē)型的方式加入,比起以前普遍沒(méi)有價(jià)格上升,想要個(gè)性的朋友們不容錯(cuò)過(guò)。
2019款名爵6
看到思域都改裝了,國(guó)服小轎跑名爵6又怎么能甘于人后。此前上海車(chē)展名爵官方正式上市了2019款的車(chē)型,相比現(xiàn)款,2019款增加了Trophy專(zhuān)屬黑騎士運(yùn)動(dòng)外觀套件,使整車(chē)運(yùn)動(dòng)感有一定提升。
民間玩家們對(duì)名爵6的期望可不低,目前為止名爵6在民間也有不少優(yōu)秀的玩家改裝案例,名爵看到大家這么熱情,決定自己也騷一把。目前名爵推出了兩款支持Trophy專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型,一同入替了改款前的頂配車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間也向上拉高到13.48萬(wàn)元(比改款前頂配+2000元)。
相比以前多了兩千塊,你就能得到全然不同的外觀,對(duì)于身材本來(lái)就運(yùn)動(dòng)化的名爵6來(lái)說(shuō)Trophy運(yùn)動(dòng)套件是一次不小的強(qiáng)化。為了增加運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),Trophy車(chē)型將中網(wǎng)、前唇等多處位置采用了亮黑處理,保險(xiǎn)杠兩側(cè)也加入了仿碳纖維設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)感非常不俗。另外,18寸輪圈配紅卡鉗也非常吸睛。
不僅如此,這多出來(lái)的兩千塊還實(shí)打?qū)嵶屇阌袡?quán)在“BOSE音響豪華套裝”和“運(yùn)動(dòng)尾排競(jìng)速套裝”里二選一,是不是又落入了改排氣還是改音響的甜蜜煩惱呢?別忘了這些都是原廠的改裝,這兩千塊說(shuō)實(shí)話完全超值。動(dòng)力方面,1.5T版本不作改變,新能源版本升級(jí)為1.5T+電機(jī)的動(dòng)力組合,不過(guò)這不是Trophy車(chē)型的專(zhuān)屬福利,而是針對(duì)全系的動(dòng)力調(diào)整。
吉利繽越
自從“博”字輩發(fā)揮出色之后,吉利便趁熱打鐵推出了更年輕化的“繽”字輩,繽瑞和繽越在設(shè)計(jì)上都非常潮流時(shí)尚,但論運(yùn)動(dòng)化,買(mǎi)車(chē)君還是認(rèn)為繽越更勝一籌。繽越就是一款在賽道上發(fā)布的SUV,非常耿直地體現(xiàn)了吉利最近對(duì)賽事的癡迷程度。
主攻年輕市場(chǎng)的繽越給出了兩套外觀方案供大家選擇,即便是普通版車(chē)型,擁有“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的繽越已經(jīng)讓人大呼動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)版車(chē)型更是“變本加厲”,在熟悉的漣漪式家族前臉運(yùn)用了紅黑配搭,下保險(xiǎn)杠加裝了黑色前鏟,貫穿全身還配套有側(cè)裙和后擾流器。一不做二不休,吉利甚至為繽越運(yùn)動(dòng)版增加了定風(fēng)尾翼、四出排氣和碳纖維外殼后視鏡,透露出滿(mǎn)滿(mǎn)的狠勁。
似乎大家都有了“物以帥為貴”的共識(shí),繽越運(yùn)動(dòng)版車(chē)型被安排為兩個(gè)頂配車(chē)型。與低配自動(dòng)擋車(chē)型相比則貴了1-2萬(wàn)元,不過(guò)除了這套英武的外觀套件外,高配版車(chē)型還佩戴一系列主動(dòng)安全系統(tǒng),也不失為一步到位的選擇。
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),上述所有車(chē)型里,保守點(diǎn)的不過(guò)簡(jiǎn)單改下外觀,激進(jìn)點(diǎn)的就改改排氣,沒(méi)有對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)做出更改的。原廠的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)教必然是廠家綜合性能、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多方面做出的考慮,而私自改動(dòng)力無(wú)疑屬于危險(xiǎn)行為,因此溫馨提示大家一句,改動(dòng)力勢(shì)必量力而行啊。
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