省油耐用顏值高，這幾款合資家轎不到10萬就能買！
導讀
雖然說假期出游路上除了堵還是堵，但總比呆在家刷手機或者擠長途汽車、趕高鐵去玩要更加自由和舒服。而得益于五一出游的氛圍帶動，不少人的買車熱情再次點燃，隨著即將到來的暑假等旅游旺季的到來，提前購置一輛貼心座駕就顯得非常有必要了。最近這2年上市了不少新車，今天我們就來看看10萬元以內，有哪幾款顏值高口碑好的合資家轎值得推薦。
雪佛蘭 科魯澤
官方指導價: 8.99-11.99萬
雪佛蘭在2019年的產品布局可以說非常主動，全新邁銳寶XL上市之后不久，在今年3月份又推出了緊湊級最新的家轎產品一一科魯澤。作為雪佛蘭推出的第三款緊湊型轎車，科魯澤以更加年輕、運動的造型和產品定位，與自家兩位“兄弟”形成組合拳的打法，兩款細分車型(RS與Redline)讓它成為目前緊湊型轎車運動感最強的車型之一。
雪佛蘭科魯澤沿襲家族經典的飛翼式雙座艙設計，并創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學，全黑的設計更體現年輕人炫酷不羈的個性，2640mm的軸距不比同級競品少還能兼顧家用。配置方面，新車標配led大燈、外后視鏡電調節(jié)、隔熱隔音前擋玻璃、運動天窗、16英寸輪轂等，作為一款不到9萬元起步的合資產品，科魯澤的競爭力不可小看。
動力方面，科魯澤RS版本車型搭載1.3T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩230N·m，傳動匹配愛信6AT手自一體變速箱;Redline版本車型則搭載1.0T L3渦輪增壓發(fā)動機，最大功率92kW(125PS)，最大扭矩170N·m，傳動匹配6DCT雙離合變速箱。從數據看這兩款發(fā)動機的參數都不弱，8秒級0-100km/h加速能力為其運動之名做保證。
大眾 寶來
官方指導價: 9.88-15.98萬
10萬預算買一輛大眾?除了寶來還真沒什么車型能選，雖然全新寶來的官方指導價并不低，但目前市面上的市場優(yōu)惠卻非常大，部分地區(qū)2019款1.5L自動擋車型全包下地也可控制在10萬以內，這款“駕駛者之車”的性價比分分鐘比自主品牌還要高。作為一款舒適家用的合資轎車，寶來一直有著極高的話語權。
全新寶來擁有4663/1815/1473mm的身材，軸距達到2688mm，采用MQB平臺打造的它與老對手朗逸一樣來了個“顏值大升級”， 修長的車身線條從側面看上去與大哥邁騰十分相似，整體風格無不在向更高級別的車型靠攏。此外，內飾也是大眾高檔轎車的氣息，更加簡潔美觀的中控屏設于中央出風口之上，橫向貫通式的中控臺設計也起到了視覺延伸的效果。
動力方面，全新一代寶來搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，最大扭矩分別為150?！っ缀?50?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的依舊是5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合三款變速器。動力出色、底盤扎實，這些都是大眾系引以為傲的核心競爭力，不到10萬元買一輛品質、口碑以及空間都有保證的車型，寶來的吸引力非常明顯。
別克 英朗
官方指導價: 11.59-14.39萬
與寶來一樣，英朗同樣是一款優(yōu)惠非常突出的車型，作為曾多次將朗逸拉下銷量神壇的美系家轎，英朗可以說是代表作般的存在，較大的用戶基礎為其造就了更良好的市場前景。目前緊湊級家轎中數優(yōu)惠幅度最大的合資車型，也可數英朗莫屬，在強勁的性價比面前，英朗的月銷量成績強力回歸到前10名的水平。
2018款英朗在外觀上整個前臉換成了最新的別克家族式臉譜，基本上向君越和君威靠攏，氣勢上有著別克中級車的魅力。英朗的長×寬×高為4609×1798×1486mm，軸距2640mm，屬于標準的A級家轎，實用的空間設計是它一直受到好評的重要原因。配置方面，博世9.1版ESP、四安全氣囊、胎壓監(jiān)測、后排空調出風口、倒車雷達、坡道輔助系統(tǒng)都是全系標配。
新英朗全系換裝了通用新的1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機匹配6擋手動或6速雙離合變速器，1.3T發(fā)動機匹配6擋手自一體變速器。雖然是三缸發(fā)動機，但它的表現卻非常亮眼，1.3T比2.0L動力更強但油耗卻更低，至于抖動話題更多是“心理平衡”作怪，該車作為家用車型是完全能滿足使用的。
新一代起亞K3
預售價：10.58-13.38萬元
全新一代起亞K3已于4月20日開啟預售，預售價為10.58-13.38萬元，新車預計將在5月16日正式上市。其外觀造型與海外版大致相同，但針對前臉進行了本土化設計，提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力版本可選。而根據目前韓系車回歸市場的“打法”，新車上市后不久也定會提供不錯的市場優(yōu)惠，因此新一代K3也同樣值得期待。
全新起亞K3全面融入家族式虎嘯設計語言讓外形極富視覺沖擊力。家族式中網加以鋸齒狀的鍍鉻飾條進行點綴，配合造型凌厲的前大燈組，顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是時下運動型車常見的設計，能顯著拉伸視覺寬度，讓視覺效果更為運動。而根據稍早之前的申報信息，新車還將提供點陣式中網可選。
全新起亞K3長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，屬于標準的緊湊級家轎。動力方面新車提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動三種動力供消費者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動機最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);插電混動車型則搭載由1.6L發(fā)動機和電動機組成的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率77.2kW(105PS)。
最后
經歷了五一小長假之后，身邊確實有更多朋友對買車更感興趣了，隨著汽車“下鄉(xiāng)”等政策的支持，今年的車市理應會有一個不錯的提升。眼看著2019年又過了一小半，過完勞動節(jié)之后兒童節(jié)就不遠了，今年的目標實現了多少?去年定下的買車夢想已經實現了嗎?