據(jù)眾泰美國方面證實(shí)，眾泰汽車或于2020年底或2021年第一季度登錄美國，首款車型將選擇在中保研測試?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)異的產(chǎn)品——眾泰T600。作為曾經(jīng)備受爭議的品牌，眾泰此番出口美國到底有何考量？不少自主品牌走向國際，面對這一情況又該如何看待？

眾泰美國簽署協(xié)議，布局線下自信滿滿

眾泰美國公司最早于2018年成立，由于美國不同的銷售渠道和市場情況，目前美國方面HAAH Automotive Holdings已經(jīng)和眾泰簽署了分銷協(xié)議。眾泰美國公司的CEO Duke Hale曾向媒體表示，其對于首款產(chǎn)品眾泰T600未來在美的表現(xiàn)很有信心，獨(dú)特的造型和豐富的配置，應(yīng)該會(huì)受到美國家庭的歡迎。

按照計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2020年眾泰汽車登錄美國之際，其線下渠道將會(huì)擴(kuò)展到325家門店。雖然截止目前來看，簽約的門店僅有19家，另外還有80多家正在審核和協(xié)商之中，不過從眾泰的官方表示以及行動(dòng)里我們不難看出，眾泰對于進(jìn)軍美國一事自信滿滿。

產(chǎn)品即將持續(xù)引進(jìn)，品牌轉(zhuǎn)型意圖明顯

對于眾泰引進(jìn)美國的首款產(chǎn)品T600，目前尚未清楚美國版有哪些細(xì)節(jié)改進(jìn)。不過，預(yù)計(jì)美版T600將搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6速自動(dòng)變速箱，眾泰之所以選擇這款車型，主要還是看重了其在中保研測試中優(yōu)異的表現(xiàn)，而且后續(xù)還將持續(xù)引進(jìn)轎車和SUV，包括T700等車型。

從近一段時(shí)間眾泰在上海車展的表現(xiàn)和走向國際的舉動(dòng)來看，眾泰對于品牌轉(zhuǎn)型的意圖相當(dāng)明顯。此前，眾泰因?yàn)樵煨驮O(shè)計(jì)存在抄襲情況導(dǎo)致市場口碑不濟(jì)，但在這次上海車展上展出的新車卻很有自己的設(shè)計(jì)特色，雖然目前的產(chǎn)品線仍舊存在抄襲借鑒的痕跡，但隨著眾泰的發(fā)展積累，以及現(xiàn)如今市場和版權(quán)的日益成熟，借鑒抄襲之路并非長久之計(jì)，如何得以突破就成為一個(gè)值得深入思考的問題。

正確看待走向國際，客觀評價(jià)切勿過譽(yù)

其實(shí)，眾泰并非第一個(gè)宣布進(jìn)軍美國市場的自主品牌，早前廣汽也有計(jì)劃登陸美國，但由于貿(mào)易戰(zhàn)的緣故，廣汽延遲了這一計(jì)劃。但如果說走向國際，其實(shí)長城、吉利、奇瑞、比亞迪等品牌都有出口海外的情況。

對于自主品牌走向國際這一事件，其實(shí)并不需要過分驚訝，中國作為世界上的汽車生產(chǎn)和銷售大國，出口海外符合正常貿(mào)易的規(guī)律。對于這一情況，作為消費(fèi)者我們應(yīng)該高興，這些品牌在海外能否取得好的表現(xiàn)并受到其他市場消費(fèi)者的好評，才是我們評判自主品牌出口之舉的標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)：面對外界的質(zhì)疑和不看好，眾泰對于此事反而自信滿滿。加上本身HAAH擁有豐富的汽車銷售經(jīng)驗(yàn)和一系列獨(dú)特可行的創(chuàng)新銷售理念，眾泰的美國之路看起來非常順利。但說到底，一個(gè)品牌能否成功還得看其銷量和口碑，眾泰最終能否成功在美國市場立足，還得看其后續(xù)表現(xiàn)！